Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia słynną lekką terenówkę Willys MB/Ford GPW używaną szeroko podczas II wojny światowej. Prostota konstrukcji, uniwersalność zastosowań oraz produkcja przekraczająca 600 000 egzemplarzy uczyniły ją ikoną wojennej mobilności.
Zestaw do samodzielnego montażu odtwarza charakterystyczną sylwetkę, kokpit i detale użytkowe, pozwalając na wierne odwzorowanie wersji polowych. Pojazd pełnił funkcje transportowe, łącznikowe, jako nośnik radiostacji i platforma dla uzbrojenia, co podkreśla jego praktyczne znaczenie na wszystkich frontach.
Zestaw przedstawia lekki, amerykański samochód terenowy 1/4 tony 4x4 z okresu II wojny światowej, przeznaczony do samodzielnego montażu i malowania.
Zestaw pozwala odtworzyć charakterystyczną sylwetkę wojskowego „ćwierćtonowego” samochodu 4x4 używanego przez US Army na wszystkich frontach II wojny światowej.
Amerykański samochód terenowy 1/4 tony 4x4, znany przede wszystkim jako Willys MB i jego licencyjny odpowiednik Ford GPW, stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów II wojny światowej. Powstał w odpowiedzi na wymagania US Army z 1940 roku dotyczące lekkiego, uniwersalnego auta rozpoznawczego z napędem na cztery koła.
Prototyp opracowała firma American Bantam, jednak ostateczną konstrukcję dopracował Willys-Overland, a produkcję rozszerzono także na Forda, aby sprostać ogromnemu zapotrzebowaniu. Łącznie zbudowano ponad 600 tysięcy egzemplarzy tego typu pojazdów, co uczyniło je jednym z najliczniej produkowanych wojskowych samochodów terenowych w historii.
Samochód 1/4 tony 4x4 służył jako środek transportu dla oficerów i łączników, wóz rozpoznawczy, ciągnik lekkich dział, nośnik radiostacji, a nawet improwizowana platforma dla karabinów maszynowych. Spotykany był w Afryce Północnej, we Włoszech, w Normandii, podczas walk w Ardenach i na Pacyfiku, a także w jednostkach alianckich, w tym w polskich formacjach na Zachodzie.
Prosta rama, solidne zawieszenie na resorach piórowych i stały napęd 4x4 sprawiały, że pojazd dobrze radził sobie w terenie, a jednocześnie był łatwy w obsłudze i naprawach polowych. Niewielkie wymiary ułatwiały transport – samochody tego typu przewożono na pokładach okrętów, w ładowniach samolotów transportowych, a w razie potrzeby nawet zrzucano na spadochronach.
Po zakończeniu wojny liczne egzemplarze trafiły do armii wielu państw, służb cywilnych oraz użytkowników prywatnych. W Polsce samochody tego typu znalazły się m.in. w wyposażeniu Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie, a po wojnie część z nich używano w administracji i wojsku, co dodatkowo wzmocniło ich rozpoznawalność.
Uniwersalność, prostota konstrukcji i ogromna skala produkcji sprawiły, że ten amerykański samochód terenowy stał się symbolem zmotoryzowanych wojsk alianckich i jednym z najbardziej charakterystycznych pojazdów całej II wojny światowej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia słynną lekką terenówkę Willys MB/Ford GPW używaną szeroko podczas II wojny światowej. Prostota konstrukcji, uniwersalność zastosowań oraz produkcja przekraczająca 600 000 egzemplarzy uczyniły ją ikoną wojennej mobilności.
Zestaw do samodzielnego montażu odtwarza charakterystyczną sylwetkę, kokpit i detale użytkowe, pozwalając na wierne odwzorowanie wersji polowych. Pojazd pełnił funkcje transportowe, łącznikowe, jako nośnik radiostacji i platforma dla uzbrojenia, co podkreśla jego praktyczne znaczenie na wszystkich frontach.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@