Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Bedford Mwc 15-cwt 4x2 200‑galonowy water bowser (kabina zamknięta) — plastikowy model w skali 1/35 od Gecko Models. Precyzyjnie odwzorowuje bryłę nadwozia, 200‑galonowy zbiornik i podstawowe elementy podwozia lekkiego dwuszczeblowego samochodu używanego przez wojska brytyjskie w II wojnie światowej. Model wyróżnia czytelne linie i ergonomiczną konstrukcję części, idealny do dioram logistycznych i zaopatrzeniowych. Zestaw wymaga montażu i malowania; w komplecie brak kleju i farb.
Model plastikowy przedstawiający brytyjski samochód ciężarowy Bedford Mwc w wersji z zamkniętą kabiną wyposażony w 200‑galonowy zbiornik wodny (water bowser). Zestaw odtwarza ogólną bryłę nadwozia, zbiornik oraz podstawowe elementy podwozia typowe dla lekkich pojazdów 2‑osiowych używanych przez siły brytyjskie w okresie drugiej wojny światowej. Projekt modelu kładzie nacisk na czytelne linie nadwozia i ergonomię poszczególnych podzespołów, co ułatwia montaż i dalsze wykończenie. Model przeznaczony jest dla modelarzy zajmujących się dioramą i logistycznymi tematami wojskowymi, gdzie przydatne są pojazdy pomocnicze, cysterny i zaopatrzeniowe. Zestaw wymaga standardowej obróbki: sklejenia elementów, oczyszczenia i pomalowania. W komplecie nie ma kleju ani farb.
Model wymaga sklejenia i malowania. Elementy należy wyciąć z ramek, oczyścić z nadlewek, skleić zgodnie z instrukcją producenta oraz zabezpieczyć i pomalować. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Porady i uwagi montażowe:
Bedford Mwc 15‑cwt był lekkim samochodem ciężarowym produkowanym przez brytyjską firmę Bedford na potrzeby armii i służb cywilnych. Konstrukcja tego pojazdu wpisywała się w klasę lekkich ładownych samochodów, które w okresie międzywojennym i podczas drugiej wojny światowej spełniały rolę uniwersalnych środków transportu materiałów, sprzętu i wyposażenia. Wersja 15‑cwt (oznaczająca zdolność przewozową około 15 hundredweight, czyli mniej więcej 762 kg) była standardowym rozwiązaniem dla wielu jednostek logistycznych i pomocniczych. Budowa 4x2 zapewniała prostą, lekką konstrukcję podwozia z napędem tylnej osi; taka konfiguracja była wystarczająca do zadań transportowych na utwardzonych drogach i w infrastrukturze zaplecza.
Specyficznym zastosowaniem przedstawionym w modelu jest zabudowa typu water bowser — zbiornik o pojemności około 200 galonów używany do przewozu wody pitnej i technicznej. Takie pojazdy były wykorzystywane na zapleczu armii do zaopatrzenia oddziałów, obozów polowych, a także w pracach inżynieryjnych i zabezpieczeniach przeciwpożarowych. Zbiornik montowany na ramie podwozia często wyposażano w podstawowe pompy i przewody umożliwiające napełnianie i spustanie wody, a także miejsca do mocowania węży i akcesoriów. Kabina zamknięta (close cab) zapewniała większą ochronę załogi i wygodę w trudniejszych warunkach pogodowych niż kabiny otwarte.
Wersje Bedford Mwc były produkowane w różnych konfiguracjach nadwozia — od otwartych platform ładunkowych, przez pojazdy warsztatowe, aż po specjalistyczne zabudowy takie jak cysterny, ambulansy czy wersje dowódcze. W toku eksploatacji konstrukcja była udoskonalana w zakresie niezawodności silnika, układu hamulcowego i elementów zawieszenia, co przedłużało przydatność pojazdu na froncie i zapleczu. Pojazdy te eksploatowano szeroko w armiach brytyjskiej i jej sojuszników; w niektórych przypadkach trafiły również na wyposażenie jednostek polskich działających w strukturach brytyjskich, gdzie służyły w zadaniach transportowych i zaopatrzeniowych.
Dane techniczne typowego Bedforda w tej klasie obejmowały: ładowność około 15 cwt, napęd 4x2, ramową konstrukcję podwozia oraz standardowe silniki benzynowe o mocy dostosowanej do lekkiego ciężarowego zastosowania. Osiągi w terenie zależały od wersji silnikowej i obciążenia; konstrukcja była jednak przede wszystkim ukierunkowana na niezawodność i łatwość obsługi w warunkach polowych. Dzięki swojej prostocie i uniwersalności pojazdy tego typu były powszechne na teatrach działań II wojny światowej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Bedford Mwc 15-cwt 4x2 200‑galonowy water bowser (kabina zamknięta) — plastikowy model w skali 1/35 od Gecko Models. Precyzyjnie odwzorowuje bryłę nadwozia, 200‑galonowy zbiornik i podstawowe elementy podwozia lekkiego dwuszczeblowego samochodu używanego przez wojska brytyjskie w II wojnie światowej. Model wyróżnia czytelne linie i ergonomiczną konstrukcję części, idealny do dioram logistycznych i zaopatrzeniowych. Zestaw wymaga montażu i malowania; w komplecie brak kleju i farb.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@