Hms Sheffield Type 42 Guided Missile Destroyer Batch I
Fore Art 3001

Dane techniczne zestawu

• Materiał: plastik (model do sklejania)
• Przeznaczenie: montaż i malowanie
• Akcesoria wymagane osobno: klej modelarski, farby, podstawowe narzędzia

Charakterystyka modelu

Zestaw pozwala wykonać redukcyjny model niszczyciela rakietowego HMS Sheffield typu 42 w konfiguracji pierwszej serii (Batch I), charakterystycznej dla wczesnego okresu służby tych jednostek w Royal Navy. Skala umożliwia odwzorowanie ogólnej sylwetki okrętu, rozkładu nadbudówek i głównych systemów uzbrojenia przeciwlotniczego oraz przeciwokrętowego w formie modelu przeznaczonego do samodzielnego montażu i malowania.

Model wymaga użycia standardowych technik montażu plastików: odcięcia elementów z ramek, oczyszczenia krawędzi, dopasowania części i sklejenia ich przy użyciu kleju do modeli. Po złożeniu okręt można pomalować w barwach Royal Navy z okresu zimnej wojny, korzystając z dokumentacji zdjęciowej lub dostępnych opracowań dotyczących malowania niszczycieli typu 42.

HMS Sheffield – niszczyciel typu 42

HMS Sheffield (D80) był pierwszą jednostką serii niszczycieli rakietowych typu 42, zaprojektowanych dla Royal Navy jako specjalistyczne okręty obrony przeciwlotniczej z systemem Sea Dart. Stępkę położono w 1970 roku w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness, a do służby okręt wszedł w połowie lat 70., otwierając nową generację brytyjskich niszczycieli eskortowych.

Typ 42 powstał jako odpowiedź na rosnące zagrożenie ze strony lotnictwa i pocisków przeciwokrętowych, przy jednoczesnej konieczności ograniczenia kosztów w porównaniu z wcześniejszym, większym typem County. W efekcie powstała seria stosunkowo kompaktowych niszczycieli, których głównym zadaniem była osłona przeciwlotnicza zespołów lotniskowcowych i konwojów na Atlantyku oraz na akwenach zależnych od Wielkiej Brytanii.

HMS Sheffield wszedł do historii przede wszystkim z powodu udziału w wojnie o Falklandy w 1982 roku. 4 maja 1982 roku został trafiony argentyńskim pociskiem przeciwokrętowym AM.39 Exocet wystrzelonym z samolotu Dassault Super Étendard. Uderzenie i pożar, który ogarnął nadbudówki, doprowadziły do utraty jednostki kilka dni później podczas próby holowania. W wyniku ataku zginęło 20 członków załogi, a zatonięcie okrętu stało się jednym z najbardziej symbolicznych epizodów konfliktu na południowym Atlantyku.

Sheffield był też jednym z pierwszych dużych okrętów Royal Navy z szerokim wykorzystaniem konstrukcji spawanej i rozwiązań mających ograniczyć masę, co w połączeniu z zastosowanymi materiałami w nadbudówkach stało się przedmiotem licznych analiz po wojnie o Falklandy. Doświadczenia z jego utraty wpłynęły na późniejsze standardy bezpieczeństwa pożarowego oraz ochrony biernej na okrętach NATO.

Podstawowe dane HMS Sheffield (typ 42, Batch I)

• Typ: niszczyciel rakietowy obrony przeciwlotniczej
• Oznaczenie: D80
• Stocznia: Vickers, Barrow-in-Furness (Wielka Brytania)
• Rozpoczęcie budowy: 1970
• Wejście do służby: połowa lat 70. XX wieku
• Uzbrojenie główne: system przeciwlotniczy Sea Dart, artyleria pokładowa, uzbrojenie lekkie (w różnych konfiguracjach w trakcie służby)
• Główne zadanie: osłona przeciwlotnicza zespołów floty i konwojów
• Najważniejsze wydarzenie: utrata po trafieniu pociskiem Exocet podczas wojny o Falklandy (maj 1982)

Porady modelarskie

• Przed rozpoczęciem montażu warto zaplanować kolejność prac tak, aby osobno skleić i pomalować większe podzespoły, takie jak kadłub, nadbudówki i maszty, a dopiero potem je połączyć.
• Elementy po odcięciu z ramek najlepiej oczyścić drobnym pilnikiem lub papierem ściernym o wysokiej gradacji, co ułatwi precyzyjne spasowanie części i ograniczy ilość szpachlowania.
• Do malowania drobnych detali, anten i uzbrojenia przydatne są cienkie pędzle oraz taśma maskująca, która pozwala uzyskać równe linie podziału kolorów na pokładzie i nadbudówkach.
• Przed nałożeniem kolorów docelowych dobrze jest zastosować podkład, który wyrówna powierzchnię i poprawi przyczepność farby, zwłaszcza na gładkich burtach i dużych płaszczyznach nadbudówek.