- Obniżka
Precyzyjnie opracowany model plastikowy przedstawiający śmigłowiec AW101 Merlin HM.1 w skali 1/72. Zestaw odwzorowuje charakterystyczne proporcje i sylwetkę trójsilnikowej maszyny morskiej, ze szczególnym uwzględnieniem kadłuba, kadłubowo-ogonowej gondoli i wirnika głównego. Model przeznaczony jest dla modelarzy zainteresowanych konstrukcjami lotniczymi i morskimi, którzy oczekują czytelnej separacji części ułatwiającej montaż i późniejsze wykończenie. Długość po sklejeniu: 31,60 cm, co pozwala na uzyskanie satysfakcjonowanego poziomu detalu przy stosunkowo niewielkiej skali. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; elementy wymagają złożenia i wykończenia zgodnie z technikami modelarskimi.
Składanie i wykończenie: Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Przed montażem zalecane jest dopasowanie i oczyszczenie krawędzi części, a także użycie podkładu przed nanoszeniem warstw malarskich.
Porady i instrukcje montażowe:
- Przed sklejaniem sprawdź dopasowanie głównych podzespołów: kadłuba, gondoli ogonowej i sekcji podwozia.
- Stosuj kolejność montażu zgodną z instrukcją montażu producenta; montaż paneli kokpitu i wnętrza ułatwi dostęp i dalsze wykończenie.
- Użyj cienkich warstw kleju modelarskiego do łączenia drobnych elementów; do trwałych połączeń między większymi częściami można zastosować klej polistyrenowy.
- Szpachlowanie i delikatne szlifowanie polepszają wygląd połączeń; do uszczelniania użyj szpachli modelarskiej o dobrej przyczepności do tworzywa sztucznego.
- Przed malowaniem zastosuj podkład w sprayu, aby poprawić przyczepność farb i wykryć nierówności powierzchni.
- Kalkomanie nakładać na gładką, dobrze odtłuszczoną powierzchnię; po wyschnięciu zabezpieczyć lakierem bezbarwnym.
AW101 Merlin to trójsilnikowy śmigłowiec średniego rozmiaru zaprojektowany do operacji morskich i lądowych, opracowany wspólnie przez koncerny z Wielkiej Brytanii, Włoch i innych państw. Konstrukcja powstała jako odpowiedź na potrzeby sił zbrojnych w zakresie wszechstronnego śmigłowca do zwalczania okrętów podwodnych, poszukiwania i ratownictwa morskiego oraz transportu taktycznego. Wersja HM.1, używana głównie przez Royal Navy, została przystosowana do pracy z pokładów okrętów, wyposażona w systemy sonarowe, uzbrojenie torpedowe oraz przystosowanie do operacji w warunkach morskich.
Projekt wyróżnia się zastosowaniem trzech silników, co zwiększa bezpieczeństwo operacji nad morzem oraz umożliwia większy udźwig i zasięg w porównaniu z dwusilnikowymi konstrukcjami tej klasy. AW101 charakteryzuje się dobrze zaprojektowaną aerodynamiką kadłuba, dużą powierzchnią ładunkową i przestrzenią na wyposażenie specjalistyczne, co czyni go platformą uniwersalną. Wyposażenie obejmuje systemy awioniki przystosowane do operacji morskich, środki łączności oraz możliwości przenoszenia urządzeń ratowniczych.
W służbie konstrukcja była wykorzystywana w różnorodnych działaniach: od patrolu morskiego i zwalczania okrętów podwodnych, przez poszukiwania i ratownictwo (SAR), po transport personelu i zaopatrzenia. Użytkownicy doceniali elastyczność konfiguracji wewnętrznej oraz odporność na trudne warunki atmosferyczne. Konstrukcja miała także wpływ na rozwój procedur operacyjnych dla śmigłowców morskich, w tym standardy bezpieczeństwa przy startach i lądowaniach na ograniczonej przestrzeni pokładów okrętowych.
W kontekście polskim bezpośredniego użytkowania AW101 przez Siły Zbrojne RP nie odnotowano, jednak zainteresowanie takimi konstrukcjami wzmacnia doświadczenia operacyjne i taktyczne obserwowane w państwach NATO, co ma znaczenie przy planowaniu zdolności morskich i poszukiwania sprzętu do operacji ratowniczych i morskich. AW101 pozostaje istotnym przykładem rozwinięcia kategorii wielozadaniowych śmigłowców morskich końca XX i początku XXI wieku.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@