- Nowy
Model przedstawia specjalistyczną wersję 1,5‑tonowej ciężarówki 4x4 przystosowaną jako naziemny trenażer wieżyczek strzeleckich, z zabudową ładunkową pozwalającą na montaż stanowiska ogniowego. Tego typu pojazdy służyły do szkolenia strzelców pokładowych, ponieważ ruch pojazdu i zmienne tło lepiej odtwarzały warunki pracy niż stacjonarne symulatory.
Zestaw w formie modelu do montażu umożliwia odwzorowanie kabiny oraz modułu szkoleniowego i daje szerokie możliwości aranżacji dioramy z obsługą naziemną. Podwozie 1,5‑tonowej ciężarówki było powszechnie wykorzystywane do specjalistycznych zabudów w okresie II wojny światowej, co podkreśla użytkowy charakter tej konstrukcji.
Zestaw przedstawia specjalistyczną wersję ciężarówki serii G506 w odmianie E-5, przystosowanej do roli naziemnego trenażera wieżyczek strzeleckich. Tego typu pojazdy służyły do szkolenia strzelców pokładowych samolotów, dlatego model dobrze uzupełnia kolekcję sprzętu lotniczego z okresu II wojny światowej, a także dioramy przedstawiające zaplecze lotnisk.
Konstrukcja oparta jest na wojskowej ciężarówce 1,5‑tonowej 4x4, co nadaje pojazdowi charakterystyczną sylwetkę z kabiną kierowcy i zabudową szkoleniową w części ładunkowej. W realnym pojeździe montowano na niej wieżyczkę strzelecką, co pozwalało odtwarzać warunki pracy strzelca w ruchu. Taki układ daje szerokie możliwości aranżacji gotowego modelu – od samodzielnej ekspozycji po rozbudowane scenki z obsługą naziemną i samolotami.
Zestaw wymaga samodzielnego montażu i malowania, co pozwala dobrać stopień zużycia, zabrudzenia i sposób eksploatacji pojazdu do konkretnej sceny – od świeżo dostarczonego sprzętu szkolnego po intensywnie używany w jednostce treningowej. Brak kleju i farb w pudełku umożliwia dobór własnych, ulubionych systemów malarskich.
Rodzina ciężarówek oznaczanych w armii USA jako G506 była standardową serią 1,5‑tonowych pojazdów 4x4 używanych w czasie II wojny światowej. Produkcję uruchomiono na początku lat 40., aby zapewnić wojsku uniwersalny samochód do transportu ludzi, wyposażenia i specjalistycznych zabudów.
Podwozie G506 stało się bazą dla wielu odmian: klasycznych ciężarówek ładunkowych, wozów warsztatowych, radiostacji, cystern, a także pojazdów szkoleniowych, takich jak E‑5 Turret Trainer. Dzięki napędowi na cztery koła samochód dobrze sprawdzał się w terenie, co było istotne zarówno na frontach, jak i na polowych lotniskach.
Wersja E‑5 powstała jako odpowiedź na rosnące potrzeby szkolenia strzelców pokładowych bombowców i samolotów transportowych. Zamiast budować kosztowne, stacjonarne symulatory, wykorzystano seryjne podwozie ciężarówki, na którym montowano wieżyczkę strzelecką identyczną lub zbliżoną do stosowanych w samolotach.
Pojazd mógł poruszać się po drogach wokół lotniska, a ruch, wibracje i zmieniające się tło otoczenia pozwalały ćwiczyć śledzenie celów i obsługę mechanizmów wieżyczki w warunkach bardziej zbliżonych do realnych niż w sali wykładowej. Takie rozwiązanie przyspieszało szkolenie i zmniejszało obciążenie samolotów bojowych zadaniami treningowymi.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia specjalistyczną wersję 1,5‑tonowej ciężarówki 4x4 przystosowaną jako naziemny trenażer wieżyczek strzeleckich, z zabudową ładunkową pozwalającą na montaż stanowiska ogniowego. Tego typu pojazdy służyły do szkolenia strzelców pokładowych, ponieważ ruch pojazdu i zmienne tło lepiej odtwarzały warunki pracy niż stacjonarne symulatory.
Zestaw w formie modelu do montażu umożliwia odwzorowanie kabiny oraz modułu szkoleniowego i daje szerokie możliwości aranżacji dioramy z obsługą naziemną. Podwozie 1,5‑tonowej ciężarówki było powszechnie wykorzystywane do specjalistycznych zabudów w okresie II wojny światowej, co podkreśla użytkowy charakter tej konstrukcji.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@