- Obniżka
Plastikowy model śmigłowca Wessex UH.5 w skali 1/48 do samodzielnego sklejenia i malowania. Zestaw odtwarza proporcjonalne elementy kadłuba i wirnika oraz szczegółowe części zewnętrzne, umożliwiając realistyczne odwzorowanie brytyjskiego wielozadaniowego śmigłowca morskiego i wojskowego. Długość po sklejeniu: około 36 cm. Brak kleju i farb w zestawie; wymaga podstawowych prac montażowych i wykończeniowych. Producent: Italeri.
Plastikowy model śmigłowca Wessex UH.5 w skali 1/48, przeznaczony do sklejania i malowania. Zestaw odwzorowuje sylwetkę brytyjskiego śmigłowca wielozadaniowego używanego w służbie wojskowej i morskiej. Model oferuje proporcjonalne elementy kadłuba i wirnika oraz detalizowane części zewnętrzne, co pozwala na realistyczne odwzorowanie charakterystycznych cech oryginału. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi około 36 cm. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; wymaga podstawowych prac montażowych i wykończeniowych, takich jak szpachlowanie łączeń oraz nanoszenie kalkomanii i warstw zabezpieczających. Opis koncentruje się na parametrach modelarskich i praktycznych wskazówkach przy budowie, bez elementów marketingowych.
Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i instrukcje użytkowania:
Przed sklejeniem sprawdź dopasowanie głównych elementów kadłuba i wirnika. Usuń nadlewki i wypoleruj krawędzie łączeń, by osiągnąć równą powierzchnię przed nanoszeniem szpachli. Przy montażu wirnika zwróć uwagę na orientację piór i kąt ustawienia, zgodnie z instrukcją. Do malowania użyj podkładu dla tworzyw sztucznych, co poprawi przyczepność farb. Kalkomanie przyklejaj na gładką powierzchnię i zabezpiecz warstwą bezbarwnego lakieru w celu ochrony detali. Elementy drobne mocuj ostrożnie pincetą i stosuj cienkie warstwy kleju, aby uniknąć nadmiaru i wypływek. Przy planowaniu scenografii lub dioramy uwzględnij proporcje modelu (długość ~36 cm) dla zachowania skali otoczenia.
Wessex UH.5 to brytyjski śmigłowiec wielozadaniowy rozwinięty na bazie konstrukcji Westland Wessex, stanowiącej rozwój helikoptera Sikorsky S-58 z zastosowaniem napędu turbinowego i licznych zmian konstrukcyjnych. Wessex był wykorzystywany przez Królewskie Siły Powietrzne oraz Marynarkę Wojenną do zadań transportowych, poszukiwawczo-ratowniczych (SAR), przewozu desantu oraz wsparcia morskiego. Model UH.5 reprezentuje wersję przeznaczoną do zadań uniwersalnych, często spotykaną w jednostkach RAF w okresie powojennym. Konstrukcja charakteryzowała się przestronną kabiną ładunkową oraz stosunkowo prostym układem kadłuba ułatwiającym obsługę polową i serwisowanie.
Wessex wprowadzono do służby w latach 60. XX wieku, zastępując wcześniejsze śmigłowce tłokowe. Napęd turbinowy zapewniał poprawę osiągów, większą niezawodność oraz lepsze możliwości operacyjne z pokładów okrętów i w warunkach morskich. Śmigłowiec był stosowany w misjach związanych z ratownictwem morskim, ewakuacją medyczną, transportem zaopatrzenia i personelem oraz wsparciem operacji desantowych. Wersje morskie były modyfikowane pod kątem instalacji haków zewnętrznych, systemów łączności i wyposażenia ratowniczego.
W eksploatacji Wessex wykazywał się dobrą odpornością na warunki morskie i umiarkowaną łatwością utrzymania, co uczyniło go użytecznym narzędziem dla brytyjskich sił zbrojnych oraz innych użytkowników. Dane techniczne oryginalnych maszyn obejmowały silniki turbinowe napędzające pojedynczy wirnik nośny z ogonowym śmigłem kierunkowym, przestronną kabinę ładunkową zdolną pomieścić desant lub nosze medyczne oraz systemy ratownictwa morskiego. Osiągi i dokładne parametry różniły się w zależności od wersji i wyposażenia, ale generalnie Wessex oferował wystarczające zapasy mocy dla operacji ratowniczych i transportowych.
Związek z Polską pojawiał się sporadycznie poprzez współpracę techniczną i udział w ćwiczeniach sojuszniczych; jednak główną operacyjną areną pozostawała Wielka Brytania i obszary morskie wokół wysp. W kontekście modelarstwa Wessex UH.5 jest interesującym tematem dla budowy wariantów morskich i lądowych, zwłaszcza przy rekonstrukcji scen SAR lub operacji desantowych z końca XX wieku.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Plastikowy model śmigłowca Wessex UH.5 w skali 1/48 do samodzielnego sklejenia i malowania. Zestaw odtwarza proporcjonalne elementy kadłuba i wirnika oraz szczegółowe części zewnętrzne, umożliwiając realistyczne odwzorowanie brytyjskiego wielozadaniowego śmigłowca morskiego i wojskowego. Długość po sklejeniu: około 36 cm. Brak kleju i farb w zestawie; wymaga podstawowych prac montażowych i wykończeniowych. Producent: Italeri.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@