Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Honda CB750F — plastikowy model do sklejania w skali 1/12 od Tamiya. Dokładnie odwzorowuje sylwetkę klasycznego motocykla sportowo-turystycznego z końca lat 70., w tym ramę, silnik i układ wydechowy. Zestaw przeznaczony dla początkujących i zaawansowanych kolekcjonerów, idealny do dioram i ekspozycji; elementy zaprojektowano z myślą o realistycznym wykończeniu. Wymaga sklejania i malowania; brak kleju i farb w zestawie.
Prezentowany model to redukcja klasycznego motocykla Honda CB750F w skali 1/12, opracowana przez firmę Tamiya. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy zainteresowanych wiernym odwzorowaniem sylwetki i charakterystycznych detali motocykla sportowo-turystycznego z końca lat 70. Elementy modelu zostały zaprojektowane z myślą o montażu i malowaniu, co pozwala na uzyskanie wykończenia zgodnego z oryginałem. Plastykowe części zachowują proporcje oryginalnej konstrukcji, włączając typowe rozwiązania ramy, silnika i układu wydechowego, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowej wielkości typowej dla tej skali. Zestaw jest odpowiedni zarówno dla początkujących modelarzy, jak i dla tych, którzy chcą rozbudować swoje dioramy lub kolekcje motocykli w małej skali.
Składanie i malowanie:
Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Montaż elementów zgodny z instrukcją producenta; rekomendowane użycie kleju do modeli plastikowych i farb modelarskich dostosowanych do tworzywa.
Porady i wskazówki modelarskie:
Honda CB750F to jeden z przedstawicieli rodziny CB750, która zyskała znaczenie jako przełomowa konstrukcja w historii motocykli sportowych i turystycznych. Wprowadzone w końcu lat 60. i rozwijane w kolejnych dekadach modele CB750 przyczyniły się do popularyzacji czterosuwowych, rzędowych czterocylindrowych jednostek napędowych w motocyklach produkcyjnych. Wersja CB750F, powstała jako rozwinięcie wcześniejszych wariantów, łączyła sportowy charakter z praktycznością do codziennego użytkowania, oferując relatywnie wysoką moc, stabilne zawieszenie i wygodną pozycję jeźdźca, co czyniło ją popularnym wyborem zarówno wśród entuzjastów szybkiej jazdy, jak i turystów pokonujących dłuższe trasy.
W konstrukcji motocykla zastosowano rozwiązania techniczne typowe dla epoki: stalową ramę rurową zapewniającą wyważone prowadzenie, chłodzony powietrzem silnik o układzie rzędowym, wielotarczowe sprzęgło oraz wielozaworowy gaźnikowy układ zasilania (w zależności od konkretnej odmiany konstrukcja układu paliwowego i osprzęt). Układ wydechowy i charakterystyczne zewnętrzne elementy nadawały maszynie rozpoznawalny wygląd, a jednocześnie wpływały na osiągi i kulturę pracy silnika. Wersje sportowe cechowały się zestrojonym zawieszeniem i mocniejszymi hamulcami, co poprawiało właściwości jezdne przy dynamicznej eksploatacji.
Model CB750F znalazł uznanie na rynkach światowych, a jego konstrukcja miała wpływ na rozwój segmentu motocykli o średniej pojemności. W wielu krajach, w tym także w Polsce, egzemplarze tego typu były sprowadzane i eksploatowane przez miłośników motoryzacji, stając się częścią lokalnej kultury motocyklowej. Dla kolekcjonerów i modelarzy oryginalne szczegóły, takie jak kształt zbiornika paliwa, osprzęt silnika czy profil siedzenia, są ważnym elementem identyfikacyjnym, a ich wierne odwzorowanie w modelach redukcyjnych odtwarza wygląd i atmosferę epoki.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Honda CB750F — plastikowy model do sklejania w skali 1/12 od Tamiya. Dokładnie odwzorowuje sylwetkę klasycznego motocykla sportowo-turystycznego z końca lat 70., w tym ramę, silnik i układ wydechowy. Zestaw przeznaczony dla początkujących i zaawansowanych kolekcjonerów, idealny do dioram i ekspozycji; elementy zaprojektowano z myślą o realistycznym wykończeniu. Wymaga sklejania i malowania; brak kleju i farb w zestawie.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@