North American P-51 D Mustang Very Long Range
Arma Hobby 70073

Dane techniczne modelu

• Typ: plastikowy model samolotu do sklejania i malowania
• Konfiguracja: P-51D Mustang w wersji Very Long Range (VLR) do operacji nad Pacyfikiem
• Zakres prac: wymaga użycia osobno dostępnych klejów, farb i podstawowych narzędzi modelarskich
• Elementy dodatkowe: ramka z wyposażeniem specyficznym dla działań z Iwo Jimy
• Podwieszenia: zbiorniki paliwa 110 galonów i 150 galonów, uzbrojenie rakietowe
• Elementy przezroczyste: oszklenie kabiny pilota
• Maski: do malowania owiewki i szyb
• Kalkomanie: wydruk Cartograf, 2 schematy z Iwo Jimy (1945)
• Instrukcja: montaż i malowanie w formie czytelnego poradnika obrazkowego
• Dodatki cyfrowe: kod dostępu do pliku 3D z akcesoriami (fotel, rury wydechowe, lufy)

Konfiguracja Very Long Range nad Pacyfikiem

Zestaw pozwala odtworzyć Mustanga przystosowanego do ekstremalnie długich lotów nad oceanem, w konfiguracji stosowanej podczas operacji z Iwo Jimy w 1945 roku. W pudełku znajduje się dodatkowa ramka z elementami charakterystycznymi dla tych misji, co umożliwia zbudowanie samolotu w realnym układzie podwieszeń i wyposażenia używanym w eskorcie B-29 oraz w lotach szturmowych nad Japonię.

Podskrzydłowe zbiorniki paliwa 110 galonów oraz opływowe zbiorniki 150 galonów, znane z P-38 Lightning, pozwalają zbudować model w typowej konfiguracji dalekiego zasięgu. Takie zestawienie podwieszeń od razu wskazuje na specyfikę operacji VLR – długotrwałe loty nad wodą, gdzie każdy dodatkowy galon paliwa miał znaczenie.

Dołączone rakiety umożliwiają wykonanie wersji szturmowej, odzwierciedlającej zadania ataków na lotniska, porty i cele komunikacyjne na wyspach japońskich. Dzięki temu model można zaprezentować zarówno jako eskortę B-29, jak i maszynę przygotowaną do uderzenia na cele naziemne.

Detale zestawu i dodatki 3D

Kabina pilota jest odwzorowana z widocznymi detalami, co pozwala na realistyczne wykończenie najbardziej eksponowanej części modelu. Przezroczyste elementy oszklenia umożliwiają pokazanie wnętrza bez konieczności otwierania owiewki, a dołączone maski ułatwiają precyzyjne malowanie ramek.

Istotnym uzupełnieniem jest kod dostępu do bezpłatnego pliku 3D z akcesoriami P-51D/K Mustang. Plik przeznaczony do domowego wydruku na drukarce żywicznej obejmuje:

• fotel pilota z pasami bezpieczeństwa,
• rury wydechowe,
• lufy karabinów maszynowych.

Taki zestaw elementów pozwala podnieść poziom widocznych detali bez konieczności sięgania po osobne, komercyjne dodatki żywiczne. Szczególnie korzystnie wpływa to na odbiór modelu przy oglądaniu z bliska lub w makrofotografii.

Zawartość pudełka

• ramki z częściami plastikowymi do budowy P-51D Mustang w konfiguracji VLR,
• dodatkowa ramka z:
  • podskrzydłowymi zbiornikami paliwa 110 galonów,
  • opływowymi zbiornikami paliwa 150 galonów typu Lightning,
  • rakietami do konfiguracji szturmowej,
  • elementami wyposażenia charakterystycznymi dla działań nad Pacyfikiem,
• przezroczyste elementy oszklenia kabiny,
• maski do malowania owiewki i szyb,
• arkusz kalkomanii Cartograf z oznaczeniami dwóch maszyn z Iwo Jimy,
• instrukcja montażu i malowania,
• kod dostępu do pliku 3D z akcesoriami P-51D/K Mustang.

Schematy malowania i oznaczeń

Zestaw pozwala wykonać jedną z dwóch maszyn operujących z Iwo Jimy w 1945 roku. Kalkomanie obejmują indywidualne oznaczenia, godła osobiste oraz pasy ogonowe dopasowane do kształtu statecznika pionowego, co ułatwia ich prawidłowe ułożenie i ogranicza konieczność korekt na zagięciach.

