Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia późną odmianę słynnego niemieckiego myśliwca używaną pod koniec II wojny światowej. Ta wersja łączyła uproszczenia konstrukcyjne i produkcyjne z wzmocnionym uzbrojeniem oraz możliwością stosowania instalacji MW 50, co wpływało na osiągi w walkach powietrznych 1944–1945.
Zestaw zawiera kolorowane blaszki fototrawione, maski do oszklenia oraz arkusz kalkomanii z sześcioma wariantami oznaczeń obejmującymi jednostki niemieckie, włoskie i chorwackie. Pierwowzór napędzał silnik Daimler‑Benz DB 605 i wyróżniał się zwartą sylwetką oraz mocnym uzbrojeniem charakterystycznym dla końcowego etapu wojny.
Model przedstawia Bf 109G-14, późną odmianę słynnego niemieckiego myśliwca z końcowego okresu II wojny światowej. Sześć wariantów oznaczeń pozwala odtworzyć samoloty Luftwaffe, włoskich Narodowych Republikańskich Sił Powietrznych oraz lotnictwa Niezależnego Państwa Chorwackiego. To interesujący wybór dla miłośników zróżnicowanych kamuflaży i historii działań powietrznych w Europie w latach 1944–1945.
W pudełku znajdują się plastikowe elementy do budowy jednego modelu, kalkomanie Eduard z sześcioma wariantami oznaczeń, kolorowane blaszki fototrawione oraz maski do malowania oszklenia. Zestaw pozwala przedstawić maszyny używane na froncie wschodnim, w obronie Niemiec, w Norwegii i we Włoszech.
Do montażu potrzebne będą klej i farby, które nie wchodzą w skład zestawu.
Messerschmitt Bf 109G-14 był późną wersją serii G, stanowiącą próbę uproszczenia i ujednolicenia produkcji wcześniejszych „Gustavów”. Napędzał go silnik Daimler-Benz DB 605, a płatowiec wyposażano w mocniejsze uzbrojenie, ulepszone wyposażenie radiowe oraz – zależnie od serii – instalację MW 50, pozwalającą chwilowo zwiększać moc silnika. Samolot zachował charakterystyczne dla Bf 109 kompaktowe wymiary, wysoką prędkość i silne uzbrojenie.
Wersja G-14 pojawiła się w służbie w drugiej połowie 1944 roku, gdy Luftwaffe próbowała utrzymać produkcję myśliwców mimo nalotów, braku surowców i częstych zmian konstrukcyjnych. Samoloty tego typu wykonywały przede wszystkim zadania obrony powietrznej Niemiec, osłaniały oddziały lądowe na froncie wschodnim i walczyły nad Włochami oraz Skandynawią.
Zestaw pokazuje również międzynarodowy charakter późnowojennej służby Bf 109. Włoska Aeronautica Nazionale Repubblicana używała „Gustavów” po stronie Niemiec po utworzeniu Włoskiej Republiki Socjalnej, natomiast chorwackie jednostki myśliwskie operowały w ramach sojuszniczych struktur Osi. Jedno z oznaczeń przedstawia samolot Ericha Hartmanna z JG 52, pilota znanego z działań na froncie wschodnim.
Dobrym tematem będzie jesienne lotnisko polowe na Węgrzech w 1944 roku: błotnista nawierzchnia, prowizoryczne stanowisko obsługi, beczki paliwa i rozproszone skrzynki amunicyjne. Alternatywnie można odtworzyć włoską bazę Aviano lub Iesi z początku 1945 roku, z jasną betonową płytą, śladami eksploatacji na kadłubie i mechanikami przygotowującymi samolot do kolejnego lotu.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia późną odmianę słynnego niemieckiego myśliwca używaną pod koniec II wojny światowej. Ta wersja łączyła uproszczenia konstrukcyjne i produkcyjne z wzmocnionym uzbrojeniem oraz możliwością stosowania instalacji MW 50, co wpływało na osiągi w walkach powietrznych 1944–1945.
Zestaw zawiera kolorowane blaszki fototrawione, maski do oszklenia oraz arkusz kalkomanii z sześcioma wariantami oznaczeń obejmującymi jednostki niemieckie, włoskie i chorwackie. Pierwowzór napędzał silnik Daimler‑Benz DB 605 i wyróżniał się zwartą sylwetką oraz mocnym uzbrojeniem charakterystycznym dla końcowego etapu wojny.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@