Jak-1b GC 3 "Normandie" 1943
Hobby 2000 48034

Jak-1b GC 3 "Normandie" 1943

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Wypraski: Accurate Miniatures, kalki: Cartograf.

Skala: 1/48
Marka: Hobby 2000
Model: Hobby 2000 48034

Precyzyjnie odwzorowane detale kadłuba i kabiny ułatwiają wierne odtworzenie oryginału. Elementy formowane w cienkim plastiku zapewniają ostre krawędzie i realną fakturę paneli. Zestaw zawiera kompletne oszklenie oraz elementy podwozia i uzbrojenia, co pozwala na wykonanie wersji bojowej zgodnej z dokumentacją z 1943 roku. Kalkomanie wykonane przez Cartograf gwarantują wysoką jakość nadruku i dokładne oznakowania historyczne. Kompatybilność z szeroką gamą farb modelarskich umożliwia realistyczne wykończenie powierzchni i efektów zużycia.

Zestaw przeznaczony dla modelarzy o średnio zaawansowanych i zaawansowanych umiejętnościach; instrukcja montażu zawiera rysunki montażowe i propozycje malowania. Solidne odwzorowanie geometrii skrzydeł, stateczników i gondoli silników wspiera poprawne spasowanie elementów podczas montażu. Produkt polecany dla kolekcjonerów i pasjonatów lotnictwa zainteresowanych radzieckimi konstrukcjami II wojny światowej.

Historia pierwowzoru:

Jak-1 był jednym z pierwszych myśliwców konstrukcji Jakowa (Alekseja Jakowlewa), który wszedł do seryjnej produkcji w ZSRR na początku II wojny światowej. Wariant Jak-1b był rozwinięciem wersji podstawowej, wprowadzając m.in. ulepszenia opancerzenia i uzbrojenia oraz zmiany konstrukcyjne poprawiające ergonomię pilota. Samolot pojawił się w służbie w 1940–1941 roku i odegrał istotną rolę w obronie sowieckiego nieba podczas początkowych lat konfliktu. Wersja GC 3 "Normandie" w opisie odnosi się do konkretnego egzemplarza eksploatowanego w 1943 roku; oznaczenie GC może wskazywać na grupę bojową lub numerację jednostki, natomiast "Normandie" to nazwa własna związana zwykle z jednostkami ochotniczymi lub nazwami honorowymi, często nadawanymi przez alianckich sojuszników lub w kontekstach historycznych.

Projekt Jak-1 bazował na konstrukcji drewniano-metalowej z maską silnika pokrytą blachą i drewniano-płóciennymi powierzchniami nośnymi w częściach niestrukturalnych. Napęd stanowił silnik gwiazdowy, który w kolejnych wersjach otrzymywał usprawnienia mocy i chłodzenia, co wpływało na osiągi w różnych warunkach operacyjnych. Uzbrojenie standardowo obejmowało karabiny maszynowe i działko kalibru ok. 20 mm w osiach symetrycznych lub w kadłubie; konfiguracje uzbrojenia były modyfikowane w zależności od dostępności i zadań bojowych.

W 1943 roku samoloty tego typu uczestniczyły w intensywnych działaniach powietrznych na froncie wschodnim. Pilotom zapewniały dobrą zwrotność i wystarczającą prędkość do wykonywania zadań eskortowych i przechwytujących. Chociaż w miarę rozwoju wojny pojawiały się nowsze konstrukcje o lepszych osiągach, Jak-1 i jego odmiany nadal pozostawały w użyciu dzięki masowej produkcji, prostocie napraw oraz dostępności części.

Polskie wątki związane z użytkowaniem sowieckich myśliwców pojawiły się szczególnie po zakończeniu działań na froncie wschodnim, kiedy lotnictwo polskie formowane w ramach armii alianckich korzystało z dostępnych samolotów sowieckich i sprzętu przekazywanego przez ZSRR. Polscy lotnicy na froncie wschodnim współdziałali z jednostkami radzieckimi, co czasami owocowało wspólnymi operacjami i wymianą doświadczeń taktycznych.

Dzięki swojej roli i szerokiemu zastosowaniu, Jak-1 pozostaje ważnym przykładem radzieckiego przemysłu lotniczego początku i środka II wojny światowej. Jego konstrukcja i eksploatacja dostarczają cennych informacji historycznych dla modelarzy oraz badaczy historii lotnictwa.