Antonov An-30 B Clank
Amodel 72430

Antoniow An-30B "Clank" — model plastikowy 1/72

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Producent: Amodel, kod: 72430. Skala: 1/72. Przeznaczony dla modelarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych, którzy cenią szczegółowość i wierne odwzorowanie linii konstrukcyjnych.

• Kompleksowe detale kadłuba i oszklenia: precyzyjnie odwzorowane okna kabiny obserwacyjnej i charakterystyczne „nosowe” okno fotogrametryczne.
• Elementy z drobnymi detalami: wyraźne linie podziału płyt, anteny i usterzenie w proporcjach odpowiadających oryginałowi.
• Części do wyboru: warianty oznaczeń lub konfiguracji wyposażenia (jeśli dotyczy) pozwalają na budowę kilku wersji w oparciu o jeden zestaw.
• Pasuje do standardowych farb modelarskich i akcesoriów 1/72; możliwość montażu wewnętrznych elementów przy ograniczonym demontażu.
• Instrukcja montażu w zestawie zawiera schemat malowania i numerację części ułatwiającą składanie.

Model oferuje satysfakcjonujący balans między poziomem szczegółu a czasem montażu — optymalny dla osób chcących uzyskać realistyczny efekt bez potrzeby rozbudowanych modyfikacji.

Historia samolotu

Samolot był rozwinięciem rodziny An-24/An-26 zaprojektowanym przede wszystkim do zadań fotogrametrycznych i rozpoznawczych. Charakterystyczną cechą tej wersji jest powiększona, przesunięta do przodu kabina obserwacyjna z dodatkowymi przeszkleniami, umożliwiająca wykonywanie zdjęć pionowych i ukośnych. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami turbośmigłowymi, co zapewnia kombinację dostępnej prędkości przelotowej oraz odpowiedniej trwałości i zasięgu podczas misji mapowania. Standardowe wyposażenie obejmuje specjalistyczne aparaty fotograficzne, urządzenia nawigacyjne oraz stanowiska operatorów sprzętu obserwacyjnego.

Samoloty tego typu były wykorzystywane zarówno w roli wojskowej, jak i cywilnej — do kartografii, monitoringu środowiskowego i badań geodezyjnych. W wielu państwach z byłego bloku wschodniego, w tym w Polsce, wersje fotogrametryczne pojawiały się w służbach lotniczych lub instytucjach naukowo-badawczych, gdzie służyły do tworzenia map i wykonywania zdjęć terenu. Eksploatacja wymagała regularnych przeglądów systemów fotograficznych i stabilizacji platformy, by uzyskać najwyższą dokładność pomiarów.

Pod względem parametrów typowa masa startowa i osiągi były zbliżone do pozostałych lekkich transportowych i pasażerskich wariantów rodziny: ekonomiczny zużycie paliwa przy umiarkowanych prędkościach przelotowych oraz zasięg wystarczający do wykonywania misji regionalnych bez konieczności częstych tankowań. Wielu operatorów doceniało też solidność konstrukcji i łatwość obsługi w warunkach polowych.