Mikoyan-Gurevich Mig-17 F - USAF
Kinetic 48169

Mikojan-Gurewicz MiG-17 F - USAF (Kinetic 48169) - 1/48

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.

Model Kinetic 48169 przedstawia myśliwiec Mikojan-Gurewicz MiG-17 F w malowaniu USAF w skali 1/48. Zestaw jest przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy cenią detale i wierne odwzorowanie oryginału.

Kluczowe cechy:

• Skala: 1/48 — doskonały kompromis między szczegółowością a rozmiarem ekspozycyjnym.
• Producent: Kinetic — znana marka modelarska oferująca precyzyjne wtryski i dobre spasowanie elementów.
• Wersja: MiG-17 F — jeden z najpowszechniej produkowanych wariantów tego typu, z charakterystycznym osłonowym uzbrojeniem i aerodynamicznym kadłubem.
• Detale z formy: zoptymalizowane panele, linie podziału, szczegółowe kokpity oraz usterzenie umożliwiające realistyczne wykończenie.
• Wyposażenie zewnętrzne: uzbrojenie i pylony zgodne z historycznym układem, pyszczek i wlot powietrza odwzorowane z dużą dokładnością.
• Elementy przezroczyste: precyzyjnie wykonana owiewka zapewniająca dobre odwzorowanie widoku kokpitu.
• Opcje montażowe: możliwość montażu podwozia w pozycji schowanej lub wysuniętej, co pozwala na dynamiczne scenki lub ekspozycję w locie.
• Instrukcja montażu: czytelna, krok po kroku, z rysunkami i sugerowanymi schematami malowania.

Zalety produktu:

• Wysoki poziom szczegółowości sprawia, że model świetnie prezentuje się zarówno po sklejeniu, jak i po dokładnym malowaniu i weatheringu.
• Dobre spasowanie elementów minimalizuje potrzebę szpachlowania i poprawiania łączeń.
• Komplet części umożliwia zbudowanie modelu z realistycznymi detalami, co zadowoli pasjonatów historii lotnictwa i kolekcjonerów.
• Skala 1/48 ułatwia komponowanie dioram i pozwala na łączenie z innymi modelami w tej popularnej skali.

Produkt zawiera: elementy wtryskowe z plastiku, przezroczystą owiewkę, kalkomanie z oznaczeniami, instrukcję montażu.

Uwaga: model wymaga użycia kleju, farb i narzędzi modelarskich, które nie są dołączone do zestawu.

Historia pierwowzoru:

Mikojan-Gurewicz MiG-17, znany również jako "Fresco" w kodzie NATO, to radziecki jednosilnikowy myśliwiec odrzutowy zaprojektowany i produkowany w latach 50. XX wieku jako rozwinięcie konstrukcji MiG-15. Pierwsze prototypy MiG-17 pojawiły się w 1950 roku, a seryjna produkcja rozpoczęła się w połowie dekady. Samolot powstał w odpowiedzi na potrzeby zwiększenia prędkości i manewrowości w porównaniu do wcześniejszych konstrukcji, co osiągnięto dzięki zmodyfikowanemu skrzydłu o większym skosie i poprawionym wlotom powietrza. Silnik odrzutowy typu Klimov VK-1 zapewniał niezłą prędkość przelotową i zasięg, co uczyniło MiG-17 wartościowym narzędziem bojowym.

MiG-17 szybko trafił na wyposażenie wielu krajów bloku wschodniego oraz sojuszników Związku Radzieckiego. W czasie zimnej wojny i w licznych konfliktach na całym świecie pokazał swoją skuteczność, zwłaszcza w roli myśliwca przechwytującego i lekkiego myśliwca wielozadaniowego. Samolot brał udział w wojnie koreańskiej jako późniejsze wersje oraz szerzej w konfliktach w Azji, Afryce i na Bliskim Wschodzie. MiG-17 zdobył reputację maszyny wytrzymałej i prostej w eksploatacji, co przyczyniło się do jego długiego okresu służby w wielu państwach.

Chociaż MiG-17 był produktem radzieckim, w pewnym okresie egzemplarze tego typu pojawiły się także w nietypowych konfiguracjach i malowaniach. Ciekawostką jest, że kilka maszyn tego typu trafiło do Zachodu w wyniku defektorów lub przejęć, co pozwoliło państwom zachodnim na analizę konstrukcji. W niektórych rzadkich przypadkach malowania z oznaczeniami zachodnimi czy amerykańskimi używane były w celach szkoleniowych lub jako repliki do badań i prezentacji.

W kontekście Polski, chociaż Polska Ludowa użytkowała głównie rodzime i radzieckie konstrukcje, MiG-17 był jednym z głównych typów myśliwców wykorzystywanych w lotnictwie państw Układu Warszawskiego, w tym w lotnictwie Polskim w okresie powojennym. Piloci i personel naziemny zdobywali doświadczenie obsługi i walki tymi samolotami, a ich obecność miała istotne znaczenie dla obronności kraju w tamtym okresie.

Dziś MiG-17 pozostaje ważnym elementem historii lotnictwa wojskowego. Kilka egzemplarzy zachowało się w muzeach oraz w rękach prywatnych kolekcjonerów i grup rekonstrukcyjnych, gdzie są eksponowane jako świadectwo epoki wczesnego lotnictwa odrzutowego.