Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Sekcja żaglowca Victory — szczegółowy model przekrojowy liniowca z XVIII–XIX w. w skali 1:72. Zestaw prezentuje sześć pokładów, fałszywy kil i wręgi, wykonany z laserowo ciętej sklejki, twardego drewna oraz detali mosiężnych, żeliwnych i miedzianego poszycia kadłuba. W komplecie podstawka z tabliczką i odlewane figurki, w tym postać wiceadmirała Nelsona. Po złożeniu model mierzy 240 × 91 × 345 mm. Producent: Artesania Latina, model 20500.
Model przedstawia przekrojową sekcję słynnego brytyjskiego liniowca HMS Victory, zaprojektowaną jako szczegółowy fragment konstrukcji okrętu z XVIII–XIX wieku. Zestaw umożliwia poznanie układu sześciu pokładów oraz konstrukcyjnych rozwiązań kadłuba dzięki systemowi fałszywego kilu i wręg, odwzorowanemu na mniejszą skalę. Elementy drewniane wykonano z precyzyjnie wycinanych laserowo sklejki i twardego drewna, uzupełniono o detale metalowe: mosiężne i żeliwne części oraz miedziane poszycie kadłuba. W komplecie znajduje się niewielka podstawka ekspozycyjna z tabliczką oraz odlewane figurki, w tym postać wiceadmirała Nelsona, co zwiększa walory prezentacyjne modelu. Producent udostępnia materiały pomocnicze w postaci filmu instruktażowego oraz planów w skali 1:1 do pobrania, co ułatwia montaż i wykończenie modeli o skomplikowanej strukturze.
Model wymaga składania i sklejania elementów drewnianych oraz montażu detali metalowych. Zestaw nie jest modelem gotowym do prezentacji po wyjęciu z opakowania — niezbędne są prace stolarskie i modelarskie, w tym cięcie elementów z ramek, sklejanie, szpachlowanie łączeń i malowanie. Instrukcje montażu nie są dołączone w formie drukowanej; producent udostępnia przewodnik wideo oraz plany do pobrania, które zaleca się wykorzystać podczas składania.
Porady i wymagane narzędzia:
HMS Victory to jeden z najbardziej znanych brytyjskich okrętów wojennych epoki żaglowej, zbudowany jako okręt liniowy trzeciej rangi pod koniec XVIII wieku. Konstrukcja liniowca odpowiadała ówczesnym wymaganiom taktyki morskiej: duża liczba dział ułożonych na kilku pokładach, masywna konstrukcja kadłuba oraz stosunkowo niska wolna burta, umożliwiające prowadzenie skutecznego ognia artyleryjskiego. Victory służyła zarówno jako okręt flagowy, jak i jednostka biorąca udział w kluczowych bitwach morskich. Najsłynniejszym epizodem w historii jednostki jest bitwa pod Trafalgarem (1805), podczas której okręt był niszczycielskim elementem brytyjskiej linii bitewnej pod dowództwem admirała Horatio Nelsona; w trakcie bitwy Nelson poniósł śmierć, lecz jego taktyczne posunięcia przesądziły o zwycięstwie floty brytyjskiej.
Budowa liniowców takich jak Victory opierała się na klasycznych rozwiązaniach stolarskich: mocny kil, układ wręg i żebra nadające kadłubowi wytrzymałość, wielowarstwowe pokłady z rozmieszczonymi działami oraz system olinowania i takielunku niezbędny do operowania w żegludze dalekomorskiej. Oryginalne dane techniczne HMS Victory obejmowały znaczną liczbę dział rozmieszczonych na trzech lub więcej pokładach artyleryjskich, masywny kadłub wykładany miedzią w celu ochrony przeciwko organizmom morskich i zmniejszenia oporu, a także załogę liczącą setki marynarzy i oficerów. Parametry te czyniły z jednostki mobilną, ale i wymagającą obsługi konstrukcję, wymagającą stałej konserwacji i zaopatrzenia podczas długich wypraw.
Victory pełniła funkcje zarówno bojowe, jak i reprezentacyjne — jako okręt flagowy dysponowała personelem dowódczym i specjalnym wyposażeniem. W aspekcie technicznym warto podkreślić zastosowanie miedzianego poszycia kadłuba, które zmniejszało porastanie przez organizmy morskie i zwiększało efektywność żeglugi; rozwiązanie to było jednym z istotnych ulepszeń technicznych tamtego okresu. Konstrukcja takiego liniowca oraz rozmieszczenie wnętrz, działowni i pokładów stanowią cenne źródło wiedzy o praktykach morskich XVIII i XIX wieku.
Związek z Polską przejawiał się raczej pośrednio, poprzez udział polskich marynarzy i oficerów w różnych marynarkach europejskich oraz wpływy konstrukcyjne i taktyczne, które krążyły między flotami. Reprodukcje i sekcje modeli takich jak prezentowany pozwalają na szczegółowe studiowanie konstrukcji i przekroju oryginalnego okrętu, co jest wartościowe dla historyków i modelarzy zainteresowanych techniką żaglową oraz praktycznymi aspektami służby na okrętach liniowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Sekcja żaglowca Victory — szczegółowy model przekrojowy liniowca z XVIII–XIX w. w skali 1:72. Zestaw prezentuje sześć pokładów, fałszywy kil i wręgi, wykonany z laserowo ciętej sklejki, twardego drewna oraz detali mosiężnych, żeliwnych i miedzianego poszycia kadłuba. W komplecie podstawka z tabliczką i odlewane figurki, w tym postać wiceadmirała Nelsona. Po złożeniu model mierzy 240 × 91 × 345 mm. Producent: Artesania Latina, model 20500.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@