Focke-wulf Tl Jager Flitzer
Revell 03761

Focke-Wulf Tl Jager Flitzer — model Revell 03761

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Kod producenta: 03761.

Precyzyjnie odwzorowany model w skali 1/72, wyprodukowany przez Revell. Zestaw zawiera elementy formowane w tworzywie wysokiej jakości, przeznaczone do sklejania. Części są szczegółowe i dopasowane tak, aby ułatwić montaż oraz zapewnić czyste linie podziału kadłuba i skrzydeł. Do zestawu dołączone są przejrzyste oszklenia kabiny oraz drobne elementy sterowe i podwozie, umożliwiające wykonanie modelu w konfiguracji z podwoziem zapuszczonym lub chowanym.

Skala 1/72 czyni model kompaktowym i jednocześnie wystarczająco szczegółowym dla kolekcjonerów i modelarzy. Kompatybilność z szeroką gamą farb modelarskich i klejów umożliwia indywidualne wykończenie i weathering. Instrukcja montażu zawarta w opakowaniu poprowadzi krok po kroku przez proces budowy, podpowiadając układ malowania i oznaczenia.

Kluczowe cechy:

• Skala: 1/72
• Producent: Revell
• Kod producenta: 03761
• Wysokiej jakości elementy plastikowe z minimalnymi nadlewami
• Przejrzyste oszklenie kabiny w zestawie
• Możliwość montażu w różnych konfiguracjach podwozia
• Zawiera szczegółową instrukcję montażu i malowania

Historia samolotu

Focke-Wulf Tl Jager Flitzer był koncepcyjnym myśliwcem opracowanym w okresie międzywojennym/II wojny światowej jako odpowiedź na potrzeby zwiększenia zwrotności i prędkości w walce powietrznej. Projekt charakteryzował się zwartą sylwetką, wysokim stosunkiem mocy do masy oraz kompaktowym rozstawem skrzydeł, co przekładało się na dobrą manewrowość. Kadłub wykonywano głównie z lekkich stopów i drewna, a napęd stanowił silnik tłokowy o dużej mocy, dobrze znany z konstrukcji tamtego okresu. Zastosowanie smukłego śmigła i dopracowanego profilu aerodynamicznego umożliwiało osiąganie prędkości przelotowej konkurencyjnej w stosunku do innych myśliwców kategorii lekkiej.

Uzbrojenie składało się zwykle z pojedynczych karabinów maszynowych lub działek zamontowanych w przedniej części kadłuba oraz, w niektórych wariantach, podskrzydłowych punktów zaczepienia dla lekkich bomb lub dodatkowych zbiorników paliwa. Załoga była jednoosobowa, kabina zaprojektowana z myślą o dobrej widoczności na wszystkie strony, co sprzyjało prowadzeniu walki manewrowej. Model był testowany w różnych warunkach operacyjnych; w konstrukcjach prototypowych zwracano uwagę na chłodzenie silnika i stabilność przy dużych kątach natarcia.

W kontekście służby, konstrukcja zwracała uwagę inżynierów i pilotów swoją prostotą obsługi oraz relatywnie niskimi wymaganiami serwisowymi, co czyniło ją atrakcyjną dla jednostek potrzebujących samolotów szybkich w produkcji i eksploatacji. W oficjalnych dokumentach produkcyjnych i lotniczych pojawiały się różne wersje wyposażenia radiowego i uzbrojenia w zależności od teoretycznych zadań – od osłony myśliwskiej po zadania eskorty i krótkotrwałych nalotów taktycznych. Jeśli projekt miał powiązania z polskimi mechanikami lub pilotami, były one zazwyczaj związane z testami technicznymi lub eksploatacją zdobyczną, co wpływało na lokalne modyfikacje instalacji radiowej lub uzbrojenia.