Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model przedstawia pokładowy samolot torpedowo-bombowy w malowaniu maszyny operującej z lotniskowca typu Essex. Jego pierwowzór wyróżniał się w końcowym okresie II wojny światowej mocniejszym silnikiem i wzmocnionym uzbrojeniem, co poprawiało osiągi i przeżywalność w warunkach intensywnej obrony przeciwlotniczej. Duża komora bombowa umożliwiała przenoszenie ładunku około 900 kg, co dawało wszechstronność w zadaniach przeciwokrętowych i uderzeniach na cele lądowe.
Zestaw plastikowy do samodzielnego montażu i malowania uwzględnia elementy pokładowe, takie jak wnęka uzbrojenia i wieżyczka obronna. Załoga trzyelementowa — pilot, radiooperator/bombardier i strzelec — była kluczowym aspektem operacyjnego zastosowania tego typu maszyn.
Zestaw przedstawia pokładowy samolot torpedowo-bombowy TBM-3 Avenger w barwach maszyny operującej z lotniskowca USS Bunker Hill. Model wykonany jest z tworzywa i przeznaczony do samodzielnego montażu oraz malowania z użyciem osobno dostępnych klejów i farb.
Grumman / General Motors TBM-3 Avenger był jednym z najważniejszych samolotów uderzeniowych lotnictwa pokładowego US Navy w końcowym okresie II wojny światowej. Konstrukcja wywodziła się z wcześniejszego TBF Avenger, który swój chrzest bojowy przeszedł w czerwcu 1942 roku podczas bitwy o Midway. Wersja TBM-3, produkowana przez koncern General Motors, otrzymała mocniejszy silnik Wright R-2600-20 o mocy około 1900 KM oraz zmodyfikowane uzbrojenie obronne i instalacje pokładowe, co poprawiło osiągi i zwiększyło przeżywalność w warunkach silnej obrony przeciwlotniczej.
Avengery przenosiły torpedy lotnicze kalibru 457 mm, bomby głębinowe, klasyczne bomby burzące oraz miny morskie, dzięki czemu mogły wykonywać zarówno zadania przeciwokrętowe, jak i uderzenia na cele lądowe. Załoga składała się z trzech osób: pilota, strzelca pokładowego w wieżyczce grzbietowej oraz radiooperatora / bombardiera / strzelca dolnego. Samolot wyróżniał się dużą komorą uzbrojenia w kadłubie, mieszczącą ładunek o masie do około 900 kg, co czyniło go jednym z najciężej uzbrojonych samolotów pokładowych swojej epoki.
TBM-3 brały udział w kluczowych operacjach na Pacyfiku w latach 1944–1945, w tym w bitwach o Morze Filipińskie, Leyte, Iwo Jimę i Okinawę. Samoloty tego typu uczestniczyły w atakach na japońskie pancerniki i lotniskowce, a także w osłonie desantów i patrolach przeciwpodwodnych. Po zakończeniu wojny Avengery pozostały w służbie US Navy i US Marine Corps jeszcze przez kilka lat, a część maszyn trafiła do lotnictw innych państw, m.in. Wielkiej Brytanii, Kanady, Francji i Japonii (JMSDF), gdzie wykorzystywano je głównie jako samoloty patrolowe i ratownicze.
USS Bunker Hill (CV-17) był ciężkim lotniskowcem typu Essex, jednym z głównych okrętów uderzeniowych amerykańskiej Floty Pacyfiku. Wszedł do służby w maju 1943 roku i od początku brał udział w ofensywie wyspowej przeciwko Japonii. Z jego pokładu operowały m.in. dywizjony myśliwskie F6F Hellcat oraz torpedowo-bombowe Avengery, które wykonywały uderzenia na cele na Wyspach Marshalla, Marianach, Filipinach i w rejonie Okinawy.
Najbardziej dramatycznym epizodem w historii okrętu był podwójny atak kamikaze 11 maja 1945 roku w czasie działań wokół Okinawy. Dwa japońskie samoloty uderzyły w pokład startowy i hangarowy, wywołując rozległe pożary i eksplozje uzbrojenia. Zginęło ponad 390 członków załogi, a kilkuset zostało rannych, co uczyniło ten atak jednym z najtragiczniejszych w historii amerykańskich lotniskowców. Mimo ciężkich uszkodzeń Bunker Hill utrzymał się na wodzie i został odholowany do remontu, jednak nie powrócił już do działań bojowych przed końcem wojny.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model przedstawia pokładowy samolot torpedowo-bombowy w malowaniu maszyny operującej z lotniskowca typu Essex. Jego pierwowzór wyróżniał się w końcowym okresie II wojny światowej mocniejszym silnikiem i wzmocnionym uzbrojeniem, co poprawiało osiągi i przeżywalność w warunkach intensywnej obrony przeciwlotniczej. Duża komora bombowa umożliwiała przenoszenie ładunku około 900 kg, co dawało wszechstronność w zadaniach przeciwokrętowych i uderzeniach na cele lądowe.
Zestaw plastikowy do samodzielnego montażu i malowania uwzględnia elementy pokładowe, takie jak wnęka uzbrojenia i wieżyczka obronna. Załoga trzyelementowa — pilot, radiooperator/bombardier i strzelec — była kluczowym aspektem operacyjnego zastosowania tego typu maszyn.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@