Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
McDonnell Douglas F-4C Phantom II - Vietnam Aces vol.1. Plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/48, wypraski Academy, kalkomanie Cartograf. Zawiera szczegółowy kokpit, wierne panelowanie, wnęki podwozia oraz komplet uzbrojenia i warianty podwieszeń. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Przeznaczony dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych; elementy Academy zapewniają dobre dopasowanie, a kalki Cartograf trwałe, czytelne oznakowania historycznych maszyn z okresu wojny wietnamskiej. Marka: Hobby 2000.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Wypraski: Academy, kalki: Cartograf.
Kategoria: 1/48. Marka: Hobby 2000. Model: 48037.
Precyzyjnie odwzorowany kokpit i kadłub, kompatybilny z elementami typowymi dla skali 1/48. Wysokiej jakości wypraski zapewniają ostre detale powierzchni, panelowania i wnęk podwozia. Kalkomanie Cartograf gwarantują czytelne, trwałe oznakowania historycznych maszyn używanych w konflikcie wietnamskim. Części na ramkach Academy oferują dobrą dopasowalność, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność rozszerzonych przeróbek. Zestaw zawiera komplet elementów uzbrojenia z epoki oraz warianty konfiguracji podwieszeń, pozwalające na zbudowanie modelu w różnych wersjach operacyjnych.
Model przeznaczony dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych; sklejanie wymaga precyzji przy dopasowaniu drobnych elementów oraz starannego wykończenia malarskiego, by wydobyć detale wykonania. Po zbudowaniu model stanowi wierne i trwałe odwzorowanie słynnego myśliwca-bombowca, odpowiednie do ekspozycji w kolekcji lub dioramie.
Historia pierwowzoru:
McDonnell Douglas F-4C Phantom II był jedną z kluczowych konstrukcji lotnictwa wojskowego XX wieku. Opracowany w latach 50. przez firmę McDonnell (później McDonnell Douglas), Phantom II pierwotnie powstał jako ciężki dwusilnikowy myśliwiec przechwytujący, który szybko został przystosowany do wielu zadań: przewagi powietrznej, ataku na cele naziemne, rozpoznania i walki elektronicznej. Wersja C była pierwszą większą odmianą operowaną przez United States Air Force, wprowadzoną pod koniec lat 50. i intensywnie używaną w kolejnych dekadach. Charakteryzowała się zwiększoną pojemnością zbiorników paliwa i możliwością przenoszenia większego uzbrojenia oraz wyposażenia awionicznego dostosowanego do standardów sił powietrznych USA.
W okresie konfliktu wietnamskiego F-4C odegrał istotną rolę. Maszyny tej serii wykonywały zadania eskorty, bombardowań precyzyjnych oraz osłony dla innych samolotów. Phantomy były cenione za dużą prędkość, zasięg i nośność uzbrojenia, choć krytykowano je za mniejszą zwrotność w walce bliskiej w porównaniu do lżejszych myśliwców przeciwnika. Z czasem w taktyce rozwinęto procedury wykorzystania zalet F-4: prędkości i możliwości noszenia różnorodnej amunicji, co pozwalało na skuteczne uderzenia na cele lądowe i morskie.
Wersja C była jedną z podstawowych odmian przekazywanych do wielu jednostek USAF, a także służyła jako baza do dalszych modyfikacji i rozwojów kolejnych wariantów Phantom II. Samolot był stopniowo modernizowany: instalowano nowsze radary, systemy nawigacyjne i awionikę, co pozwoliło mu pozostać użytecznym przez wiele lat służby. F-4C uczestniczył w operacjach w różnych rejonach globu, poza Wietnamem wykorzystywany był m.in. podczas kryzysów na Bliskim Wschodzie.
W kontekście międzynarodowym Phantom II stał się eksportowym sukcesem — różne kraje użytkowały licencjonowane i zakupione wersje, wprowadzając własne modyfikacje. Choć Polska nie była użytkownikiem Phantomów, ich obecność w służbach NATO i powszechna znajomość konstrukcji miały wpływ na doktryny lotnicze w regionie oraz analizy porównawcze wykorzystywane przez polskich specjalistów i inżynierów lotniczych w okresie przejściowym po zakończeniu zimnej wojny.
Pomimo wycofania z linii frontu w wielu krajach, Phantomy zachowały miejsce w historii lotnictwa jako uniwersalne i trwałe platformy bojowe. Ich konstrukcja i rozwiązania techniczne wpłynęły na rozwój kolejnych generacji samolotów bojowych. Dzisiaj egzemplarze Phantom II można oglądać w muzeach i na pokazach lotniczych; stanowią istotny element dziedzictwa techniki lotniczej drugiej połowy XX wieku.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
McDonnell Douglas F-4C Phantom II - Vietnam Aces vol.1. Plastikowy model do sklejania i malowania w skali 1/48, wypraski Academy, kalkomanie Cartograf. Zawiera szczegółowy kokpit, wierne panelowanie, wnęki podwozia oraz komplet uzbrojenia i warianty podwieszeń. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Przeznaczony dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych; elementy Academy zapewniają dobre dopasowanie, a kalki Cartograf trwałe, czytelne oznakowania historycznych maszyn z okresu wojny wietnamskiej. Marka: Hobby 2000.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@