- Obniżka
Miniatura przedstawia współczesny myśliwiec-bombowiec w okolicznościowym malowaniu upamiętniającym 75. rocznicę lądowania w Normandii. Jego pierwowzór łączy wysokie osiągi i zdolność do prowadzenia uderzeń dalekiego zasięgu z zaawansowaną awioniką oraz dwuosobową załogą, co czyni go wszechstronną maszyną operacyjną.
Główną cechą zestawu jest rocznicowe malowanie z inwazyjnymi pasami i symboliką aliancką, które wyraźnie kontrastuje z nowoczesną sylwetką samolotu i umożliwia efektowną ekspozycję. Zestaw przeznaczony do samodzielnego montażu pozwala wyeksponować detale malowania, a pasy nawiązują do charakterystycznych czarno-białych oznaczeń stosowanych podczas inwazji w 1944 roku.
Zestaw przedstawia współczesny myśliwiec-bombowiec F-15E w okolicznościowym malowaniu upamiętniającym 75. rocznicę lądowania w Normandii. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania z użyciem kleju i farb modelarskich.
Skala umożliwia zbudowanie miniatury o rozmiarach pozwalających na czytelne wyeksponowanie charakterystycznej sylwetki F-15E oraz detali malowania rocznicowego, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnych wymiarów do ekspozycji w gablocie lub na półce.
Motywem przewodnim malowania są barwy i symbole nawiązujące do alianckich oznaczeń inwazyjnych z czerwca 1944 roku. Na rzeczywistych maszynach stosowano wówczas charakterystyczne czarno-białe pasy na skrzydłach i kadłubie, ułatwiające identyfikację własnych samolotów nad Normandią. Wersja rocznicowa F-15E przenosi te motywy na współczesny samolot, łącząc nowoczesną sylwetkę z historyczną symboliką.
Takie malowanie pozwala wyróżnić gotowy model na tle standardowych, liniowych F-15E i dobrze nadaje się do ekspozycji w kolekcji poświęconej lotnictwu USAF lub tematyce D-Day. Zestaw stanowi także dobry punkt wyjścia do budowy dioramy porównującej samoloty z 1944 roku z maszynami używanymi w XXI wieku.
F-15E Strike Eagle powstał jako rozwinięcie myśliwca przewagi powietrznej F-15, zaprojektowanego w latach 70. w firmie McDonnell Douglas pod kierunkiem zespołu inżynierów, wśród których kluczową rolę odgrywali m.in. Frank J. “Pete” Garrison i jego współpracownicy odpowiedzialni za aerodynamikę i układ konstrukcyjny. Wersja E została opracowana w latach 80. jako dwumiejscowy samolot uderzeniowy dalekiego zasięgu, zdolny do lotów w każdych warunkach pogodowych, w dzień i w nocy.
Prototyp F-15E oblatano 11 grudnia 1986 roku, a w 1988 samolot wszedł do służby w USAF. Maszyna łączy wysokie osiągi klasycznego F-15 z rozbudowanym wyposażeniem do ataków na cele naziemne, w tym zaawansowaną awioniką, systemami nawigacji i celowania oraz możliwością przenoszenia szerokiego wachlarza uzbrojenia kierowanego. W kabinie załogi zasiada pilot oraz oficer systemów uzbrojenia, co pozwala na skuteczne wykonywanie złożonych misji uderzeniowych.
F-15E brał udział w szeregu konfliktów z udziałem USAF, począwszy od operacji „Desert Storm” w 1991 roku, gdzie wykonywał uderzenia na iracką infrastrukturę, lotniska i stanowiska obrony przeciwlotniczej. W kolejnych latach Strike Eagle był wykorzystywany m.in. w operacjach nad Bałkanami, Afganistanem i Irakiem, zdobywając opinię jednego z najbardziej uniwersalnych i skutecznych samolotów uderzeniowych swojej generacji.
Łącznie zbudowano kilkaset egzemplarzy F-15E i jego pochodnych wersji eksportowych (m.in. F-15I, F-15K, F-15S, F-15SG), co uczyniło tę konstrukcję jednym z filarów lotnictwa taktycznego kilku państw. Charakterystyczna sylwetka z dużymi wlotami powietrza, podwójnym usterzeniem pionowym i rozbudowanym płatem nośnym sprawiła, że F-15E stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych współczesnych samolotów bojowych.
6 czerwca 1944 roku alianci rozpoczęli operację „Overlord”, największą w historii inwazję morską, której celem było otwarcie zachodniego frontu w Europie. W pierwszej fazie lądowania w Normandii kluczową rolę odegrało lotnictwo, osłabiając niemiecką obronę, atakując linie zaopatrzeniowe i wspierając wojska lądowe na plażach oznaczonych kryptonimami Utah, Omaha, Gold, Juno i Sword.
W ramach przygotowań do inwazji samoloty alianckie otrzymały charakterystyczne czarno-białe pasy inwazyjne na skrzydłach i kadłubach, co miało ograniczyć ryzyko ostrzału własnych maszyn przez artylerię przeciwlotniczą i myśliwce. Te oznaczenia stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli D-Day. Rocznicowe malowania współczesnych samolotów, takich jak F-15E, nawiązują do tej tradycji, podkreślając ciągłość historii lotnictwa wojskowego i upamiętniając załogi biorące udział w operacji.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Miniatura przedstawia współczesny myśliwiec-bombowiec w okolicznościowym malowaniu upamiętniającym 75. rocznicę lądowania w Normandii. Jego pierwowzór łączy wysokie osiągi i zdolność do prowadzenia uderzeń dalekiego zasięgu z zaawansowaną awioniką oraz dwuosobową załogą, co czyni go wszechstronną maszyną operacyjną.
Główną cechą zestawu jest rocznicowe malowanie z inwazyjnymi pasami i symboliką aliancką, które wyraźnie kontrastuje z nowoczesną sylwetką samolotu i umożliwia efektowną ekspozycję. Zestaw przeznaczony do samodzielnego montażu pozwala wyeksponować detale malowania, a pasy nawiązują do charakterystycznych czarno-białych oznaczeń stosowanych podczas inwazji w 1944 roku.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@