Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia jednomiejscowy niemiecki myśliwiec napędzany silnikiem Daimler‑Benz DB 605A, rozpoznawalny po charakterystycznych wybrzuszeniach kadłuba powstałych przez osłony ciężkich karabinów nad silnikiem. Ta odmiana z 1943 roku była jedną z najliczniejszych, wykorzystywaną na wielu frontach i oferowała konfiguracje z dodatkowym uzbrojeniem przeciw dużym bombowcom.
Zestaw w edycji Weekend zawiera plastikowe elementy do jednego modelu oraz kalkomanie z czterema wariantami oznaczeń obejmującymi Niemcy, Finlandię i Austrię (1943–1944), bez części fototrawionych i elementów żywicznych. Obecność wariantów R6 i U4 pozwala odwzorować konfiguracje z podskrzydłowymi działkami lub mocniejszym działkiem kadłubowym.
Model przedstawia Messerschmitta Bf 109G-6, jedną z najbardziej rozpowszechnionych odmian słynnego niemieckiego myśliwca II wojny światowej. Zestaw umożliwia wykonanie samolotu ze standardową osłoną kabiny i standardowym sterem kierunku, a cztery warianty oznaczeń przenoszą modelarza na lotniska w Niemczech, Finlandii i Austrii z lat 1943–1944.
W pudełku znajdują się plastikowe elementy do budowy jednego modelu oraz kalkomanie Eduard z czterema wariantami oznaczeń. Edycja Weekend nie zawiera elementów fototrawionych, masek malarskich ani części żywicznych. To dobry wybór dla modelarzy chcących zbudować „Gustava” w klasycznej konfiguracji bez nadmiernego komplikowania montażu.
Do montażu potrzebne będą klej i farby, które nie wchodzą w skład zestawu.
Messerschmitt Bf 109G-6 był jednomiejscowym myśliwcem napędzanym silnikiem Daimler-Benz DB 605A. W porównaniu z wcześniejszymi odmianami otrzymał między innymi dwa ciężkie karabiny maszynowe MG 131 kalibru 13 mm nad silnikiem. Charakterystyczne osłony tych karabinów tworzyły na górze kadłuba rozpoznawalne wybrzuszenia, zwane przez pilotów i mechaników „Beule”.
Wersja G-6 weszła do służby w 1943 roku i szybko stała się jedną z najliczniejszych odmian Bf 109. Samoloty tego typu walczyły na wszystkich najważniejszych frontach: nad Niemcami, we Włoszech, na froncie wschodnim, w Skandynawii i na Bałkanach. Były używane zarówno do przechwytywania alianckich bombowców, jak i do zwalczania myśliwców eskorty.
Wariant R6 otrzymywał podskrzydłowe gondole z działkami, znacząco zwiększające siłę ognia przeciw ciężkim bombowcom. Rozwiązanie to miało jednak swoją cenę – dodatkowe uzbrojenie zwiększało masę i opór aerodynamiczny, przez co pogarszało manewrowość samolotu. Oznaczenie U4 wskazuje natomiast na montaż działka MK 108 kalibru 30 mm, szczególnie groźnego dla dużych, czterosilnikowych maszyn.
Model można umieścić na lotnisku obrony Rzeszy w 1943 lub 1944 roku: na betonowej płycie postojowej, z wózkiem amunicyjnym, drabinką przy kabinie i mechanikami przygotowującymi działka podskrzydłowe. Ciekawą alternatywą jest scena z północnej Finlandii – z nierówną, leśną nawierzchnią lotniska, drewnianymi schronami i śladami błota na podwoziu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia jednomiejscowy niemiecki myśliwiec napędzany silnikiem Daimler‑Benz DB 605A, rozpoznawalny po charakterystycznych wybrzuszeniach kadłuba powstałych przez osłony ciężkich karabinów nad silnikiem. Ta odmiana z 1943 roku była jedną z najliczniejszych, wykorzystywaną na wielu frontach i oferowała konfiguracje z dodatkowym uzbrojeniem przeciw dużym bombowcom.
Zestaw w edycji Weekend zawiera plastikowe elementy do jednego modelu oraz kalkomanie z czterema wariantami oznaczeń obejmującymi Niemcy, Finlandię i Austrię (1943–1944), bez części fototrawionych i elementów żywicznych. Obecność wariantów R6 i U4 pozwala odwzorować konfiguracje z podskrzydłowymi działkami lub mocniejszym działkiem kadłubowym.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@