Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia późną odmianę amerykańskiego jednomiejscowego myśliwca z charakterystyczną płetwą grzbietową przed statecznikiem pionowym, używaną w jednostkach USAAF. Wersja D wyróżniała się kroplową osłoną kabiny i uzbrojeniem sześciu karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm, a zastosowanie silnika Packard V‑1650 łączyło wysoką prędkość z dużym zasięgiem.
Zestaw zawiera elementy plastikowe i kalkomanie dla czterech wariantów oznaczeń, bez elementów fototrawionych, masek malarskich i części żywicznych, co upraszcza budowę. Wśród proponowanych oznaczeń są egzemplarze z 8., 15. i 20. Grupy Myśliwskiej, w tym maszyna 332. Grupy związana z lotnikami Tuskegee. Płetwa grzbietowa poprawiała stateczność kierunkową zwłaszcza przy dużych prędkościach i z podwieszonymi zbiornikami, co było
Zestaw przedstawia późną, bardzo rozpoznawalną odmianę amerykańskiego myśliwca P-51D Mustang z płetwą grzbietową przed statecznikiem pionowym. Model koncentruje się na maszynach służących w 8., 15. i 20. Grupie Myśliwskiej USAAF podczas II wojny światowej.
W pudełku znajdują się plastikowe elementy Eduard oraz kalkomanie umożliwiające wykonanie jednego z czterech wariantów oznaczeń. Edycja Weekend nie zawiera elementów fototrawionych, masek malarskich ani części żywicznych, dzięki czemu jest dobrym wyborem dla modelarzy szukających klasycznej, nieskomplikowanej budowy.
Do montażu potrzebne będą klej i farby, które nie wchodzą w skład zestawu.
North American P-51 Mustang był jednomiejscowym myśliwcem dalekiego zasięgu. Wersja D otrzymała kroplową osłonę kabiny, zapewniającą pilotowi bardzo dobrą widoczność, oraz sześć karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm. Zastosowanie silnika Packard V-1650, produkowanej licencyjnie odmiany Rolls-Royce’a Merlina, połączyło dużą prędkość z doskonałym zasięgiem.
Mustangi stały się jednymi z najważniejszych myśliwców eskortowych aliantów. Ich duży zasięg pozwalał osłaniać ciężkie bombowce głęboko nad terytorium III Rzeszy, a znakomite osiągi umożliwiały skuteczną walkę z niemieckimi myśliwcami. Później samoloty wykorzystywano również do ataków na cele naziemne oraz rozpoznania.
Płetwa grzbietowa zastosowana w prezentowanych maszynach poprawiała stateczność kierunkową, szczególnie przy dużych prędkościach i z pełnymi zbiornikami podwieszanymi. Wśród oznaczeń znalazł się także samolot 332. Grupy Myśliwskiej, znanej jako jednostka lotników Tuskegee.
Model można umieścić na angielskim lotnisku polowym w 1944 lub 1945 roku, z beczkami paliwa, wózkiem amunicyjnym, drabinką i mechanikami przygotowującymi maszynę do eskorty bombowców. Ciekawą alternatywą będzie scena z Iwo Jimy: Mustang na zapylonej nawierzchni lotniska polowego, w otoczeniu sprzętu obsługi i elementów tropikalnego krajobrazu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia późną odmianę amerykańskiego jednomiejscowego myśliwca z charakterystyczną płetwą grzbietową przed statecznikiem pionowym, używaną w jednostkach USAAF. Wersja D wyróżniała się kroplową osłoną kabiny i uzbrojeniem sześciu karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm, a zastosowanie silnika Packard V‑1650 łączyło wysoką prędkość z dużym zasięgiem.
Zestaw zawiera elementy plastikowe i kalkomanie dla czterech wariantów oznaczeń, bez elementów fototrawionych, masek malarskich i części żywicznych, co upraszcza budowę. Wśród proponowanych oznaczeń są egzemplarze z 8., 15. i 20. Grupy Myśliwskiej, w tym maszyna 332. Grupy związana z lotnikami Tuskegee. Płetwa grzbietowa poprawiała stateczność kierunkową zwłaszcza przy dużych prędkościach i z podwieszonymi zbiornikami, co było
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@