- Obniżka
T-55 A Model 1981 z pełnym wnętrzem — plastikowy model do sklejania i malowania od Rye Field Model (kod: RFM RM-5155). Skala 1/35. Zestaw oferuje kompletne, szczegółowe wnętrze kadłuba i wieży: przedział bojowy, miejsce kierowcy, układ napędowy i przestrzeń silnikowa, wraz z tablicą przyrządów, fotelami, skrzyniami narzędziowymi i aparaturą radiową. Wyraźne detale zewnętrzne (wieża z odlewem, reflektory, hak holowniczy, płyty pancerza) odpowiadają wersji z 1981 r. Dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych; brak kleju i farb. Idealny do ekspozycji z otwartym wnętrzem oraz dalszej modyfikacji i weatheringu.
Plastikowy model do sklejania i malowania od Rye Field Model, kod producenta: RFM RM-5155. Zestaw przedstawia wersję T-55 A z 1981 roku i zawiera kompletne, szczegółowe wnętrze kadłuba oraz wieży, przeznaczony dla modelarzy o średniozaawansowanych i zaawansowanych umiejętnościach.
Korzyści dla modelarza: możliwość ekspozycji przy otwartej wieży lub kadłubie dzięki rozbudowanemu wnętrzu, wysoka dokładność odwzorowania elementów technicznych oraz szerokie pole do dalszej modyfikacji i weatheringu. Części zaprojektowane z myślą o dobrym spasowaniu i czytelnych liniach podziału, co ułatwia montaż i wykończenie modelu.
T-55 A to rozwinięcie czołgu T-55, będącego jednym z najpowszechniejszych czołgów powojennej epoki radzieckiej. Prototypy T-55 pojawiły się w połowie lat 50., a wersje modernizowane, w tym wariant A z końca lat 70. i początku 80., wprowadzały usprawnienia systemów oczyszczania powietrza, układów optycznych i komfortu załogi. Wersja z 1981 roku charakteryzowała się drobnymi modyfikacjami konstrukcyjnymi i wyposażeniem wewnętrznym, mającymi na celu zwiększenie przeżywalności załogi oraz niezawodności w warunkach polowych.
Typowy T-55 A napędzany był silnikiem wysokoprężnym o mocy około 520 KM (warianty różniły się w zależności od serii), umożliwiającym prędkość maksymalną na drodze rzędu 50–55 km/h i zasięg operacyjny około 500 km przy zbiornikach paliwa i dodatkowych kanistrach. Standardowe uzbrojenie obejmowało działo kalibru 100 mm oraz karabiny maszynowe do obrony przeciwlotniczej i ognia przeciwpiechotnego. Pancerz kadłuba zapewniał ochronę przed ostrzałem ręcznej broni przeciwpancernej i odłamkami, natomiast konstrukcja wieży i kadłuba umożliwiała prostą modernizację systemów przeciwpożarowych, układów optycznych i radiowych.
Pojazd był szeroko eksploatowany przez kraje Układu Warszawskiego, świata socjalistycznego oraz liczne państwa pozaeuropejskie. W czasie służby przeszedł wiele modernizacji polowych i wersji specjalistycznych — od wariantów dowodzenia po wersje mostowe i mostowo‑transportowe. W kontekście Polski, T-55 i jego pochodne stanowiły istotny składnik sił pancernych Wojska Polskiego zimnej wojny, będąc używanymi zarówno w szkoleniu, jak i w jednostkach liniowych. W polskich warunkach wiele egzemplarzy zostało później zmodernizowanych lub wycofanych ze służby, lecz pozostają one ważnym elementem historii i kolekcji muzealnych.
Parametry techniczne (przykładowe dla typowego T-55 A): masa bojowa około 36–38 ton, załoga 4 osoby, działo 100 mm, pancerz czołowy do około 100 mm ekwiwalentu stalowego homologu, zawieszenie półeliptyczne z wałkami skrętnymi. Efektywność takiego układu sprawiała, że konstrukcja była elastyczna wobec modernizacji i adaptacji do zróżnicowanych ról bojowych.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
Osoba odpowiedzialna
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
T-55 A Model 1981 z pełnym wnętrzem — plastikowy model do sklejania i malowania od Rye Field Model (kod: RFM RM-5155). Skala 1/35. Zestaw oferuje kompletne, szczegółowe wnętrze kadłuba i wieży: przedział bojowy, miejsce kierowcy, układ napędowy i przestrzeń silnikowa, wraz z tablicą przyrządów, fotelami, skrzyniami narzędziowymi i aparaturą radiową. Wyraźne detale zewnętrzne (wieża z odlewem, reflektory, hak holowniczy, płyty pancerza) odpowiadają wersji z 1981 r. Dla modelarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych; brak kleju i farb. Idealny do ekspozycji z otwartym wnętrzem oraz dalszej modyfikacji i weatheringu.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@