Nissan 240rs (Bs110) - 1983 Safari Rally
Hasegawa 20792

Nissan 240RS (BS110) - Rajd Safari 1983 (model Hasegawa 20792) — 1/24

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.

Skala: 1/24
Producent: Hasegawa
Model: 20792
Typ: Nissan 240RS (BS110), Rajd Safari 1983

Ten precyzyjnie wykonany model Hasegawa oddaje charakter legendarnego Nissana 240RS startującego w Rajdzie Safari 1983. Zestaw zawiera elementy formowane w wysokiej jakości tworzywie, odwzorowujące szczegóły nadwozia, wnętrza i elementów podwozia. Części pasują do siebie dokładnie, co ułatwia sklejanie i daje solidny efekt końcowy.

Kluczowe cechy produktu:

• Wysoka skala szczegółowości: wierne odwzorowanie linii nadwozia i charakterystycznych detali modelu BS110.
• Precyzyjne części: elementy nadwozia, detale kokpitu, deski rozdzielczej, foteli oraz elementy zawieszenia i wydechu.
• Kompatybilność z farbami i waloryzacjami: gładkie powierzchnie idealne do malowania aerografem i pędzlami oraz do naklejania kalkomanii.
• Wysokiej jakości kalkomanie: oznaczenia i numery rajdowe zgodne z wariantem Rajdu Safari 1983, wiernie odtwarzające oryginalne barwy i emblematy.
• Łatwość montażu: logiczne rozmieszczenie elementów i czytelna instrukcja montażu ułatwiają prace zarówno początkującym, jak i zaawansowanym modelarzom.
• Materiał: trwałe tworzywo sztuczne odporne na drobne uszkodzenia podczas sklejania i malowania.

Zalety dla kolekcjonerów i modelarzy:

• Idealny do ekspozycji — efektowny model rajdowego samochodu w klasycznej konfiguracji.
• Świetny projekt do dopracowania detalami: możliwość dodania weatheringu, zabezpieczeń i modyfikacji technicznych.
• Doskonale pasuje do dioram rajdowych w skali 1/24 — pozwala na stworzenie autentycznej sceny Rajdu Safari.
• Produkt renomowanej marki Hasegawa — gwarancja precyzji i jakości wyprasek.

Instrukcja i zawartość opakowania:

• Wieloczęściowe ramki z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia.
• Kalkomanie z oznaczeniami dla wariantu Rajdu Safari 1983.
• Instrukcja montażu (schematyczna) z zaleceniami dotyczącymi numerów części i kolejności montażu.
• Brak kleju i farb — akcesoria wymagane do finalnego wykończenia należy zakupić oddzielnie.

Dlaczego warto wybrać ten model:

• To doskonałe połączenie historycznego charakteru rajdówki i wysokiej jakości wykonania Hasegawa.
• Świetny wybór dla pasjonatów motosportu, kolekcjonerów klasycznych samochodów rajdowych oraz zaawansowanych modelarzy poszukujących projektu z wyzwaniem.
• Oryginalny motyw Rajdu Safari nadaje modelowi wyjątkowego, terenowego charakteru, odróżniającego go od standardowych modeli torowych.

Historia oryginału (Nissan 240RS, BS110) — Rajd Safari 1983

Nissan 240RS (oznaczony fabrycznie jako BS110) to homologacyjna, rajdowa odmiana modelu Fairlady Z (znanego też jako S110), przygotowana z myślą o startach w rajdach Grupy B na początku lat 80. XX wieku. Model powstał jako odpowiedź Nissana na rosnące wymagania homologacyjne i sportowe — samochód miał 2,4-litrowy silnik RRA o układzie czterech cylindrów z zasilaniem gaźnikowym lub w nowszych wersjach z systemami wtryskowymi, zaprojektowany tak, by dostarczać przyzwoitej mocy przy zachowaniu wytrzymałości niezbędnej w rajdowych warunkach. Lekka konstrukcja nadwozia, sztywne podwozie i zmodernizowane zawieszenie uczyniły z 240RS konkurencyjną maszynę w różnych nawierzchniach.

Rajd Safari, słynący z ekstremalnie trudnych, afrykańskich odcinków pełnych kamieni, kurzu i przepraw terenowych, wymagał od samochodów i załóg wyjątkowej niezawodności. W 1983 roku Nissan wystawił 240RS w walce z innymi producentami, stawiając na wytrzymałość, chłodzenie i prostotę serwisu w terenie. Auto wyposażono w solidne osłony podwozia, wzmocnione zawieszenie i układy chłodzenia, by radzić sobie z długimi, wymagającymi odcinkami safari. Charakterystyczne malowania i oznakowania rajdowe z tego okresu często odzwierciedlały barwy sponsorów i koncernu, a samochody te stały się rozpoznawalne dzięki swojemu surowemu, rajdowemu wyglądowi.

Choć Nissan 240RS nie zdobył dominacji w erze Grupy B porównywalnej do niektórych rywali europejskich, zdobył uznanie za trwałość i zdolność do ukończenia długich, wyczerpujących rajdów, w tym Safari. Jego obecność w takich imprezach przyczyniła się do wzrostu rozpoznawalności marki Nissan w motorsporcie oraz do rozwoju technologii pozwalających na budowę wytrzymałych samochodów rajdowych.

Model Hasegawa 20792 oddaje ten historyczny charakter — podkreślając konstrukcyjne detale i terenowy charakter 240RS z Rajdu Safari 1983. To okazja, by we własnym warsztacie przywrócić do życia fragment historii rajdów, tworząc wierne odwzorowanie jednego z bardziej surowych i wymagających samochodów swojego okresu.