• P-51D-20-NA „Snortin’ Phyllie”
  1st Lt. Herb Straughn, 531st Fighter Squadron, 21st Fighter Group, Iwo Jima, wiosna–lato 1945 r.
• P-51D-25-NA „Little One”
  1st Lt. Francis J. Pilecki, 458th Fighter Squadron, 506th Fighter Group, Iwo Jima, wiosna 1945 r.

North American P-51D Mustang – wersje Very Long Range

P-51D Mustang w konfiguracji Very Long Range powstał jako odpowiedź na problem eskorty bombowców Boeing B-29 Superfortress atakujących Japonię z odległych baz na Marianach. Standardowy zasięg myśliwców nie pozwalał na pełne osłanianie B-29 nad celem, dlatego w 1945 roku uruchomiono operacje z Iwo Jimy, która stała się wysuniętą bazą dla Mustangów dalekiego zasięgu.

Samoloty dostosowane do misji VLR przenosiły powiększone zbiorniki paliwa pod skrzydłami, w tym charakterystyczne, opływowe zbiorniki 150 galonów pochodzące z P-38 Lightning. Tak skonfigurowane Mustangi mogły towarzyszyć B-29 w długotrwałych lotach nad oceanem, a po dotarciu nad Japonię prowadzić walkę z myśliwcami obrony powietrznej.

Maszyny z Iwo Jimy wykonywały zarówno eskortę B-29, jak i samodzielne wypady szturmowe na lotniska, porty oraz cele komunikacyjne na głównych wyspach japońskich. Ataki na lotniska ograniczały możliwości startu japońskich myśliwców, co zmniejszało straty amerykańskich bombowców i ułatwiało prowadzenie kampanii powietrznej.

Loty VLR należały do najbardziej wyczerpujących misji myśliwskich II wojny światowej. Trwały wiele godzin, w dużej części nad otwartym oceanem, gdzie awaria silnika lub uszkodzenie samolotu często oznaczały wodowanie daleko od jakiejkolwiek pomocy.

Wybrane dane techniczne P-51D Mustang

• Typ: myśliwiec myśliwsko-szturmowy dalekiego zasięgu
• Napęd: 1 silnik Rolls-Royce Merlin produkowany w USA jako Packard V-1650
• Prędkość maksymalna: ok. 700 km/h na dużej wysokości
• Zasięg z dodatkowymi zbiornikami: ponad 2500 km; w konfiguracjach VLR dostosowany do lotów z Iwo Jimy nad Japonię
• Uzbrojenie stałe: 6 karabinów maszynowych Browning kal. 0,50 cala w skrzydłach
• Uzbrojenie podwieszane: możliwość przenoszenia bomb i rakiet do zadań szturmowych

Porady modelarskie

• Przed rozpoczęciem prac warto dokładnie przeanalizować instrukcję i od razu wybrać docelowy schemat malowania, aby odpowiednio zaplanować otwory pod podwieszenia i kolejność montażu.
• Elementy oszklenia najlepiej zamontować „na sucho” do przymiarki, następnie zabezpieczyć maskami i dopiero wtedy przystąpić do malowania, co pozwala uzyskać równe krawędzie ramek.
• Przy montażu zbiorników paliwa i rakiet pomocne jest wcześniejsze nawiercenie otworów oraz symetryczne ustawienie podwieszeń względem osi kadłuba, z kontrolą na płaskiej powierzchni.
• Wydruki z pliku 3D warto delikatnie zmatowić drobnoziarnistym papierem ściernym i pokryć podkładem, co poprawia przyczepność farby i uwidacznia ewentualne niedoskonałości przed malowaniem właściwym.

Najczęściej zadawane pytania

Czy w zestawie znajdują się klej i farby?

Nie, w pudełku znajdują się części modelu, elementy przezroczyste, maski, kalkomanie, instrukcja oraz kod do pliku 3D. Klej i farby należy dokupić osobno.

Czy model pozwala wykonać uzbrojoną wersję szturmową?

Tak, w dodatkowej ramce znajdują się rakiety, które umożliwiają zbudowanie konfiguracji szturmowej typowej dla działań nad Japonią w 1945 roku.

Jakie zbiorniki paliwa są dostępne w zestawie?

Zestaw zawiera podskrzydłowe zbiorniki paliwa 110 galonów oraz opływowe zbiorniki 150 galonów stosowane pierwotnie w P-38 Lightning, charakterystyczne dla misji Very Long Range.

Co dokładnie obejmuje bezpłatny plik 3D?

Plik 3D zawiera fotel pilota z pasami bezpieczeństwa, rury wydechowe oraz lufy karabinów maszynowych do samodzielnego wydruku na drukarce żywicznej, przeznaczone do niekomercyjnego użytku domowego.