- Obniżka
- Nowy
Model przedstawia wersję demonstracyjną dalekodystansowego szerokokadłubowego samolotu używaną w lotach testowych i prezentacjach dla linii lotniczych. Pierwowzór wyróżniał się zwiększonym zasięgiem oraz nowymi silnikami; jego pierwszy lot odbył się 24 lutego 2003 r.
Zestaw oferuje dwie połówki kadłuba ułatwiające spasowanie, przezroczyste oszklenie kokpitu oraz skrzydła odlanych w odmiennym kolorze, co pomaga przy wstępnym malowaniu. Dołączona podstawka pozwala na ekspozycję w pozycji w locie, a kalkomanie odwzorowują konkretny egzemplarz demonstracyjny; klej i farby nie są dołączone.
Zestaw przedstawia samolot Boeing 777-300ER w malowaniu samolotu demonstracyjnego producenta, z okresu pierwszych lotów testowych i prezentacji dla linii lotniczych. Umożliwia wykonanie charakterystycznej maszyny, która nie była typowym samolotem liniowym, lecz platformą pokazową dla nowej wersji dalekodystansowego „Triple Seven”.
Kadłub podzielony jest na dwie połówki, co ułatwia spasowanie i obróbkę łączenia wzdłuż linii okien. Taki układ pozwala na wygodne szpachlowanie i szlifowanie górnej części kadłuba przed malowaniem, bez ryzyka uszkodzenia delikatnych detali na skrzydłach.
Elementy kadłuba odlane są w białym plastiku, a skrzydła w szarym, co ułatwia wstępną orientację w kolorystyce i pozwala szybciej ocenić pokrycie farbą podczas malowania. Przezroczysta część z oknami kokpitu pozwala uzyskać realistyczny wygląd przedniej części samolotu bez konieczności malowania szyb na jednolity kolor.
Dołączona podstawka ekspozycyjna umożliwia prezentację gotowego modelu w locie, co dobrze pasuje do samolotu demonstracyjnego, często fotografowanego w powietrzu podczas pokazów i lotów testowych. Taki sposób ekspozycji pozwala wyeksponować rozpiętość skrzydeł i charakterystyczne proporcje wersji -300ER.
Zestaw zawiera kalkomanie do wykonania konkretnego egzemplarza demonstracyjnego, związanego z pierwszymi lotami wersji 777-300ER. Dzięki temu gotowy model odtwarza maszynę, która brała udział w programie prób w locie i prezentacjach dla potencjalnych klientów.
Zestaw umożliwia wykonanie jednego wariantu oznakowania:
Szczegółowy układ kolorów i rozmieszczenie kalkomanii przedstawiono w instrukcji producenta.
Boeing 777-300ER jest dalekodystansową wersją popularnego szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego 777, opracowaną jako odpowiedź na zapotrzebowanie linii lotniczych na maszynę o dużej pojemności i zasięgu międzykontynentalnym. Litery „ER” oznaczają „Extended Range” – zwiększony zasięg, osiągnięty m.in. dzięki wzmocnionej konstrukcji, dodatkowym zbiornikom paliwa i zastosowaniu silników o większym ciągu.
Samolot demonstracyjny, odwzorowany w tym zestawie, był jedną z pierwszych maszyn używanych przez Boeinga do prób w locie, certyfikacji oraz prezentacji nowej wersji 777-300ER liniom lotniczym na całym świecie. Pierwszy lot tej wersji odbył się 24 lutego 2003 r., rozpoczynając serię intensywnych testów obejmujących m.in. badania osiągów, zużycia paliwa, zachowania przy dużej masie startowej i pracy nowych silników.
Wersja 777-300ER stała się jednym z filarów flot dalekodystansowych wielu przewoźników, zastępując starsze czterosilnikowe konstrukcje. Samolot demonstracyjny pełnił kluczową rolę w prezentowaniu możliwości nowej wersji – od zasięgu i ekonomiki, po komfort kabiny i elastyczność konfiguracji wnętrza.
Wprowadzenie 777-300ER miało istotny wpływ na rynek lotniczy, umożliwiając wielu przewoźnikom rezygnację z czterosilnikowych samolotów na rzecz dwusilnikowej konstrukcji o porównywalnym zasięgu i pojemności. Samolot demonstracyjny, którego malowanie odwzorowuje ten model, był jednym z najbardziej rozpoznawalnych egzemplarzy programu, pojawiając się na licznych materiałach promocyjnych i zdjęciach z pierwszych lat eksploatacji tej wersji.
Tak, zestaw zawiera podstawkę ekspozycyjną, która umożliwia ustawienie modelu w pozycji „w locie”.
Nie, zestaw zawiera kalkomanie do wykonania konkretnego samolotu demonstracyjnego Boeing 777-300ER z okresu pierwszych lotów.
Nie, klej i farby nie są częścią zestawu i wymagają osobnego zakupu.
Kadłub odlany jest w białym plastiku, skrzydła w szarym, a okna kokpitu w przeźroczystym tworzywie.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia wersję demonstracyjną dalekodystansowego szerokokadłubowego samolotu używaną w lotach testowych i prezentacjach dla linii lotniczych. Pierwowzór wyróżniał się zwiększonym zasięgiem oraz nowymi silnikami; jego pierwszy lot odbył się 24 lutego 2003 r.
Zestaw oferuje dwie połówki kadłuba ułatwiające spasowanie, przezroczyste oszklenie kokpitu oraz skrzydła odlanych w odmiennym kolorze, co pomaga przy wstępnym malowaniu. Dołączona podstawka pozwala na ekspozycję w pozycji w locie, a kalkomanie odwzorowują konkretny egzemplarz demonstracyjny; klej i farby nie są dołączone.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@