Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia amerykańską łódź latającą w wersji amfibijnej z chowanym podwoziem, eksploatowaną pod koniec II wojny światowej i w pierwszych latach powojennych.
Pierwowzór wyróżniał się dalekim zasięgiem oraz rolą w patrolach morskich i zwalczaniu okrętów podwodnych. Zestaw wiernie odwzorowuje charakterystyczny kadłub-łódź, rozbudowane usterzenie i układ skrzydeł, co daje efektowną sylwetkę ekspozycyjną. Ponad tysiąc egzemplarzy różnych wersji trafiło do służby w US Navy i Straży Przybrzeżnej, a odmiany amfibijne wykorzystywano także do poszukiwań i działań ratowniczych po wojnie.
Model przedstawia amerykańską łódź latającą PBM-5A Mariner w wersji z podwoziem kołowym, używaną przez US Navy w końcowym okresie II wojny światowej i w pierwszych latach powojennych. Zestaw przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania z użyciem osobno kupowanych klejów i farb.
Skala pozwala na odwzorowanie charakterystycznej sylwetki dużej łodzi patrolowej z wyraźnie widocznym układem skrzydeł, usterzenia i kadłuba-łodzi, co ułatwia budowę efektownego modelu ekspozycyjnego lub wkomponowanie go w dioramę z nabrzeżem czy lotniskiem nadbrzeżnym.
Martin PBM Mariner był dwusilnikową łodzią latającą zaprojektowaną w wytwórni Glenn L. Martin Company jako następca wcześniejszych konstrukcji patrolowych US Navy. Prototyp oblatano w lutym 1939 roku, a pierwsze egzemplarze weszły do służby tuż przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej.
Maszyny tego typu wykorzystywano przede wszystkim do dalekiego rozpoznania morskiego, zwalczania okrętów podwodnych oraz eskorty konwojów na Atlantyku i Pacyfiku. Samoloty PBM brały udział w patrolach przeciw U-Bootom z baz na wschodnim wybrzeżu USA, Karaibach i w rejonie Azorów, a także w działaniach na Pacyfiku, gdzie wspierały operacje desantowe i poszukiwały rozbitków.
Wersja PBM-5A była odmianą amfibijną, wyposażoną w chowane podwozie kołowe, co pozwalało na operowanie zarówno z wody, jak i z lądowych pasów startowych. Taka konfiguracja znacząco zwiększała elastyczność użycia – samoloty mogły bazować na lotniskach nadbrzeżnych, a jednocześnie lądować na akwenach pozbawionych infrastruktury.
Łącznie zbudowano ponad tysiąc egzemplarzy różnych wersji Marinerów, z czego PBM-5 i PBM-5A stanowiły późne, dopracowane odmiany o wzmocnionym uzbrojeniu obronnym i udoskonalonym wyposażeniu. Po zakończeniu wojny samoloty te kontynuowały służbę w US Navy i US Coast Guard, m.in. w zadaniach ratowniczych i patrolowych, zanim zostały zastąpione przez nowsze konstrukcje, takie jak PBY-6A Catalina czy późniejsze samoloty patrolowe z klasycznym podwoziem.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia amerykańską łódź latającą w wersji amfibijnej z chowanym podwoziem, eksploatowaną pod koniec II wojny światowej i w pierwszych latach powojennych.
Pierwowzór wyróżniał się dalekim zasięgiem oraz rolą w patrolach morskich i zwalczaniu okrętów podwodnych. Zestaw wiernie odwzorowuje charakterystyczny kadłub-łódź, rozbudowane usterzenie i układ skrzydeł, co daje efektowną sylwetkę ekspozycyjną. Ponad tysiąc egzemplarzy różnych wersji trafiło do służby w US Navy i Straży Przybrzeżnej, a odmiany amfibijne wykorzystywano także do poszukiwań i działań ratowniczych po wojnie.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@