Dassault Mirage 2000-5f Ukrainian Air Force
Modelsvit 72080

Charakterystyka zestawu

Model pozwala odtworzyć współczesny myśliwiec wielozadaniowy w barwach Sił Powietrznych Ukrainy, co daje możliwość zbudowania maszyny w bardzo aktualnym, powojennym schemacie malowania i oznakowania, rzadko spotykanym w tej klasie modeli.

Zestaw przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania, co pozwala dobrać poziom szczegółowości wykończenia – od prostego modelu „z pudła” po bardziej rozbudowaną miniaturę z dodatkowymi detalami własnej roboty.

Dane techniczne zestawu

• Materiał: plastik (model do sklejania)
• Przeznaczenie: montaż statycznego modelu samolotu
• Akcesoria w zestawie: części plastikowe do budowy modelu
• Wymagane osobno: klej modelarski, farby, podstawowe narzędzia

Możliwości budowy i ekspozycji

Odwzorowanie współczesnego myśliwca w ukraińskich oznaczeniach pozwala włączyć model do kolekcji maszyn używanych w konflikcie na wschodzie Europy lub zestawić go z innymi samolotami NATO, podkreślając współpracę wojskową i transfer technologii.

Model może stanowić centralny element niewielkiej dioramy lotniskowej, na przykład z fragmentem pasa startowego, pojazdem obsługi naziemnej lub figurkami personelu, co dobrze podkreśla charakter nowoczesnego lotnictwa taktycznego.

Dassault Mirage 2000-5 – informacje o samolocie

Mirage 2000-5 to rozwinięcie francuskiego myśliwca czwartej generacji Mirage 2000, zaprojektowanego przez firmę Dassault Aviation jako lekki, jednomiejscowy samolot myśliwski o układzie delta z zaawansowaną awioniką i radarem impulsowo-dopplerowskim. Wersja -5 powstała jako odpowiedź na potrzebę zwiększenia możliwości zwalczania celów powietrznych na średnich i dużych dystansach oraz poprawy świadomości sytuacyjnej pilota.

Najważniejsze cechy konstrukcji

• Producent: Dassault Aviation (Francja)
• Typ: myśliwiec wielozadaniowy czwartej generacji
• Układ: skrzydło delta, jednomiejscowy lub dwumiejscowy (w zależności od wersji)
• Napęd: 1 silnik odrzutowy z dopalaczem (rodzina SNECMA M53)
• Prędkość maksymalna: ponad Mach 2 na dużej wysokości
• Zasięg: rzędu kilku tysięcy kilometrów z dodatkowymi zbiornikami paliwa
• Wyposażenie: radar impulsowo-dopplerowski z możliwością śledzenia wielu celów
• Rok pierwszego lotu Mirage 2000: 1978
• Wprowadzenie do służby: początek lat 80. XX wieku (Mirage 2000), wersje -5 – lata 90.

Mirage 2000 został opracowany jako następca wcześniejszych konstrukcji rodziny Mirage III i Mirage F1, z naciskiem na wysoką manewrowość, prostotę konstrukcji i możliwość działania z relatywnie krótkich pasów startowych. Wersja 2000-5 wprowadziła zmodernizowaną kabinę z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami, nową architekturę systemów elektronicznych oraz zdolność jednoczesnego śledzenia wielu celów powietrznych i naprowadzania na nie pocisków kierowanych.

Samoloty Mirage 2000 w różnych wersjach trafiły do sił powietrznych wielu państw, m.in. Francji, Grecji, Indii, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Kataru czy Tajwanu, biorąc udział w licznych operacjach bojowych od końca lat 80. XX wieku. Wersje zmodernizowane, takie jak 2000-5, pozostają w służbie jako uzupełnienie nowszych konstrukcji, zapewniając flotom lotniczym sprawdzone i stosunkowo ekonomiczne platformy myśliwskie.

Porady modelarskie

• Przed rozpoczęciem montażu warto umyć części w letniej wodzie z odrobiną detergentu, aby usunąć resztki środka antyadhezyjnego z form, co poprawia przyczepność farby i kleju.
• Elementy skrzydeł i kadłuba najlepiej przymierzać „na sucho” przed klejeniem, aby sprawdzić spasowanie i w razie potrzeby delikatnie dopasować krawędzie pilnikiem lub papierem ściernym.
• Malowanie drobnych detali, takich jak anteny czy wnętrze kabiny, jest łatwiejsze przed ostatecznym montażem – warto zaplanować kolejność prac tak, aby mieć do nich swobodny dostęp.
• Do uzyskania równych linii podziału kolorów na kamuflażu przydaje się taśma maskująca o różnej szerokości; dobrze jest ją delikatnie odkleić na dłoni, aby zmniejszyć przyczepność i uniknąć uszkodzenia farby.