Bmw M 1000 Rr
Meng Model MT009

Informacje o zestawie

• Model plastikowy do sklejania i malowania
• Klej i farby wymagane – sprzedawane osobno

Charakterystyka modelu

Zestaw pozwala odtworzyć współczesny motocykl sportowy klasy superbike, przeznaczony do jazdy torowej i drogowej. Skala umożliwia wierne odwzorowanie charakterystycznej sylwetki maszyny, w tym kształtu owiewek, ramy, wahacza oraz układu wydechowego.

Wielkość modelu po złożeniu sprzyja wyeksponowaniu detali malowania, okablowania czy elementów mechanicznych, jeżeli zostaną dodane podczas budowy. Taki format dobrze sprawdza się zarówno jako samodzielny eksponat, jak i centralny punkt niewielkiej podstawki imitującej fragment toru lub boksu serwisowego.

Model wymaga użycia standardowych narzędzi modelarskich do obróbki tworzywa i precyzyjnego montażu. Konstrukcja motocykla, z dużą liczbą smukłych elementów, sprzyja pracy etapami – osobno nad zespołem ramy, zawieszeniem i poszyciem.

BMW M 1000 RR – motocykl

BMW M 1000 RR to wyczynowa wersja sportowego modelu S 1000 RR, opracowana z myślą o homologacji do wyścigów Superbike. Motocykl został zaprezentowany w 2020 roku jako pierwszy jednoślad z pełnym oznaczeniem działu BMW M, dotąd kojarzonego głównie z samochodami sportowymi marki.

Jednostka napędowa bazuje na czterocylindrowym silniku rzędowym o pojemności 999 cm³, dostosowanym do wysokich obrotów i intensywnej pracy torowej. W konstrukcji szeroko wykorzystano elementy z włókna węglowego oraz lekkie stopy, aby ograniczyć masę i poprawić stosunek mocy do wagi.

Charakterystycznym elementem M 1000 RR są aerodynamiczne skrzydełka na przednich owiewkach, generujące docisk przy wysokich prędkościach i poprawiające stabilność podczas hamowania oraz przyspieszania na wyjściu z zakrętu. Rozwiązanie to zostało przeniesione bezpośrednio z rozwiązań stosowanych w wyścigach MotoGP i WorldSBK.

Motocykl wyposażono w rozbudowaną elektronikę, obejmującą m.in. kontrolę trakcji, regulowane tryby jazdy, systemy wspomagające hamowanie oraz zaawansowany quickshifter. Pakiet ten pozwala w pełni wykorzystać osiągi maszyny zarówno na torze, jak i w ruchu drogowym, przy zachowaniu homologacji drogowej.

M 1000 RR stał się dla BMW wizytówką możliwości działu M w segmencie motocykli, łącząc technikę wyścigową z produkcją seryjną i stanowiąc bazę do startów w mistrzostwach świata Superbike oraz licznych seriach krajowych.

Porady modelarskie

• Przed rozpoczęciem montażu warto posegregować elementy według podzespołów motocykla (rama, zawieszenie, nadwozie), co ułatwia planowanie kolejności prac.
• Elementy delikatne, takie jak cienkie wsporniki czy drobne części zawieszenia, najlepiej odcinać od ramek ostrym nożykiem możliwie blisko punktu wtrysku, a nadlewki usuwać pilnikiem lub papierem ściernym o drobnej gradacji.
• Malowanie ramy, felg i owiewek dobrze jest wykonać przed ostatecznym montażem, pozostawiając miejsca klejenia czyste z farby, aby zapewnić trwałe połączenie.
• Do uzyskania gładkiego wykończenia powierzchni lakierowanych (np. owiewek) pomocne jest nałożenie podkładu i lekkie przeszlifowanie między warstwami farby.