Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia wyścigową wersję trzydrzwiowego coupé startującą w australijskim czempionacie turystycznym w sezonie 1990, nosząc barwy zespołu i numer 15 kierowcy John Smitha.
Pierwowzór wyróżniał się turbodoładowanym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem i napędem na tylne koła, co dawało konkurencyjną kombinację mocy i trwałości na długich torach. Zestaw zawiera maski do szyb i komplet kalkomanii, ułatwiające precyzyjne odwzorowanie ramek okien oraz znaków zespołu, a nadwozie w białym plastiku usprawnia wykonanie charakterystycznego malowania i dopasowanie logotypów.
Zestaw pozwala odtworzyć wyścigową wersję Toyoty Supra Turbo A70 z australijskich mistrzostw samochodów turystycznych z 1990 roku, w barwach Toyota Team Australia i z numerem startowym 15 Johna Smitha. Nadwozie odlane w białym plastiku ułatwia przygotowanie charakterystycznego malowania i precyzyjne położenie kalkomanii zespołu fabrycznego.
Dołączone maski do szyb pozwalają równo odciąć ramki okien przy malowaniu, co znacząco upraszcza prace przy kabinie i poprawia ostrość linii między szybą a uszczelką. Rozwiązanie to ogranicza ryzyko podciekania farby pod taśmę i pomaga uzyskać powtarzalny efekt na wszystkich szybach.
Kalkomanie obejmują komplet oznaczeń dla samochodu Toyota Team Australia nr 15 prowadzonego przez Johna Smitha. Umożliwia to zbudowanie konkretnego auta z sezonu 1990, z pełnym zestawem numerów startowych i logotypów zespołu. Dzięki temu model może stanowić spójny element kolekcji samochodów wyścigowych z australijskich torów przełomu lat 80. i 90.
Trzecia generacja Toyoty Supra, oznaczona jako A70, weszła do produkcji w 1986 roku jako samodzielny, sportowy model z napędem na tył. W wersji Turbo samochód stał się bazą do startów w wyścigach samochodów turystycznych, w tym w Australian Touring Car Championship (ATCC), gdzie rywalizował z takimi konstrukcjami jak Ford Sierra RS500 czy Nissan Skyline.
W Australii Supra Turbo pojawiła się w końcowym okresie obowiązywania przepisów Group A, które wymagały ścisłego powiązania samochodu wyścigowego z wersją drogową. Toyota Team Australia wykorzystywała turbodoładowany, rzędowy silnik sześciocylindrowy oraz napęd na tył, starając się połączyć wysoką moc z trwałością niezbędną w długich wyścigach na torach takich jak Bathurst czy Sandown.
John Smith, którego nazwisko widnieje na oznaczeniach modelu, był jednym z kierowców związanych z programem wyścigowym Toyoty w Australii. Starty Supry w ATCC stanowiły element szerszej strategii promowania japońskiej marki na lokalnym rynku, gdzie dominowały dotąd konstrukcje Forda i Holdena. Obecność japońskiego samochodu sportowego w stawce podkreślała rosnącą rolę producentów z Azji w wyścigach turystycznych przełomu lat 80. i 90.
Nie, zestaw nie zawiera kleju ani farb; są wymagane osobno.
Maski przeznaczone są do obramowań szyb, ułatwiając precyzyjne malowanie ramek okiennych.
Kalkomanie pozwalają wykonać samochód Toyota Team Australia z numerem 15, prowadzony przez Johna Smitha w sezonie 1990 Australian Touring Car Championship.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia wyścigową wersję trzydrzwiowego coupé startującą w australijskim czempionacie turystycznym w sezonie 1990, nosząc barwy zespołu i numer 15 kierowcy John Smitha.
Pierwowzór wyróżniał się turbodoładowanym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem i napędem na tylne koła, co dawało konkurencyjną kombinację mocy i trwałości na długich torach. Zestaw zawiera maski do szyb i komplet kalkomanii, ułatwiające precyzyjne odwzorowanie ramek okien oraz znaków zespołu, a nadwozie w białym plastiku usprawnia wykonanie charakterystycznego malowania i dopasowanie logotypów.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@