- Obniżka
Avia S-199 — wydanie HYBRiD w skali 1:48, z kabiną typu "bubble". Model łączy elementy plastikowe, fototrawione i żywiczne Brassin (kokpit, komory kół, wydechy, lufy), zawiera maski malarskie i malowane detale kokpitu. Wysoki poziom detali i wierne odwzorowanie sylwetki dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych.
Model redukcyjny przedstawia czeskosłowacki samolot myśliwski Avia S-199 w wersji z zaokrągloną kabiną obserwacyjną typu "bubble". Zestaw HYBRiD łączy elementy plastikowe z precyzyjnymi detalami metalowymi i odlewami żywicznymi w celu poprawy odwzorowania kokpitu, komór podwozia oraz układu wydechowego. W skład zestawu wchodzą części wtryskowe wraz z blachami fototrawionymi, maski malarskie ułatwiające precyzyjne oklejanie oraz gotowe, malowane detale wnętrza, co zmniejsza zakres koniecznej obróbki przed montażem. Model przeznaczony dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy chcą uzyskać wierne odwzorowanie sylwetki i detali eksploatowanego po II wojnie światowej samolotu.
Sklejanie i malowanie:
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw HYBRiD zawiera niektóre gotowe detale (malowane elementy kokpitu) oraz maski do malowania osłony kabiny, jednak większość elementów plastikowych należy wyciąć z ramek, dopasować i skleić. Malowanie oraz wykończenie powierzchni wykonuje modelarz zgodnie z wybraną wersją oznakowania.
Porady i wymagane narzędzia:
Avia S-199 był jednomiejscowym myśliwcem produkowanym w Czechosłowacji krótko po zakończeniu II wojny światowej jako tymczasowe rozwiązanie sił powietrznych tego kraju oraz w ramach dostaw eksportowych. Konstrukcja S-199 bazowała na kadłubie i skrzydle niemieckiego Messerschmitt Bf 109, lecz w warunkach powojennych dostępność oryginalnych silników DB była ograniczona. W efekcie Avia wyposażona została w mniej dopasowany silnik walcowy Junkers Jumo lub inny dostępny agregat, co wpłynęło na osiągi i charakterystykę lotu w porównaniu z pierwowzorem. Maszyna zyskała reputację stosunkowo trudnej w pilotażu, głównie z powodu odmiennego momentu obrotowego oraz nieoptymalnego dobrania śmigła.
Produkcja Avia S-199 miała istotne znaczenie dla wczesnego odbudowywania sił powietrznych w Czechosłowacji i innych krajach pozbawionych nowoczesnych samolotów w bezpośrednim powojennym okresie. Konstrukcja wykorzystywała wiele podzespołów pozostałych po wojennej produkcji oraz adaptowała dostępne rozwiązania, co pozwoliło na szybkie wdrożenie samolotu do służby. Pomimo ograniczeń technologicznych, S-199 służył w kilku eskadrach oraz pojawił się w różnych konfliktach regionalnych i politycznych napięciach w pierwszych latach powojennych, używany tam, gdzie dostępność nowocześniejszych maszyn była niewystarczająca.
Pod względem danych technicznych oryginału, Avia S-199 zachowywała podstawowe wymiary i konfigurację aerodynamiczną podobną do Bf 109: jednomiejscowa kabina, jedno silnikowe usterzenie, klasyczne podwozie chowane. Rzeczywiste osiągi zależały w dużym stopniu od zastosowanego silnika i śmigła, co przekładało się na różnice w prędkości maksymalnej, czasie wznoszenia oraz zasięgu między egzemplarzami. Ciekawostką jest fakt, że konstrukcja ta była jednym z przykładów adaptacji pozostałości technologicznych po wojnie do lokalnych potrzeb, co odzwierciedlało ówczesne wyzwania logistyczne i przemysłowe.
W kontekście polskim, choć Avia S-199 nie była szeroko eksploatowana w Siłach Powietrznych Polski Ludowej, przykład ten ilustruje ogólny trend odbudowy sił powietrznych w państwach Europy Środkowej po 1945 roku oraz dążenie do szybkiego przywrócenia zdolności obronnych przy ograniczonych zasobach sprzętowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Avia S-199 — wydanie HYBRiD w skali 1:48, z kabiną typu "bubble". Model łączy elementy plastikowe, fototrawione i żywiczne Brassin (kokpit, komory kół, wydechy, lufy), zawiera maski malarskie i malowane detale kokpitu. Wysoki poziom detali i wierne odwzorowanie sylwetki dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@