Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Bell-Boeing V-22A Osprey — samolot pionowego startu i lądowania. Plastikowy model Italeri 1463 w skali 1/72 wiernie oddaje kontury kadłuba, gondoli z przechylającymi się wirnikami i charakterystyczne usterzenie. Długość po sklejeniu ok. 24,3 cm — idealny do ekspozycji lub dioramy. Zestaw wymaga sklejania i malowania; nie zawiera kleju ani farb. Przeznaczony dla modelarzy z podstawowymi umiejętnościami.
Model redukcyjny przedstawia V-22A Osprey, wielozadaniowy śmigłowo‑samolot o konfiguracji tiltrotor, w skali 1/72. Zestaw Italeri 1463 oferuje wierne odwzorowanie zewnętrznych konturów konstrukcji: kadłuba, gondoli silnikowych z wirnikami przechylającymi się oraz charakterystycznego usterzenia. Model skupia się na detalach zewnętrznych takich jak poszycie, linie paneli i elementy podwozia, co pozwala na realistyczne wykończenie powierzchni przy użyciu standardowych technik nakładania farby i weatheringu. Długość gotowego modelu po sklejeniu wynosi około 24,3 cm, co czyni go odpowiednim do ekspozycji na półce lub w dioramie z pojazdami i załogą w skali 1/72. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy posiadających podstawowe umiejętności w montażu i malowaniu modeli plastikowych.
Wymagania montażowe: Zestaw wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i uwagi techniczne dla modelarza:
- Przed sklejeniem sprawdź spasowanie elementów gondoli silnikowych i wirników — dokładne dopasowanie ułatwi późniejsze ustawienie mechanizmu przechylania śmigieł.
- Zastosuj cienkie warstwy wypełniacza i szpachlówki do wyrównania połączeń kadłuba oraz linii paneli, aby zachować drobne detale powierzchni.
- Podstawowe malowanie można wykonać korzystając z lakierów akrylowych lub emaliowych; dla realistycznego efektu zastosuj filtry i wash'e na panelach oraz subtelny weathering na krawędziach natarcia i okolicy silników.
- Podwozie i elementy mocowań warto malować i zabezpieczyć przed zamocowaniem do kadłuba, co ułatwia dostęp do detali i maskowanie.
- Przy montażu wirników zachowaj ostrożność, aby nie zdeformować cienkich łopat; ewentualne mocowanie w pozycji transportowej/lotu dopracuj po malowaniu.
V-22 Osprey to przełomowa konstrukcja łącząca cechy śmigłowca i samolotu dzięki zastosowaniu uchylnych gondoli napędowych z dużymi wirnikami. Projekt opracowano w odpowiedzi na potrzebę sił zbrojnych posiadających maszynę zdolną do pionowego startu i lądowania oraz do wykonywania lotów przelotowych z prędkościami i zasięgiem zbliżonymi do samolotów turbośmigłowych. Unikalna architektura tiltrotor pozwala na ustawienie wirników w położeniu pionowym dla startu i lądowania oraz przechylenie ich do pozycji poziomej w locie poziomym, co zwiększa prędkość przelotową i efektywność paliwową w porównaniu ze standardowymi śmigłowcami.
Program rozwoju maszyny rozpoczął się w USA w celu zastąpienia tradycyjnych śmigłowców transportowych i desantowych w zadaniach wymagających szybkiego przemieszczenia i większego zasięgu. V-22 A stanowił kompromis pomiędzy złożonością konstrukcji a poszukiwanymi osiągami; w toku eksploatacji wprowadzano modyfikacje poprawiające niezawodność napędu, awioniki oraz systemów bezpieczeństwa. Maszyna znalazła zastosowanie w operacjach transportowych, poszukiwawczo‑ratowniczych oraz działaniach specjalnych, gdzie łączyła możliwości przewozowe z możliwością operowania z ograniczonych przestrzeni pokładowych okrętów i nieprzygotowanych lądowisk.
Wersja V-22A to jedna z wczesnych odmian seryjnych, wykorzystywana szeroko przez jednostki amerykańskie do transportu pionowego i desantów. Charakteryzuje się określonymi parametrami technicznymi typowymi dla tiltrotorów: dużą prędkością przelotową przewyższającą standardowe śmigłowce transportowe oraz zdolnością do pionowego startu i lądowania. Zastosowanie w praktyce operacyjnej wymagało od załóg i personelu naziemnego specjalnego przeszkolenia zarówno w zakresie obsługi napędu, jak i procedur lotniczych związanych z przechodzeniem między trybami lotu.
W kontekście polskim bezpośrednie wykorzystanie V-22A nie jest powszechne, jednak rozwiązania tiltrotorowe wpłynęły na rozwój koncepcji logistycznych i taktycznych także w Europie. W praktyce modelarzy i historyków lotnictwa Osprey pozostaje ciekawym obiektem do badań ze względu na nietypową konfigurację i rozwój technologiczny, jaki reprezentuje. W dokumentacji technicznej i literaturze specjalistycznej można znaleźć szczegółowe dane dotyczące osiągów, mas oraz systemów pokładowych, które wyjaśniają przyczyny przyjęcia takiej koncepcji napędu i jej wpływ na operacje lotnicze.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Bell-Boeing V-22A Osprey — samolot pionowego startu i lądowania. Plastikowy model Italeri 1463 w skali 1/72 wiernie oddaje kontury kadłuba, gondoli z przechylającymi się wirnikami i charakterystyczne usterzenie. Długość po sklejeniu ok. 24,3 cm — idealny do ekspozycji lub dioramy. Zestaw wymaga sklejania i malowania; nie zawiera kleju ani farb. Przeznaczony dla modelarzy z podstawowymi umiejętnościami.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@