Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia późną, wysokoosiągową odmianę tego myśliwca wyposażoną w silnik Rolls‑Royce Griffon, co wymusiło wydłużenie części nosowej i przeprojektowanie usterzenia.
Ta wersja wyróżniała się znacznie wyższymi osiągami i była wykorzystywana m.in. do zwalczania pocisków V‑1 oraz osłony wypraw bombowych; złożony model eksponuje charakterystyczne proporcje kadłuba i skrzydła oraz umożliwia odwzorowanie typowych konfiguracji uzbrojenia z końcowego okresu II wojny światowej.
Plastikowy model myśliwca Spitfire Mk.XIVc przeznaczony do samodzielnego montażu i malowania. Zestaw wymaga użycia osobno dostępnego kleju modelarskiego oraz farb.
Skala umożliwia odwzorowanie charakterystycznej sylwetki wersji z silnikiem Rolls-Royce Griffon, z wyraźnie wydłużoną częścią nosową i przeprojektowanym usterzeniem. Po złożeniu model nadaje się zarówno do samodzielnej ekspozycji, jak i do wkomponowania w dioramę lotniczą z końcowego okresu II wojny światowej.
Spitfire Mk.XIV był jedną z najpóźniejszych, wysokoosiągowych wersji słynnego brytyjskiego myśliwca, opracowaną jako odpowiedź na pojawienie się niemieckich Fw 190 oraz rosnące wymagania wobec osiągów na dużych wysokościach. W odróżnieniu od wcześniejszych odmian z silnikiem Merlin, Mk.XIV otrzymał 12‑cylindrowy silnik widlasty Rolls-Royce Griffon, który znacząco zwiększył prędkość i wznoszenie kosztem konieczności przeprojektowania przodu kadłuba.
Prototyp tej wersji oblatano w 1943 roku, a pierwsze egzemplarze liniowe trafiły do jednostek RAF na początku 1944 roku. Mk.XIV osiągał prędkość rzędu 700 km/h, co stawiało go w czołówce tłokowych myśliwców alianckich końca wojny. Samoloty tego typu brały udział m.in. w osłonie wypraw bombowych nad Europą, zwalczaniu pocisków latających V-1 oraz w działaniach nad Europą Zachodnią po lądowaniu w Normandii.
Wersja oznaczona literą „C” odnosi się do tzw. „uniwersalnego” skrzydła, przystosowanego do różnych konfiguracji uzbrojenia działkowo‑karabinowego. Takie skrzydło pozwalało łączyć mocny silnik Griffon z elastycznym zestawem uzbrojenia, dostosowywanym do zadań myśliwskich i myśliwsko‑szturmowych. Spitfire Mk.XIV był też jednym z typów, które po wojnie trafiły do lotnictwa kilku państw Wspólnoty Brytyjskiej, przedłużając liniową karierę tej konstrukcji w pierwszych latach ery odrzutowców.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia późną, wysokoosiągową odmianę tego myśliwca wyposażoną w silnik Rolls‑Royce Griffon, co wymusiło wydłużenie części nosowej i przeprojektowanie usterzenia.
Ta wersja wyróżniała się znacznie wyższymi osiągami i była wykorzystywana m.in. do zwalczania pocisków V‑1 oraz osłony wypraw bombowych; złożony model eksponuje charakterystyczne proporcje kadłuba i skrzydła oraz umożliwia odwzorowanie typowych konfiguracji uzbrojenia z końcowego okresu II wojny światowej.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@