- Obniżka
Saigon Shuttle Motor – Trójkołowiec z lat 60.–70. i kierowca w przerwie (2 modele w 1 pudełku). Plastikowy model w skali 1/35 przedstawia tradycyjny azjatycki tricykl z platformą oraz figurkę odpoczywającego kierowcy. Dwa komplety w zestawie pozwalają na złożenie pojazdu lub scenki ulicznej. Elementy odwzorowują podstawowe detale nadwozia, kokpitu i ramy; kalkomanie umożliwiają oznakowanie pojazdu zgodnie z wariantami. Idealny do dioram miejskich w klimacie południowo‑wschodnioazjatyckim z końca lat 60. i 70.
Plastikowy model redukcyjny przedstawiający trójkołowy pojazd typu shuttle używany w miastach południowo-wschodniej Azji w latach 60.–70. XX wieku oraz figurkę kierowcy w czasie odpoczynku. Zestaw składa się z dwóch kompletów w jednym opakowaniu, co pozwala na złożenie zarówno pojazdu z platformą przewozową, jak i scenki z postacią. Elementy modelu wykonane są z tworzywa przeznaczonego do sklejania i malowania, z odwzorowaniem podstawowych detali nadwozia, kokpitu oraz części ramy nośnej. Instrukcja montażu ułatwia poprawne osadzenie elementów, natomiast kalkomanie (jeśli występują) pozwalają na oznakowanie pojazdu zgodnie z dostępnymi wariantami. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy zainteresowanych scenkami miejskimi i dioramami w klimacie południowo-wschodnioazjatyckim z końca lat 60. i lat 70.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Przydatne uwagi i narzędzia do montażu:
Trójkołowe pojazdy typu shuttle, popularnie zwane tricyklami lub autorickshaw, stanowiły i nadal stanowią podstawowy środek transportu w wielu miastach Azji Południowo-Wschodniej. W latach 60. i 70. XX wieku, zwłaszcza w miastach takich jak Sajgon (obecnie Ho Chi Minh City), konstrukcje te były szeroko stosowane do przewozu osób i towarów na krótkich dystansach. Pojazdy te były przystosowane do wąskich ulic, dawały niskie koszty eksploatacji i prostą konserwację, co czyniło je atrakcyjnymi zarówno dla prywatnych przedsiębiorców, jak i operatorów lokalnych usług transportowych.
Konstrukcja typowego trójkołowca tamtej epoki opierała się na lekkiej ramie stalowej, jednostopniowym układzie napędowym z silnikiem spalinowym o niewielkiej pojemności oraz nadwoziu z elementami blachy i płóciennym dachem. Pojazd zwykle składał się z przedniej sekcji z kierowcą oraz tylnej platformy lub przestrzeni pasażerskiej, co pozwalało na różne konfiguracje – od podstawowego shuttle dla pasażerów po wersje dostawcze. Zawieszenie i układ kierowniczy były uproszczone, co ułatwiało naprawy i części zamienne w warunkach lokalnych warsztatów.
W zastosowaniach miejskich trójkołowce pełniły funkcję krótkodystansowego transportu publicznego, taksówek oraz drobnej logistyki. Ich popularność wynikała z ekonomii eksploatacji i elastyczności – niewielkie rozmiary umożliwiały poruszanie się w zatłoczonych ulicach, a prostota mechaniki ułatwiała adaptacje i modyfikacje w zależności od potrzeb użytkownika. W wielu regionach pojazdy te stały się ważnym elementem krajobrazu miejskiego oraz kulturowym symbolem transportu codziennego.
Dane techniczne oryginalnych konstrukcji z tamtego okresu różniły się w zależności od producenta i charakteru adaptacji. Typowy silnik miał małą pojemność, często poniżej 500 cm3, przy czym osiągi były dostosowane do niskich prędkości miejskich. Masa własna pojazdów była niewielka, co przekładało się na niskie zużycie paliwa i ekonomiczną eksploatację. W wersjach pasażerskich konstrukcja koncentrowała się na maksymalizacji przestrzeni ładunkowej i minimalizacji kosztów produkcji.
W kontekście polskim bezpośrednie powiązania z tymi konstrukcjami są ograniczone, choć w okresie powojennym i później polscy modelarze i kolekcjonerzy zainteresowali się egzotycznymi pojazdami miejskimi jako elementami dioram pokazujących sceny z Azji Południowo-Wschodniej. Modele takie są użyteczne w odtwarzaniu realiów historycznych i społecznych miast azjatyckich końca XX wieku, pozwalając na wierne odwzorowanie lokalnego transportu i życia codziennego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Saigon Shuttle Motor – Trójkołowiec z lat 60.–70. i kierowca w przerwie (2 modele w 1 pudełku). Plastikowy model w skali 1/35 przedstawia tradycyjny azjatycki tricykl z platformą oraz figurkę odpoczywającego kierowcy. Dwa komplety w zestawie pozwalają na złożenie pojazdu lub scenki ulicznej. Elementy odwzorowują podstawowe detale nadwozia, kokpitu i ramy; kalkomanie umożliwiają oznakowanie pojazdu zgodnie z wariantami. Idealny do dioram miejskich w klimacie południowo‑wschodnioazjatyckim z końca lat 60. i 70.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@