Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
P-40 Kittyhawk (P-40 E/K Kittyhawk) — precyzyjny plastikowy model myśliwca w skali 1/48 przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw wiernie oddaje kształt kadłuba, charakterystyczny wlot powietrza w nosie oraz profil skrzydeł wersji E i K; pozwala zbudować egzemplarz z standardowym uzbrojeniem. Długość po sklejeniu: 19,7 cm. Części niepomalowane; brak kleju i farb. Idealny dla kolekcjonerów i do dioram w skali 1/48.
Precyzyjny model plastikowy myśliwca P-40 E/K w skali 1/48 przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw oddaje ogólny kształt i proporcje kadłuba, charakterystyczny wlot powietrza w nosie oraz profil skrzydeł zastosowany w seriach E i K. Elementy pozwalają na złożenie jednej wersji egzemplarza z uzbrojeniem standardowym dla tej linii samolotów. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi 19,70 cm. Model dostarczany jest w postaci niepomalowanych części z tworzywa; zestaw nie zawiera kleju ani farb. Opis i wykonanie są zgodne z konwencją modeli redukcyjnych w skali 1/48, co ułatwia integrację z innymi zestawami i dioramami o tej skali.
Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i wskazówki montażowe:
- Przed rozpoczęciem sklejania usuń nadlewy i delikatnie wypoleruj styki elementów, by zapewnić równe dopasowanie.
- Sklejaną strukturę kadłuba i skrzydeł warto tymczasowo łączyć taśmą, by skorygować pozycję przed trwałym sklejeniem.
- Do wypełniania szwów użyj szpachli modelarskiej, a po wyschnięciu przeszlifuj papierem o drobnym uziarnieniu.
- W przypadku kalkomanii nałóż podkład i błyszczący lakier przed nanoszeniem kalkomanii, następnie utrwal matowym lakierem.
- Do malowania drobnych elementów użyj pędzla o odpowiedniej precyzji lub aerografu dla uzyskania gładkiej powłoki.
- Przy montażu oszklenia zachowaj ostrożność — korzystaj z przeznaczonych do modeli klejów do szyb, aby uniknąć zamglenia.
P-40 Kittyhawk (znany też jako Warhawk w amerykańskiej nomenklaturze i Kittyhawk w brytyjskich oznaczeniach) był jednym z podstawowych myśliwców używanych w czasie II wojny światowej. Konstrukcja pochodziła z firmy Curtiss-Wright i bazowała na wcześniejszych projektach myśliwskich Curtiss, z charakterystycznym kadłubem o mocnej konstrukcji i zamkniętym kokpicie. Wersje oznaczone jako E i K reprezentowały kolejne modyfikacje uzbrojenia, silnika i wyposażenia. Wczesne warianty E były wyposażone w sześć karabinów maszynowych kalibru .50 cala i silnik Allison V-1710, co zapewniało dobrą niezawodność i możliwości bojowe na niskich i średnich wysokościach. Wersja K, wprowadzona później, otrzymała dalsze udoskonalenia w osprzęcie i opcjonalne wyposażenie. P-40 zyskał renomę dzięki swojej wytrzymałości, prostocie konstrukcji oraz zdolności do operowania w trudnych warunkach klimatycznych i polowych lotniskach.
P-40 znalazł szerokie zastosowanie u wielu państw alianckich: używany był przez lotnictwo amerykańskie, brytyjskie, chińskie oraz siły lotnicze państw Wspólnoty Brytyjskiej. Szczególnie znany jest udział jednostek w kampaniach na Pacyfiku, w Afryce Północnej oraz na froncie chińsko-japońskim. W rejonie Afryki Północnej P-40 wyróżniał się w starciach z niemieckimi i włoskimi samolotami, często stosując taktykę opartą na nurkowaniach i uderzeniach z przewagą prędkości nurkowania. W Chinach P-40 był używany przez lotnictwo Kuomintangu, którym dowodził m.in. legendarny pułk "Flying Tigers" — amerykańskie ochotnicze siły lotnicze, które wsławiły się wczesnymi sukcesami przeciwko japońskim siłom powietrznym.
Technicznie P-40 charakteryzował się pojedynczym silnikiem rzędowym chłodzonym cieczą oraz stałym podwoziem chowanym w kadłubie, co nadawało mu typowy profil. Zasięg i osiągi różniły się między wersjami i zależały od zamontowanego uzbrojenia i dodatkowych zbiorników paliwa. Samolot cechował się solidną konstrukcją, co przekładało się na wytrzymałość w czasie lądowań polowych i możliwość narażenia na duże przeciążenia podczas walki manewrowej. Pomimo iż nie dorównywał pod względem osiągów najnowszym myśliwcom osi, był ceniony za dostępność, łatwość napraw i skuteczność w konkretnej taktyce walki.
W polskim kontekście P-40 pojawiał się rzadziej niż inne samoloty alianckie, lecz był obecny w siłach sojuszniczych, z którymi polscy lotnicy współdziałali. Jego eksploatacja i udział w kampaniach przyczyniły się do zbioru doświadczeń taktycznych oraz do późniejszego rozwoju doktryny lotniczej w wielu lotnictwach alianckich. Dziś P-40 pozostaje popularnym obiektem rekonstrukcji historycznych, wystaw muzealnych oraz rekonstrukcji w postaci modeli redukcyjnych, będąc przykładem konstrukcji średniej klasy myśliwców z okresu II wojny światowej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
P-40 Kittyhawk (P-40 E/K Kittyhawk) — precyzyjny plastikowy model myśliwca w skali 1/48 przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw wiernie oddaje kształt kadłuba, charakterystyczny wlot powietrza w nosie oraz profil skrzydeł wersji E i K; pozwala zbudować egzemplarz z standardowym uzbrojeniem. Długość po sklejeniu: 19,7 cm. Części niepomalowane; brak kleju i farb. Idealny dla kolekcjonerów i do dioram w skali 1/48.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@