PRZERWA URLOPOWA od 24 lipca do 3 sierpnia 2025
wszystkie zamówienia złożone w okresie od 23 lipca godz. 11.00 do 3 sierpnia będą realizowane po 3 sierpnia 2025
Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
P-400 to wariant jednego z najciekawszych i najbardziej innowacyjnych myśliwców II wojny światowej: P-39 Airacobry. Konstruktorzy z firmy Bell wyposażyli Airacobrę w przednie kółko, silnik w środku ciężkości płatowca i solidne działko 37 mm. Silnik w pierwotnym założeniu był wyposażony w turbosprężarkę, zapewniającą oblatanemu wiosną 1939 roku prototypowi znakomite osiągi na dużych wysokościach. Jednak urzędnicy amerykańskiego lotnictwa woleli napęd prostszy, dostosowany do operowania na mniejszym pułapie. Wdrażanie Airacobry do produkcji seryjnej i jednostek bojowych przypadło na szybko zmieniające się okoliczności związane z wybuchem wojny w Europie, a potem na froncie wschodnim i Pacyfiku. Po pojawieniu się doskonalszych typów samolotów, ponad połowę z 9558 wyprodukowanych Cobr wysłano w ramach Lend-Lease do Związku Radzieckiego, gdzie samolot sprawdzał się doskonale: walki toczono tam na niewielkim pułapie, do jakiego Airacobra była najlepiej dostosowana. Spośród 10 czołowych sowieckich asów, połowa latała na Airacobrach.
Eksportowa wersja Airacobry powstała jeszcze przed przystąpieniem USA do wojny, na zamówienia francuskie i brytyjskie. Wyróżniała się uzbrojeniem w działko 20 mm zamiast 37 mm oraz dwunastoma rurami wydechowymi po każdej ze stron silnika. W RAF samolot otrzymał nazwę Airacobra I. Z powodu braku sprężarki okazał się za słaby do walki z Luftwaffe, więc Brytyjczycy szybko wycofali go ze służby.
Po japońskim ataku na Pearl Harbor rząd USA zarekwirował wiele z maszyn wyprodukowanych dla RAF, pozostawiając ich nietypowe wyposażenie a nawet brytyjski kamuflaż i numery seryjne. Samoloty otrzymały nazwę P-400 i zostały pilnie wysłane do walki na Południowym Pacyfiku. Także część myśliwców już dostarczonych Anglikom została przejęta przez USAAF i wykorzystana w walkach w Północnej Afryce. W późniejszym czasie wiele P-400 trafiło do ZSRR.
| Przewoźnik | Informacje | Cena |
|---|---|---|
|
Priority mail 1-2 weeks | 57,81 zł |
|
Regular mail 2 weeks - 2 months | 78,72 zł |
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent ARMA HOBBY Ostrobramska 101/200 04-041 Warszawa Polska wojciech.bulhak@armahobby.pl +602225363
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@