- Obniżka
Hurricane Mk.I – plastikowy model do sklejania w skali 1/48 (Italeri 2838), długość po złożeniu 22,5 cm. Zestaw dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych odwzorowuje kadłub, skrzydła i podwozie; zawiera kalkomanie do sześciu wariantów oznaczeń asów RAF (m.in. Douglas R.S. Bader, Robert R.S. Stanford‑Tuck). Model wymaga sklejania i malowania; klej, farby i narzędzia nie są dołączone.
Plastikowy model do sklejania przedstawiający samolot myśliwski Hurricane Mk.I, przeznaczony dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych. Zestaw zawiera elementy umożliwiające odwzorowanie zewnętrznej konstrukcji kadłuba, skrzydeł oraz podwozia, zgodnie z oryginalną sylwetką maszyny. Model wymaga sklejania i malowania; w opisie producenta podano długość po złożeniu 22,5 cm. W zestawie znajdują się kalkomanie pozwalające na wykonanie sześciu wariantów oznaczeń asów RAF: Douglas R.S. Bader, Robert R.S. Stanford-Tuck, Michael L. Robinson, W.L. McKnight, L. John W.C. Simpson oraz William "Cherry" Vale. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie jest modelem gotowym; klej, farby i narzędzia modelarskie muszą być zakupione oddzielnie. Montaż obejmuje montaż elementów kadłuba, skrzydeł, podwozia oraz nitowanie i wykańczanie powierzchni przed aplikacją kalkomanii.
Porady i instrukcje dla modelarza: Przed montażem sprawdź dopasowanie głównych elementów kadłuba i skrzydeł „na sucho”. Zastosuj cienkowarstwowy klej do plastików do łączeń z widocznymi szparami; w miejscach trudnych do doszczelnienia użyj szpachli modelarskiej. Przy malowaniu zaleca się najpierw podkład w neutralnym kolorze, następnie warstwy bazowe zgodne z historycznymi schematami RAF z okresu drugiej wojny światowej. Kalkomanie moczyć krótko, stosować płyn zmiękczający do kalkomanii dla lepszego układania na krzywiznach. Drobne elementy podwozia i śmigła malować osobno przed montażem, aby ułatwić precyzję wykończenia.
Hawker Hurricane był jednym z kluczowych brytyjskich myśliwców używanych przez Royal Air Force w okresie przed i podczas drugiej wojny światowej. Zaprojektowany w drugiej połowie lat trzydziestych jako następca wcześniejszych konstrukcji, konstrukcja Hurricane łączyła metalowy kadłub kratownicowy z krytymi płatami wykonanymi głównie z płócien i drewna w pierwszych seriach, co upraszczało produkcję i naprawy w warunkach polowych. W porównaniu z nowszym Supermarine Spitfire Hurricane był masywniejszy, łatwiejszy w utrzymaniu i bardziej odporny na uszkodzenia bojowe, co sprawiało, że stawał się główną siłą RAF we wczesnych latach wojny.
Początkowo napędzany silnikami Rolls-Royce Mercury, Hurricane osiągał prędkości maksymalne rzędu 500–540 km/h w zależności od wersji i wysokości. Uzbrojenie wczesnych wersji stanowiło zwykle osiem karabinów maszynowych kalibru 0,303 cala, co dawało skuteczną siłę ognia przeciwko bombowcom i myśliwcom przeciwnika. Z czasem konstrukcja była modyfikowana — wprowadzano różne wersje silników, wzmocnienia strukturalne, a także odmiany przeznaczone do bombardowania i eskorty, co uczyniło Hurricane wszechstronną maszyną polową.
Hurricane odegrał szczególnie istotną rolę podczas bitwy o Anglię w 1940 roku, gdzie dzięki swojej liczebności i niezawodności przyczynił się do zatrzymania niemieckich nalotów. W wielu starciach to właśnie Hurricanes pierwsze wchodziły do walki, uszkadzając i rozpraszając formacje nieprzyjaciela, po czym Spitfire’y doprowadzały do ich zniszczenia. Weterani tacy jak Douglas Bader czy Robert Stanford-Tuck zapisali się w historii dzięki lotom na Hurricane’ach, a ich doświadczenia wpłynęły na taktykę walki powietrznej i rozwój szkolenia RAF.
W późniejszych latach konstrukcja nadal była eksploatowana na różnych frontach, adaptowana do warunków afrykańskich, śródziemnomorskich oraz frontu wschodniego w formach eksportowych i licencyjnych. Łatwość naprawy i obsługi technicznej sprawiała, że maszyna długo pozostawała w służbie, także poza Wielką Brytanią. W kontekście polskim Hurricane’y były używane przez polskie dywizjony w służbie RAF, co podkreśla ich znaczenie dla polskich lotników walczących w okresie II wojny światowej.
Hurricane pozostaje ceniony w historii lotnictwa jako konstrukcja przejściowa, która umożliwiła RAF utrzymanie sił powietrznych w najtrudniejszym momencie wojny. Jego konstrukcja i osiągi, choć z czasem przewyższone przez nowsze konstrukcje, stanowią ważny rozdział w rozwoju wojskowego lotnictwa myśliwskiego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Hurricane Mk.I – plastikowy model do sklejania w skali 1/48 (Italeri 2838), długość po złożeniu 22,5 cm. Zestaw dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych odwzorowuje kadłub, skrzydła i podwozie; zawiera kalkomanie do sześciu wariantów oznaczeń asów RAF (m.in. Douglas R.S. Bader, Robert R.S. Stanford‑Tuck). Model wymaga sklejania i malowania; klej, farby i narzędzia nie są dołączone.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@