Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Kokpit F-104 G — moduł wnętrza kabiny do modelu Lockheed F-104G w skali 1/12, jako zamiennik/ulepszenie dla zestawu Italeri 2991. Zawiera panele przyrządów, fotel pilota i konsole boczne z plastikowych elementów gotowych do sklejania i malowania. Idealny przy otwieranym oszkleniu kokpitu lub w dioramach z widocznym wnętrzem. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; wymaga wycięcia z ramek i montażu. Pozwala na znaczące podniesienie realizmu wnętrza i detali awioniki.
Prezentowany element to moduł kokpitu przeznaczony do modelu samolotu Lockheed F-104G w skali 1/12, zaprojektowany jako zamiennik lub uzupełnienie dla modelu Italeri. Zestaw skupia się na odwzorowaniu wnętrza kabiny pilotów, oferując szczegóły paneli przyrządów, fotela pilota oraz konsol bocznych. Komponenty wykonane są z tworzywa sztucznego przeznaczonego do sklejania i malowania, co pozwala modelarzowi na integrację z podstawowym modelem oraz personalizację wykończenia. Produkt wymaga obróbki ramek oraz zamocowania do konstrukcji kadłuba zgodnie z instrukcją producenta modelu. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; elementy należy zamocować i wykończyć przy użyciu standardowych środków modelarskich. Konstrukcja kokpitu umożliwia uzyskanie lepszego efektu wnętrza przy otwieranych klapach kokpitu lub przy budowie dioram z widocznym wnętrzem.
Wymagania montażowe: Model wymaga wycięcia elementów z ramek oraz sklejania. Konieczne jest skorzystanie z kleju modelarskiego; zestaw nie zawiera kleju ani farb. Po sklejeniu elementów zalecane jest zagruntowanie i malowanie w celu uzyskania realistycznego efektu.
Porady praktyczne:
Lockheed F-104 Starfighter był jednomiejscowym odrzutowym samolotem myśliwskim opracowanym pod koniec lat 50. XX wieku przez firmę Lockheed jako część programu Century Series. Konstrukcja wyróżniała się smukłym kadłubem o dużej prędkości przelotowej i krótkimi, cienkimi skrzydłami o bardzo małej powierzchni, co nadawało maszynie charakterystyczny, „igłowy” profil. F-104 pierwotnie projektowano jako myśliwiec przechwytujący i szybki samolot uderzeniowy, zdolny do lotów z prędkościami naddźwiękowymi. Model G był jedną z wersji eksportowych dostosowanych do wymogów NATO, wyposażoną w udoskonalone systemy awioniki, dodatkowe urządzenia nawigacyjne oraz możliwość przenoszenia uzbrojenia podskrzydłowego i podkadłubowego.
Wersja G była szeroko eksploatowana przez siły powietrzne wielu państw NATO i sojuszniczych, stanowiąc podstawę dla licznych modyfikacji i wariantów specjalistycznych, w tym wersji szkoleniowych i rozpoznawczych. Charakterystyczne cechy konstrukcyjne, takie jak silnik o dużym ciągu i wysokie przeciążenia podczas manewrów, stawiały specyficzne wymagania co do eksploatacji i konserwacji. F-104 zdobył opinię szybkiego, lecz wymagającego w pilotażu samolotu; w niektórych krajach jego służba była związana z relatywnie wysokim wskaźnikiem wypadków, co skłoniło do intensywnego rozwoju procedur szkoleniowych i technicznych ulepszeń.
W ujęciu technicznym F-104 osiągał prędkości przekraczające Mach 2, dysponował dobrymi parametrami wznoszenia i był zdolny do przenoszenia różnorodnego uzbrojenia, w tym działka oraz rakiet powietrze-powietrze i bomby. W konstrukcji kładziono nacisk na minimalizację oporu aerodynamicznego, co znalazło odzwierciedlenie w smukłym kadłubie i małych skrzydłach. W kontekście polskim F-104 nie był powszechnie używany w Siłach Powietrznych PRL, jednak maszyna pojawiała się w analizach taktyczno-technicznych oraz w literaturze lotniczej, wpływając na rozwój koncepcji nowoczesnych myśliwców i procedur pilotowania naddźwiękowego.
Ze względu na znaczenie dla historii lotnictwa odrzutowego, F-104 pozostaje popularnym obiektem w modelarstwie redukcyjnym. Modele odwzorowujące zarówno sylwetkę zewnętrzną, jak i szczegóły wnętrza kabiny są cenione przez modelarzy za możliwość pracy nad precyzyjnymi detalami awioniki oraz realistycznym wykończeniem kokpitu, co czyni je atrakcyjnym wyborem przy tworzeniu dioram i ekspozycji muzealnych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Kokpit F-104 G — moduł wnętrza kabiny do modelu Lockheed F-104G w skali 1/12, jako zamiennik/ulepszenie dla zestawu Italeri 2991. Zawiera panele przyrządów, fotel pilota i konsole boczne z plastikowych elementów gotowych do sklejania i malowania. Idealny przy otwieranym oszkleniu kokpitu lub w dioramach z widocznym wnętrzem. Zestaw nie zawiera kleju ani farb; wymaga wycięcia z ramek i montażu. Pozwala na znaczące podniesienie realizmu wnętrza i detali awioniki.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@