- Obniżka
Lamborghini Miura JOTA SVJ — plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/24. Zestaw Italeri 3649 wiernie odwzorowuje smukłą sylwetkę i charakterystyczne detale nadwozia oryginału; po sklejeniu długość modelu wynosi 18,3 cm. Przeznaczony dla modelarzy ceniących precyzję i możliwość dalszego dopracowania detali oraz efektownego wykończenia. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania przedstawiający sportowy samochód Lamborghini Miura JOTA SVJ. Zestaw odwzorowuje sylwetkę i charakterystyczne detale nadwozia oryginału, przeznaczony dla modelarzy zajmujących się modelami samochodów w skali 1/24. Elementy modelu wymagają montażu oraz wykończenia farbami; zestaw nie zawiera kleju ani farb. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi 18,30 cm, co umożliwia uzyskanie szczegółowego odwzorowania nadwozia, wnętrza oraz detali zewnętrznych. Konstrukcja części zaprojektowana jest z myślą o wiernym odwzorowaniu proporcji i linii pojazdu, co sprawia, że model nadaje się zarówno do budowy kolekcjonerskiej, jak i do dalszej korekty detali oraz weatheringu.
Sklejanie i malowanie:
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Elementy należy wyciąć z ramek, spasować, skleić i pomalować zgodnie z własnym zamysłem lub dostępnymi wzorami oryginału.
Porady i instrukcje dotyczące budowy:
Lamborghini Miura powstała w latach 60. jako przełomowa konstrukcja w segmencie supersamochodów; wprowadzenie silnika umieszczonego centralnie i smukłej, niskiej sylwetki zmieniło podejście do projektowania samochodów sportowych. Model Miura zaprojektowany przez zespół Lamborghini, z istotnym wkładem inżynierów i stylistów, szybko zdobył uznanie za wygląd i osiągi. Wersja Jota była jedną z bardziej ekstremalnych modyfikacji Miury, stworzona z myślą o poprawie osiągów na torze. Jota charakteryzowała się zmianami w zawieszeniu, modyfikacjami nadwozia oraz poprawkami zwiększającymi sztywność konstrukcji i redukującymi masę.
Miura jako konstrukcja techniczna wprowadziła kilka innowacyjnych rozwiązań jak centralne umieszczenie silnika V12 i niskie położenie punktu ciężkości, co przekładało się na lepsze prowadzenie i dynamikę. Osiągi poszczególnych wersji Miury różniły się w zależności od zastosowanych modyfikacji, ale generalnie samochód był w stanie osiągać prędkości maksymalne przekraczające 260 km/h w najsilniejszych wariantach. Modyfikacje oznaczone jako Jota miały dodatkowo poprawiać chłodzenie, układ wydechowy oraz skuteczność hamowania — elementy istotne przy wyścigowym użytkowaniu.
Wersje specjalne Miury, w tym warianty eksperymentalne i pojedyncze modyfikacje, świadczą o zainteresowaniu konstrukcją ze strony zespołów wyścigowych oraz prywatnych entuzjastów. W kontekście polskim Miura występowała przede wszystkim jako egzemplarz kolekcjonerski; jej obecność na zlotach i wystawach motoryzacyjnych przyciąga uwagę ze względu na historyczne znaczenie i estetykę. Dla modelarzy i miłośników motoryzacji odwzorowanie Miury stanowi wyzwanie związane z wiernym oddaniem linii nadwozia, działaniem mechaniki i detalami wnętrza, co czyni modele tego pojazdu cennymi elementami kolekcji.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Lamborghini Miura JOTA SVJ — plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/24. Zestaw Italeri 3649 wiernie odwzorowuje smukłą sylwetkę i charakterystyczne detale nadwozia oryginału; po sklejeniu długość modelu wynosi 18,3 cm. Przeznaczony dla modelarzy ceniących precyzję i możliwość dalszego dopracowania detali oraz efektownego wykończenia. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@