Heinkel He-111 Z-2 - Long-range Bomber
Hasegawa 02534

Dane techniczne zestawu

• Materiał: plastik + elementy żywiczne
• Przeznaczenie: model do sklejania i malowania
• Wyposażenie dodatkowe: żywiczne wyrzutniki bomb do montażu na centropłacie (2 szt.)
• Elementy opcjonalne: zewnętrzne belki bombowe do montażu pod skrzydłami
• Kalkomanie: oznaczenia 4. Staffel, Kampfgeschwader 53 – kod „A1+KM” (front wschodni, Rosja, oznaczenia hipotetyczne)
• Akcesoria wymagane (brak w zestawie): klej modelarski, farby, podstawowe narzędzia

Charakterystyka modelu

Zestaw przedstawia ciężki bombowiec Heinkel He 111 Z-2 w wersji dalekiego zasięgu, opracowany jako dwukadłubowa konstrukcja przeznaczona do zadań specjalnych. Model wykonany jest z tworzywa sztucznego, a producent dołącza także elementy żywiczne, które pozwalają odwzorować charakterystyczne wyrzutniki bomb montowane na centropłacie.

Żywiczne belki bombowe przeznaczone są do instalacji w rejonie środkowej części skrzydła, co umożliwia zbudowanie maszyny w konfiguracji typowej dla lotów bojowych. Tego typu elementy z żywicy oferują zwykle ostrzejsze krawędzie i bardziej wyraziste detale niż standardowe części plastikowe, co ma znaczenie zwłaszcza w rejonie podwieszeń uzbrojenia.

Dołączony arkusz kalkomanii pozwala wykonać maszynę w oznaczeniach 4. Staffel Kampfgeschwader 53 z kodem „A1+KM”, przypisanych do działań na froncie wschodnim. Producent określa te oznaczenia jako hipotetyczne, co oznacza, że oparto je na realnej jednostce i systemie oznaczeń, ale brak jednoznacznego potwierdzenia istnienia konkretnego egzemplarza w takiej konfiguracji. Daje to możliwość atrakcyjnego malowania z zachowaniem realiów jednostki, przy jednoczesnej swobodzie interpretacji detali eksploatacyjnych.

Zestaw wymaga użycia osobno kupowanych farb i kleju, co pozwala dobrać paletę kolorów zgodnie z preferencjami modelarza lub posiadanymi już farbami. Konstrukcja modelu, jako reprezentanta dużego, dwukadłubowego bombowca, po złożeniu tworzy okazały egzemplarz, który dobrze prezentuje się zarówno samodzielnie, jak i w rozbudowanej dioramie z maszynami transportowymi lub szybowcami.

Schemat malowania i oznaczenia

Zestaw obejmuje jeden schemat oznaczeń:

• Heinkel He 111 Z-2, 4. Staffel, Kampfgeschwader 53, kod „A1+KM”, front wschodni (Rosja), oznaczenia hipotetyczne.

Dobór kolorów kamuflażu można oprzeć na standardowych malowaniach bombowców Luftwaffe z okresu działań na froncie wschodnim, co ułatwia wykorzystanie dostępnych na rynku farb dedykowanych temu okresowi.

Heinkel He 111Z – konstrukcja dwukadłubowa

Heinkel He 111Z („Zwilling” – „bliźniak”) powstał jako odpowiedź Luftwaffe na potrzebę holowania ciężkich szybowców transportowych Messerschmitt Me 321 „Gigant”. Standardowe bombowce He 111 nie dysponowały wystarczającą mocą, dlatego opracowano nietypowe rozwiązanie polegające na połączeniu dwóch płatowców He 111 w jedną maszynę.

• Układ: dwa kadłuby He 111 połączone nowym centropłatem skrzydła
• Silniki: łącznie 5 jednostek napędowych (po dwa w każdym kadłubie + jeden w centropłacie)
• Główne zadanie: holowanie szybowców Me 321 oraz loty dalekiego zasięgu z ciężkimi ładunkami
• Produkcja: powstała niewielka liczba egzemplarzy, wykorzystywanych operacyjnie w ograniczonym zakresie

Maszyna była wykorzystywana m.in. na froncie wschodnim, gdzie ciężkie szybowce transportowe miały wspierać zaopatrzenie odciętych zgrupowań. Zastosowanie pięciu silników dawało odpowiedni zapas mocy do startu z bardzo ciężkim szybowcem na holu, ale jednocześnie komplikowało obsługę i zwiększało awaryjność. He 111Z pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych przykładów eksperymentalnych rozwiązań transportowych Luftwaffe, łączących istniejące konstrukcje w nową całość bez opracowywania całkowicie nowego płatowca.

Porady modelarskie

• Przed rozpoczęciem montażu warto dokładnie obejrzeć części żywiczne i oczyścić je z nadlewek przy użyciu ostrego nożyka oraz drobnoziarnistego papieru ściernego, unikając nadmiernego nacisku.
• Przy klejeniu dużych elementów skrzydeł i kadłubów pomocne jest przymiarkowe „na sucho” składanie części, aby sprawdzić spasowanie i zaplanować kolejność montażu.
• Malowanie kamuflażu warto poprzedzić nałożeniem podkładu, co poprawia przyczepność farby i uwidacznia ewentualne niedoskonałości szlifowania.
• Przy nakładaniu kalkomanii dobrze sprawdza się wcześniejsze położenie błyszczącego lakieru, który ogranicza efekt „srebrzenia” i ułatwia wtopienie oznaczeń w powierzchnię modelu.