- Obniżka
Opancerzony transporter rozpoznawczy Sd. Kfz. 250/3 w skali 1/72 od Italeri — szczegółowy plastikowy model do sklejania przedstawiający otwartą kabinę z miejscem na radiostację i typowe wyposażenie załogi. Zestaw wiernie odwzorowuje nadwozie, zawieszenie i detale zewnętrzne, zawiera kalkomanie dla wariantów z frontu wschodniego i Włoch. Długość po złożeniu: 6,6 cm. Wymaga sklejania i malowania; brak kleju i farb. Model idealny dla miłośników pojazdów II Wojny Światowej poszukujących kompaktowego, wiernego odwzorowania wersji 250/3.
Plastikowy model do sklejania przedstawia niemiecki półgąsienicowy transporter rozpoznawczy Sd. Kfz. 250/3. Zestaw odtwarza bryłę nadwozia z otwartą kabiną i miejscem na radiostację oraz wyposażenie załogi typowe dla wersji 250/3. Model wykonany w skali 1/72 charakteryzuje się szczegółowym odwzorowaniem nadwozia, zawieszenia i elementów zewnętrznych, co ułatwia dalsze wykończenie i weathering. W komplecie znajdują się kalkomanie odpowiadające kilku wariantom oznakowania stosowanym na froncie wschodnim i włoskim teatrach działań. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi 6,60 cm. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy chcących zbudować wierne odwzorowanie lekko opancerzonego pojazdu rozpoznawczego z II wojny światowej; wymaga przygotowania elementów, sklejania i malowania, co daje możliwość szczegółowego wykończenia wnętrza i zewnętrznych detali.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy są przeznaczone do montażu przez modelarza i mogą wymagać dodatkowego przygotowania (usuwanie nadlewek, szpachlowanie, polerowanie). Kalkomanie wymagają zabezpieczenia lakierem po naniesieniu.
Farby potrzebne do pomalowania tego modelu (lista ze źródła):
| Kolor | MM nr | Acryl nr |
|---|---|---|
| Schwarzgrau '39-'43 RAL 7021 | 209 | 4495 |
| Gun Metal Met. | 140 | 54681 |
| Panzer Dunkelgelb '43 | 2095 | 4796 |
| Flat Black | 174 | 94768 |
Porady i uwagi montażowe:
Sd. Kfz. 250/3 był jedną z wariantów rodziny półgąsienicowych transporterów lekkich używanych przez Wehrmacht podczas II wojny światowej. Konstrukcja bazowała na lekkim podwoziu półgąsienicowym, które łączyło mobilność kołowego pojazdu z lepszym pokonywaniem trudnego terenu dzięki napędowi gąsienicowemu z tyłu i kołom przednimi. Wersja 250/3 pełniła rolę pojazdu łączności i rozpoznania, wyposażona zazwyczaj w radiostację umożliwiającą przekazywanie meldunków i koordynację działań oddziałów. Kabina była otwarta lub częściowo zabudowana, aby umożliwić szybki dostęp załodze oraz instalację anten i sprzętu łącznościowego.
Produkcja lekkich transporterów Sd. Kfz. 250 rozpoczęła się w latach 30. XX wieku, a różne warianty konstrukcji były modyfikowane w zależności od potrzeb taktycznych – od transportu desantu po zadania łącznikowe i medyczne. Wersja 250/3 wyróżniała się zabudową wnętrza przystosowaną do montażu radiostacji i stanowisk operatorów, co uczyniło ją ważnym elementem struktur dowodzenia na szczeblu kompanii i batalionu. Dzięki niewielkiemu rozmiarowi i relatywnie niskiej masie pojazdy te były łatwe do transportu i mogły operować w terenie niedostępnym dla cięższych pojazdów pancernych.
W eksploatacji Sd. Kfz. 250/3 wykorzystywano na wszystkich teatrach działań, gdzie działały niemieckie oddziały – od frontu wschodniego, przez front zachodni, po kampanie na Bałkanach i we Włoszech. Ze względu na przeznaczenie do łączności, pojazdy te często otrzymywały dodatkowe anteny i improwizowane osłony przeciwodłamkowe. W praktyce taktycznej pełniły ważną rolę przy koordynacji ogni artylerii, dowodzeniu natarciami i prowadzeniu rozpoznania miejscowego. Ich ograniczona ochrona pancerna i lekka konstrukcja powodowały, że unikały bezpośrednich starć z pojazdami pancernymi; zamiast tego skupiano się na mobilności i utrzymaniu sprawnej łączności.
Dane techniczne oryginału różniły się w zależności od serii produkcyjnej i wyposażenia, jednak typowe parametry obejmowały stosunkowo niewielkie wymiary, lekkie opancerzenie chroniące przed odłamkami i bronią strzelecką oraz napęd pozwalający na poruszanie się po drogach i trudniejszym terenie. Wersje wyposażone w radiostacje miały dodatkowe wyposażenie elektryczne i anteny, co wpływało na rozmieszczenie elementów wewnętrznych. W kontekście polskim pojazdy tego typu spotykane były w działaniach frontowych przeciwko siłom sowieckim oraz podczas kampanii we Włoszech i na Bałkanach, gdzie ich mobilność była ceniona przy operacjach rozpoznawczych i łącznikowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Opancerzony transporter rozpoznawczy Sd. Kfz. 250/3 w skali 1/72 od Italeri — szczegółowy plastikowy model do sklejania przedstawiający otwartą kabinę z miejscem na radiostację i typowe wyposażenie załogi. Zestaw wiernie odwzorowuje nadwozie, zawieszenie i detale zewnętrzne, zawiera kalkomanie dla wariantów z frontu wschodniego i Włoch. Długość po złożeniu: 6,6 cm. Wymaga sklejania i malowania; brak kleju i farb. Model idealny dla miłośników pojazdów II Wojny Światowej poszukujących kompaktowego, wiernego odwzorowania wersji 250/3.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@