Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Polski Fiat 508/518 ciągnik telefoniczny — model plastikowy First To Fight 130 w skali 1:72. Zestaw dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych: formowane wtryskowo części wysokiej jakości, szczegółowe nadwozie, podwozie, koła oraz drobne elementy wyposażenia. Instrukcja montażu i gazetka w komplecie; brak kleju i farb. Projekt zapewnia wierne proporcje oryginału, dobrą dopasowalność części i ułatwione waloryzacje oraz weathering — idealny do dioram i kolekcji pojazdów międzywojennych i wczesnej II wojny światowej. Oryginalny pojazd napędzał silnik ok. 1,0–1,2 l, napęd na tylną oś.
Model plastikowy do sklejania i malowania, wiernie odwzorowujący konstrukcję ciągnika telefonicznego na bazie popularnych lekkich samochodów międzywojennych. Zestaw skoncentrowany jest na proporcjach nadwozia, charakterystycznych elementach podwozia oraz detalach wyposażenia niezbędnych do prezentacji funkcji łącznościowych pojazdu. Części formowane wtryskowo oferują precyzyjne powierzchnie i elementy detali, co ułatwia dopracowanie i waloryzację modelu technikami weatheringu. Konstrukcja zestawu zaprojektowana jest z myślą o dopasowaniu elementów przy minimalnej potrzebie szpachlowania i dopasowań, co przyspiesza montaż i poprawia efekt końcowy. Model przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, odpowiedni do prezentacji w dioramach o tematyce cywilnej i wojskowej okresu międzywojennego oraz wczesnej II wojny światowej.
Sklejanie i malowanie: Zestaw wymaga sklejania i malowania. Model nie zawiera kleju ani farb. Instrukcja montażu dołączona.
Porady i informacje praktyczne:
- Przed montażem sprawdź dopasowanie większych elementów i usuń nadlewki oraz delikatnie przeszlifuj miejsca łączeń.
- Do montażu użyj klejów do tworzyw sztucznych; cienkie warstwy zapewnią precyzyjne łączenia.
- Przy malowaniu zalecane jest zastosowanie podkładu, aby uwydatnić detale formowane wtryskowo.
- Elementy wyposażenia i nadwozia dobrze reagują na techniki wash i suchy pędzel, co pozwala na realistyczne odwzorowanie zużycia roboczego.
- Model nadaje się do użycia w dioramach; planując scenografię, uwzględnij wyposażenie łączności polowej i akcesoria terenowe.
Polski Fiat 508/518 był rozwinięciem lekkich konstrukcji samochodowych opracowanych przez włoski Fiat i adaptowanych w Polsce do szerokiego zakresu zastosowań cywilnych i wojskowych w latach 30. XX wieku. Warianty 508 i 518 powstały na wspólnych podzespołach konstrukcyjnych, co ułatwiało produkcję, serwisowanie i zaopatrzenie. W wersji ciągnika telefonicznego nadwozie i podwozie modyfikowano w celu zabudowy bębnów kablowych, skrzyń narzędziowych oraz stanowisk dla obsługi łączności. Dzięki kompaktowym wymiarom i umiarkowanej masie pojazd był zwrotny na drogach lokalnych i w terenie, co było istotne przy rozwijaniu i naprawach linii telefonicznych prowadzonych w warunkach polowych.
W roli mobilnej jednostki łączności konstrukcja musiała łączyć prostotę eksploatacji z funkcjonalnością: montowano na niej zarówno elementy umożliwiające przewijanie przewodów, jak i skrzynie z aparatami oraz narzędziami montażowymi. Napęd na tylną oś oraz niewielki silnik benzynowy zapewniały ekonomiczną eksploatację, a prostota mechaniki ułatwiała naprawy w polowych warunkach. W okresie przedwojennym i podczas kampanii 1939 roku pojazdy tego typu były wykorzystywane zarówno przez oddziały wojskowe, jak i instytucje cywilne zajmujące się komunikacją, co czyni je elementem infrastruktury nie tylko taktycznej, lecz także administracyjnej.
W eksploatacji polskiej szczególną rolę odgrywała możliwość szybkiego przekształcenia pojazdu do specyficznych zadań: od transportu sprzętu łączności po funkcje obsługowe przy instalowaniu linii telefonicznych. Rozstaw osi i konstrukcja ramy umożliwiały montaż dodatkowych elementów bez znacznego obciążenia podwozia. Maksymalna prędkość i osiągi zależały od wersji silnikowej, natomiast niska masa i prostota układu napędowego wpływały korzystnie na zasięg operacyjny oraz niezawodność w warunkach polowych. Ciekawostką jest wykorzystanie wielu podzespołów pochodzących z cywilnych odmian Fiata, co przyczyniło się do szybkiej adaptacji i dostępności części zamiennych. Zachowane źródła ikonograficzne dokumentują różne konfiguracje zabudowy — od otwartych platform aż po zabudowane skrzynie z miejscem dla operatorów, co daje bogate możliwości odwzorowania w modelarstwie redukcyjnym.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Polski Fiat 508/518 ciągnik telefoniczny — model plastikowy First To Fight 130 w skali 1:72. Zestaw dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych: formowane wtryskowo części wysokiej jakości, szczegółowe nadwozie, podwozie, koła oraz drobne elementy wyposażenia. Instrukcja montażu i gazetka w komplecie; brak kleju i farb. Projekt zapewnia wierne proporcje oryginału, dobrą dopasowalność części i ułatwione waloryzacje oraz weathering — idealny do dioram i kolekcji pojazdów międzywojennych i wczesnej II wojny światowej. Oryginalny pojazd napędzał silnik ok. 1,0–1,2 l, napęd na tylną oś.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@