Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Sd.Kfz. 251/1 z ramą wyrzutową "Wurfrahmen Stuka zu Fuss" — plastikowy model Italeri 1/72 przedstawiający niemiecki półgąsienicowy transporter opancerzony z przenośną ramą wyrzutową. Zestaw wiernie odwzorowuje kadłub, otwartą nadbudówkę, płyty pancerne oraz zewnętrzne mocowania ram, długość po sklejeniu 8,1 cm. Idealny dla modelarzy interesujących się pojazdami bojowymi i improwizowanym uzbrojeniem II wojny światowej. Model wymaga sklejania i malowania; klej i farby nie są dołączone.
Model przedstawia niemiecki półgąsienicowy transporter opancerzony Sd.Kfz. 251/1 wyposażony w przenośną ramę wyrzutową Wurfrahmen Stuka zu Fuss. Zestaw to plastikowy model do sklejania i malowania, odtwarzający konstrukcję kadłuba, przedziału załogi oraz zewnętrzne mocowania ram wyrzutowych. Elementy modelu obejmują charakterystyczne płyty pancerne, otwarte nadbudówki oraz detale zewnętrzne związane z montażem wyrzutni. Wymiary gotowego modelu odpowiadają długości 8,1 cm podanej przez producenta. Model przeznaczony jest dla modelarzy interesujących się pojazdami bojowymi i improwizowanymi zestawami uzbrojenia używanymi podczas II wojny światowej.
Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i instrukcje dotyczące montażu i wykończenia:
Sd.Kfz. 251 był rodzinnym oznaczeniem serii niemieckich półgąsienicowych transporterów opancerzonych używanych podczas II wojny światowej. Wersja 251/1 stanowiła podstawową odmianę transportera piechoty z otwartą nadbudówką, przeznaczoną do przewozu żołnierzy i wyposażenia. W trakcie działań niektóre egzemplarze były modyfikowane polowo poprzez montaż lekkich ram wyrzutowych Wurfrahmen, pozwalających na odpalanie niekierowanych pocisków rakietowych typu 28/32 cm. Takie rozwiązanie umożliwiało uzyskanie zwiększonej siły ognia przy stosunkowo niewielkim nakładzie, szczególnie przy wsparciu oddziałów pancernych i piechoty.
Rozwój konstrukcji Sd.Kfz. 251 rozpoczął się w końcu lat 30. XX wieku jako odpowiedź na potrzebę mobilnego transportera opancerzonego dla niemieckiej piechoty zmotoryzowanej. Konstrukcja opierała się na półgąsienicowym podwoziu, łącząc zalety kół napędowych z gąsienicami, co poprawiało zdolność poruszania się po trudnym terenie. Kadłub składał się z połączonych płyt stalowych, tworzących charakterystyczny kształt ochronny przed ostrzałem małokalibrowym i odłamkami. Wersja 251/1 była stosunkowo uniwersalna; poza przewozem drużyny mogła pełnić zadania transportowe i pomocnicze.
Ramy wyrzutowe Wurfrahmen były prostym, przenośnym systemem montowanym na kadłubie lub nadbudówce pojazdu. Pociski rakietowe odpalane z takich ram miały charakter terroru artyleryjskiego — mniejszą celność niż tradycyjne działka, lecz zdolność zadawania znacznych zniszczeń obszarowych i wywoływania paniki. Montaż takich wyrzutni na Sd.Kfz. 251 nadawał pojazdowi rolę mobilnej platformy ogniowej, używanej zarówno do wsparcia ataku, jak i obrony punktów umocnionych. Użycie tego typu improwizowanych systemów odnotowano na różnych frontach, w tym na froncie wschodnim i zachodnim, gdzie elastyczność i szybkość rozmieszczenia ognia były istotne.
Dane techniczne oryginału różniły się w zależności od wersji i zabudowy, lecz podstawowe parametry Sd.Kfz. 251 obejmowały napęd spalinowy, załogę kierująco-obsługową oraz miejsce dla drużyny piechoty. Masa, zasięg i osiągi zmieniały się w zależności od wersji oraz dodatkowego wyposażenia. W kontekście użytkowania przez Wehrmacht pojazd ten stał się symbolem niemieckiej mobilności taktycznej w latach wojny.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Sd.Kfz. 251/1 z ramą wyrzutową "Wurfrahmen Stuka zu Fuss" — plastikowy model Italeri 1/72 przedstawiający niemiecki półgąsienicowy transporter opancerzony z przenośną ramą wyrzutową. Zestaw wiernie odwzorowuje kadłub, otwartą nadbudówkę, płyty pancerne oraz zewnętrzne mocowania ram, długość po sklejeniu 8,1 cm. Idealny dla modelarzy interesujących się pojazdami bojowymi i improwizowanym uzbrojeniem II wojny światowej. Model wymaga sklejania i malowania; klej i farby nie są dołączone.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@