Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Obniżka
EF-126/127 Elli Pilot - zdjęcie 1
  • EF-126/127 Elli Pilot - zdjęcie 1

Junkers EF-126/127 Elli Pilot
Das Werk F010

Skala 1/32

Figurka pilota Junkers Elli — żywiczna, w skali 1/32, zaprojektowana z myślą o modelarstwie redukcyjnym w dużej skali. Szczegółowy odlew odwzorowuje realistyczne ułożenie ciała, elementy umundurowania i wyposażenia, idealna do kokpitów, wnętrz samolotów oraz dioram historycznych. Zestaw zawiera elementy żywiczne; brak kleju i farb. Produkt przeznaczony dla doświadczonych modelarzy pracujących z żywicą. Model: Das Werk F010.

69,80 zł
64,22 zł Zniżka 8%

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 69,80 zł -8%

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Figurka pilota Junkers Elli

Żywiczna figurka pilota zaprojektowana z myślą o modelarstwie redukcyjnym w dużej skali. Model oferuje szczegółowe elementy odlewu, które pozwalają na realistyczne odwzorowanie pozycji oraz detali ubioru i wyposażenia pilota, przeznaczona do montażu w kokpitach, wnętrzach samolotów i dioramach. Elementy wymagają mechanicznego przygotowania przed montażem — usunięcia nadlewek, dopasowania i wygładzenia powierzchni. Produkt przeznaczony dla modelarzy posiadających doświadczenie w pracy z żywicą; umożliwia zastosowanie zarówno podstawowych, jak i zaawansowanych technik wykończeniowych, takich jak malowanie aerografem, praca pędzlem czy weathering. Zestaw dostarczany bez kleju i farb, co pozwala na dobór materiałów do preferowanej technologii sklejania i wykończenia. Instrukcje montażowe i porady dotyczą przygotowania żywicy, łączenia elementów oraz etapów przygotowania do malowania.

  • Skala: 1/32
  • Model: Das Werk F010
  • Typ: figurka żywiczna pilota
  • Przeznaczenie: integracja z modelami samolotów, kokpitami i dioramami
  • Opakowanie zawiera: elementy żywiczne figurki
  • Brak w zestawie: klej, farby

Wymagania montażowe: Model wymaga sklejania i malowania. Elementy żywiczne należy oczyścić z nadlewek, zeszlifować łączniki i zastosować klej odpowiedni do żywicy.

Porady i instrukcje użytkowania:
- Przed sklejeniem sprawdź dopasowanie elementów "na sucho" i usuń nadmiar materiału pilnikiem lub skrobakiem.
- Do łączenia użyj klejów przeznaczonych do żywicy lub cyjanoakrylatu; przy większych łączeniach rozważ użycie żywicy epoksydowej jako spoiny wzmacniającej.
- Przed malowaniem umyj elementy wodą z detergentem i odtłuść (np. izopropanolem), następnie nałóż podkład kompatybilny z żywicą.
- Malowanie zalecane aerografem dla równomiernego krycia i zachowania detali; przy użyciu pędzla stosuj cienkie warstwy farb modelarskich.
- Dla uzyskania realistycznego efektu zastosuj techniki wash, suchego szczotkowania i selektywnego wycierania; do detali używaj cienkich pędzli i powiększenia.
- Przechowuj elementy w suchym, zacienionym miejscu, unikając długotrwałego nasłonecznienia.

Historia konstrukcji

Projektowany w końcowym okresie II wojny światowej samolot Junkers EF 126 powstał w ramach niemieckiego programu Miniaturjäger, którego celem było opracowanie prostego i taniego myśliwca. W założeniach konstrukcyjnych dążono do maksymalnego uproszczenia technologii produkcji, stosując układy napędowe i rozwiązania łatwe do wytworzenia masowo. EF 126 był koncepcyjnie bliski rozwiązaniom stosowanym w bombie samosterującej V‑1 — przewidywano zastosowanie pulsacyjnego silnika odrzutowego zamontowanego nad częścią tylnej części kadłuba i statecznikiem. Kadłub miał być wykonany z metalu, natomiast skrzydła przewidywano z drewna, co miało obniżyć zużycie strategicznych materiałów. Przewidziano też klasyczne uzbrojenie dla myśliwca tej klasy — działka kalibru około 20 mm oraz możliwość przenoszenia uzbrojenia bombowego przy zadaniach uderzeniowych.

W praktyce oryginalny projekt pozostał koncepcyjny; podczas i po wojnie powstały jedynie prototypy badawcze. Po zakończeniu konfliktu konstrukcje i dokumentacja trafiły w ręce radzieckie, które kontynuowały prace nad wersjami doświadczalnymi, w tym nad wersją napędzaną paliwem rakietowym oznaczaną EF 127. Wersje te były częścią szerzej zakrojonych badań nad szybkimi, prostymi konstrukcjami myśliwskimi, realizowanymi równolegle przez kilka biur projektowych w Niemczech pod koniec wojny. Ze względu na schyłkową fazę konfliktu i ograniczenia produkcyjne, samoloty tego programu nie weszły do służby w Luftwaffe.

Ciekawostką jest adaptacja koncepcji pulsacyjnego napędu, znanego z pocisku V‑1, do zastosowań załogowych — rozwiązanie to miało istotne ograniczenia, m.in. spadek ciągu z wysokością, co predysponowało maszynę do działań na niskich pułapach i zadań osłonowych lub uderzeniowych. Pomimo ograniczeń technicznych, prace nad lekkimi i tanimi konstrukcjami przyczyniły się do rozwoju myśli inżynieryjnych w powojennych projektach lotniczych. W odniesieniu do Polski, bezpośrednie wykorzystanie tych konstrukcji nie miało miejsca, jednak powojenne prace badawcze oraz pamiątki techniczne trafiły do archiwów i kolekcji muzealnych, stanowiąc materiał do studiów porównawczych i rekonstrukcji historycznych dla modelarzy i badaczy lotnictwa.

Szczegóły produktu
Das Werk F010
2021-05-06

Opis

Skala
1/32
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień
Kraj
Niemcy
Okres
Druga Wojna
Asortyment / materiał
n/a

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Das Werk

Producent

16 innych produktów w tej samej kategorii:
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@