Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia jednosilnikowy myśliwiec z późnego okresu I wojny światowej, znany z wysokiej prędkości i solidnej konstrukcji.
Jego pierwowzór otrzymał mocniejszy silnik Hispano‑Suiza, co poprawiło osiągi na dużych wysokościach i uczyniło go maszyną wybieraną przez wielu asów. Plastikowy zestaw do sklejania i malowania oddaje smukłą sylwetkę oraz podstawowe detale kokpitu i uzbrojenia. Niewielkie elementy tworzą gotowy model łatwy do ekspozycji w gablocie lub wykorzystania w małej dioramie z 1918 roku.
Plastikowy model myśliwca SPAD XIII w małej skali pozwala odtworzyć sylwetkę jednego z najbardziej rozpoznawalnych samolotów frontu zachodniego z końcowego okresu I wojny światowej. Zestaw wymaga sklejenia i pomalowania, co daje pełną kontrolę nad sposobem wykończenia – od czystego, „fabrycznego” wyglądu po intensywne ślady eksploatacji charakterystyczne dla maszyn liniowych.
Skala umożliwia budowę kompaktowego modelu, który dobrze sprawdza się zarówno jako samodzielna miniatura, jak i element niewielkiej dioramy lotniskowej z 1918 roku. Niewielkie wymiary gotowego modelu ułatwiają ekspozycję w gablocie oraz przechowywanie całej serii myśliwców z Wielkiej Wojny.
Brak dołączonych farb i kleju pozwala dobrać chemię modelarską zgodnie z własnymi preferencjami – od klasycznych emalii po farby akrylowe, w tym linie kolorystyczne dedykowane lotnictwu z lat 1914–1918.
SPAD XIII wszedł do służby w 1917 roku jako rozwinięcie wcześniejszego SPAD VII, zaprojektowanego w wytwórni Société Pour l’Aviation et ses Dérivés pod kierunkiem Louisa Béchereau. Nowy myśliwiec otrzymał mocniejszy silnik z rodziny Hispano-Suiza, co przełożyło się na wyższą prędkość i lepsze osiągi na dużej wysokości – kluczowe w walkach nad frontem zachodnim.
Samolot stał się podstawowym myśliwcem francuskich sił powietrznych w końcowej fazie wojny, a jego produkcja sięgnęła tysięcy egzemplarzy, obejmując liczne wytwórnie we Francji, Włoszech i Stanach Zjednoczonych. Maszyny tego typu trafiły także do jednostek amerykańskiego Air Service, włoskiego Corpo Aeronautico Militare oraz lotnictwa kilku innych państw sprzymierzonych.
Na SPAD-ach XIII latali jedni z najsłynniejszych asów myśliwskich I wojny światowej, w tym Amerykanin Eddie Rickenbacker, Francuz René Fonck czy Włoch Francesco Baracca. Wysoka prędkość w locie poziomym i w nurkowaniu, w połączeniu z solidną konstrukcją, sprzyjały taktyce „uderz i odskocz”, która stała się znakiem rozpoznawczym wielu pilotów korzystających z tego typu.
Po zakończeniu wojny SPAD XIII pozostał w służbie w kilku krajach jeszcze przez lata 20., pełniąc funkcje szkolne i reprezentacyjne. Wpływ tej konstrukcji na rozwój myśliwców był istotny – doświadczenia z jej eksploatacji wykorzystano przy projektowaniu kolejnych generacji samolotów myśliwskich okresu międzywojennego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia jednosilnikowy myśliwiec z późnego okresu I wojny światowej, znany z wysokiej prędkości i solidnej konstrukcji.
Jego pierwowzór otrzymał mocniejszy silnik Hispano‑Suiza, co poprawiło osiągi na dużych wysokościach i uczyniło go maszyną wybieraną przez wielu asów. Plastikowy zestaw do sklejania i malowania oddaje smukłą sylwetkę oraz podstawowe detale kokpitu i uzbrojenia. Niewielkie elementy tworzą gotowy model łatwy do ekspozycji w gablocie lub wykorzystania w małej dioramie z 1918 roku.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@