Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Volumetryczny model kabinowej części ciągnika siodłowego Volvo F12 Intercooler Low Roof w skali 1/24 (dł. ok. 24,4 cm). Precyzyjny wtryskowy zestaw do sklejania i malowania z dodatkowymi akcesoriami, oddający charakterystyczne proporcje i detale nadwozia oraz osprzętu. Elementy dostarczone jako części do montażu pozwalają na wierne odwzorowanie klasycznego, niezawodnego pojazdu drogowego. Producent: Italeri. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Prezentowany model przedstawia kabinową czołową część ciągnika siodłowego Volvo F12 z niskim dachem oraz intercoolerem, wyposażony w zestaw dodatkowych elementów. Jest to plastikowy model redukcyjny przeznaczony do sklejenia i malowania, odzwierciedlający charakterystyczne proporcje kabiny Volvo F12 oraz szczegóły nadwozia i osprzętu. Zestaw umożliwia złożenie wiernej repliki pojazdu drogowego w skali 1/24, o długości po złożeniu około 24,40 cm. Model wymaga użycia chemii modelarskiej i farb; elementy wtryskowe dostarczone są jako zestaw części do montażu, co pozwala na dopracowanie detali, dopasowanie zestawu akcesoriów oraz wykonanie indywidualnego malowania. Opis i parametry odpowiadają danym producenta Italeri.
Sklejanie i malowanie: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Montaż elementów zgodnie z instrukcją producenta wymaga użycia standardowych klejów do plastiku, podkładów i farb modelarskich. Zalecane jest stosowanie narzędzi modelarskich do precyzyjnego dopasowania części oraz szpachlówki i drobnego papieru ściernego do wykończenia łączeń.
Porady i wskazówki montażowe:
- Przed montażem zapoznaj się z instrukcją i rozłóż części, sprawdzając zgodność z rysunkami montażowymi.
- Zaleca się nawiercenie i dopasowanie elementów mocujących akcesoria dla lepszego spasowania.
- Przy malowaniu użyj podkładu, aby poprawić przyczepność farby i uwydatnić detale.
- Detale chromowane i przeźroczyste montuj na końcowych etapach, zabezpieczając wcześniej pomalowane powierzchnie.
- Do skomplikowanych elementów osprzętu użyj precyzyjnych pędzli oraz cienkich warstw farby, aby nie utracić detali.
Volvo F12 to seria ciężkich samochodów ciężarowych produkowanych przez szwedzką markę Volvo w latach 1970. i 1980. Konstrukcja ta była rozwinięciem wcześniej wprowadzonych modeli Volvo, zaprojektowana z myślą o długodystansowym transporcie drogowym oraz zastosowaniach ciężkich ciągników siodłowych. Model F12 zyskał rozgłos dzięki solidnej konstrukcji kabiny, niezawodnemu układowi napędowemu oraz stosunkowo wysokiemu komfortowi dla kierowcy w porównaniu z konkurencją tamtego okresu. Kabina o niskim profilu (low roof) była opcją pozwalającą na obniżenie masy i lepsze warunki aerodynamiczne przy przewozach, gdzie wysoki dach nie był konieczny. Intercooler, montowany w układzie doładowania silnika, poprawiał efektywność chłodzenia powietrza doładowanego, co przekładało się na lepsze osiągi i ekonomikę zużycia paliwa w silnikach z turboładowaniem.
W sensie konstrukcyjnym Volvo F12 charakteryzował się prostą, wytrzymałą ramą nośną, niezależnym zawieszeniem osi przedniej lub osiami sztywnymi zależnie od konfiguracji oraz szeroką gamą silników Diesla oferujących dobre osiągi w kategorii mocy typowej dla ciężkich pojazdów drogowych tamtego okresu. Ciągnik był używany zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym, a jego niezawodność przyczyniła się do popularności w wielu europejskich flotach transportowych.
W Polsce egzemplarze Volvo F12 były spotykane w firmach przewozowych od lat 70. i 80., stanowiąc istotną część parku taborowego w okresie transformacji gospodarczej. Ich obecność w Polsce sprzyjała rozwojowi umiejętności serwisowych i dostępności części zamiennych, co wpływało na długowieczność tych konstrukcji w lokalnych zastosowaniach. Wśród ciekawostek należy wymienić, że wersje wyposażone w intercooler zyskały popularność wśród operatorów szukających lepszego balansu między mocą a ekonomiką zużycia paliwa, zwłaszcza przy dłuższych trasach i cięższych ładunkach.
Techniczne parametry typowych odmian F12 obejmowały silniki o pojemnościach od około 11 do 12 litrów w zależności od wariantu, moc maksymalną dostosowaną do zastosowań transportowych oraz skrzynie biegów mechaniczne projektowane pod duże obciążenia. Konstrukcja kabiny umożliwiała adaptację do różnych konfiguracji wyposażenia, co czyniło ten model elastycznym w zastosowaniu: od prostych ciągników siodłowych po bardziej rozbudowane zestawy z naczepami specjalistycznymi. Volvo F12 pozostaje rozpoznawalnym przedstawicielem klasycznego podejścia do budowy ciężarówek tamtej epoki.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Volumetryczny model kabinowej części ciągnika siodłowego Volvo F12 Intercooler Low Roof w skali 1/24 (dł. ok. 24,4 cm). Precyzyjny wtryskowy zestaw do sklejania i malowania z dodatkowymi akcesoriami, oddający charakterystyczne proporcje i detale nadwozia oraz osprzętu. Elementy dostarczone jako części do montażu pozwalają na wierne odwzorowanie klasycznego, niezawodnego pojazdu drogowego. Producent: Italeri. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@