Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Vasa — szwedzki galeon królewski (Model drewniany, skala 1/65). Szczegółowy zestaw odtwarza bogato zdobiony kadłub i wielokondygnacyjne baterie dział słynnego okrętu XVII wieku. Prezentuje wierne proporcje pokładów, nadbudówek, galerii rzeźb i balustrad; po złożeniu tworzy imponujący eksponat o wymiarach 1070 × 400 × 870 mm. Idealny dla modelarzy ceniących stolarkę, rigging i historyczne malarstwo, pozwala na wierne odwzorowanie konstrukcji i dekoracji oryginału. Producent: Artesania Latina, model 22902.
Model drewniany przeznaczony dla modelarzy zainteresowanych rekonstrukcją historycznych żaglowców. Zestaw odtwarza konstrukcję słynnego galeonu Vasa, znanego z bogato zdobionego kadłuba i licznego uzbrojenia artyleryjskiego. Model prezentuje proporcje i układ pokładów typowy dla XVII‑wiecznych okrętów liniowych, z zaakcentowaniem detali architektury nadbudówek, galerii rzeźb i balustrad. Wymiary gotowego modelu wskazują na znaczną wielkość eksponatu, co wymaga miejsca do montażu i ekspozycji oraz doświadczenia w pracach stolarskich i modelarskich drewnianych kadłubów. Zestaw odpowiedni dla osób zainteresowanych stolarką modelarską, riggingiem oraz malarstwem historycznym, pozwala na wierne odwzorowanie konstrukcji i elementów wyposażenia okrętu.
Sklejanie i malowanie:
Zestaw wymaga samodzielnego składania. Elementy drewniane i detale należy wycinać, dopasowywać i kleić; prace stolarskie obejmują montaż kadłuba, poszycia, nadbudówek oraz instalację olinowania. Model wymaga malowania i ewentualnego postarzania powierzchni, szczególnie przy odwzorowaniu detali rzeźbionych i elementów dekoracyjnych. Rigging (stawianie masztów i linkowania) jest częścią montażu i wymaga precyzji oraz znajomości technik węzłów i napięć lin.
Porady i niezbędne narzędzia:
Galeon Vasa był jednym z najbardziej okazałych okrętów wojennych Szwecji początku XVII wieku. Zbudowany na zamówienie króla Gustawa II Adolfa, miał służyć jako symbol potęgi marynarki i państwa. Konstrukcja łączyła cechy galeonu bojowego z monumentalnym wystrojem dekoracyjnym; kadłub był bogato zdobiony rzeźbami i ornamentami, które miały podkreślać rangę rodu królewskiego i zastraszać przeciwnika. Vasa został zaprojektowany z dużą liczbą dział na pokładach, co czyniło go teoretycznie okrętem silnym ogniowo, jednak projektowanie tego typu jednostek łączyło się z kompromisami dotyczącymi stabilności oraz wysoko położonego ciężaru.
Pod względem konstrukcyjnym Vasa reprezentował rozwinięty etap żaglowej techniki okrętowej ery żaglowej. Kadłub oparto na tradycyjnej szkielecie ramowej, poszycie wykonano z drewna dębowego, a nadbudówki i dekoracje z miększych gatunków drewna, często malowane i złocone. Uzbrojenie składało się z ciężkich dział umieszczonych na kilku kondygnacjach pokładów bocznych; rozmieszczenie baterii zwiększało ogień jednak podnosiło środek ciężkości. Olinowanie i system masztów odpowiadały standardom okresu, z rozbudowaną siecią lin, żagli prostokątnych i kursowych, wymagających załogi dobrze wyszkolonej w obsłudze i manewrowaniu.
Vasa stał się znany przede wszystkim z katastrofalnego zatonięcia podczas pierwszego rejsu. Przyczyny tego zdarzenia związane były z błędami projektowymi i nadmiernym obciążeniem ozdobami i uzbrojeniem; statek miał niewystarczającą stateczność boczną, co przy silnym podmuchu wiatru doprowadziło do przewrócenia i zalania pokładów przez wodę wpływającą przez otwarte porty działowe. Katastrofa miała duże znaczenie dla rozwoju inżynierii morskiej i praktyk budowy okrętów — zwiększono wagę prób i badań stabilności oraz zwrócono uwagę na konieczność równowagi między uzbrojeniem a właściwościami żeglownymi.
Dane techniczne i osiągi Vasy wskazują na dużą długość i pojemność ładunkową oraz ciężkie uzbrojenie, choć dokładne parametry zmieniały się w zależności od źródeł. Oryginalny galeon był symbolem ambicji morskich Szwecji i pozostaje jednym z najlepiej rozpoznawalnych przykładów artyzowanego okrętu XVII wieku. Współczesne prace archeologiczne i konserwatorskie nad wrakiem dostarczyły cennych informacji o konstrukcji, rzemiośle i wyposażeniu ówczesnych jednostek. Związek z Polską obejmuje kontekst konfliktów w regionie Morza Bałtyckiego, gdzie szwedzka flota toczyła walki z różnymi przeciwnikami, wpływając na historię militariów i polityki tej części Europy.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Vasa — szwedzki galeon królewski (Model drewniany, skala 1/65). Szczegółowy zestaw odtwarza bogato zdobiony kadłub i wielokondygnacyjne baterie dział słynnego okrętu XVII wieku. Prezentuje wierne proporcje pokładów, nadbudówek, galerii rzeźb i balustrad; po złożeniu tworzy imponujący eksponat o wymiarach 1070 × 400 × 870 mm. Idealny dla modelarzy ceniących stolarkę, rigging i historyczne malarstwo, pozwala na wierne odwzorowanie konstrukcji i dekoracji oryginału. Producent: Artesania Latina, model 22902.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@