Lockheed Sr-71 B Blackbird
Revell 03751

Lockheed SR-71 B Blackbird — model Revell 03751 (1/48)

Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Kod producenta: 03751.

Precyzyjnie odwzorowany model w skali 1/48, wykonany z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Zestaw zawiera szczegółowe elementy kadłuba, kompletny kokpit z tablicą przyrządów oraz oddzielne wloty silników i osłony usterzenia. Części pasują do siebie dzięki przemyślanemu rozmieszczeniu punktów łączenia, co ułatwia montaż nawet średniozaawansowanemu modelarzowi. Instrukcja montażu prezentuje czytelne etapy i schemat malowania.

Charakterystyka i zalety:

• Skala 1/48 — optymalna równowaga między detalem a rozmiarami wystawowymi.
• Szczegółowy kokpit i elementy zewnętrzne — wierne odwzorowanie linii i paneli.
• Osobne komponenty wlotów i usterzenia — ułatwiają wierne wykończenie modelu.
• Wysoka jakość form i minimalne linie podziału — mniejsze szlifowanie po montażu.
• Kompatybilny z szeroką gamą farb i kalkomanii modelarskich.

Historia samolotu

SR-71 Blackbird to myśliwsko‑rozpoznawczy samolot strategiczny opracowany przez Lockheed Skunk Works pod kierunkiem Clarence'a „Kelly’ego” Johnsona w celu prowadzenia lotów rozpoznawczych na dużych prędkościach i pułapach niedostępnych dla ówczesnych systemów obronnych. Pierwsze loty prototypów miały miejsce pod koniec lat 50. i na początku 60., a konstrukcja wyróżniała się użyciem tytanu i zaawansowanych materiałów odpornych na nagrzewanie aerodynamiczne przy przelotach z prędkością przekraczającą Mach 3. Samolot osiągał pułap eksploatacyjny rzędu 25 000–27 000 metrów i prędkości przelotowe przekraczające 3 200 km/h. Napęd stanowiły dwa silniki Pratt & Whitney J58, zaprojektowane do pracy w trybach mieszanych sprężarkowo‑ramjetowych, co umożliwiało utrzymanie bardzo wysokich prędkości na długich dystansach.

Blackbird służył głównie w USAF od początku lat 60. do końca lat 90., realizując misje rozpoznawcze nad obszarami o dużym znaczeniu strategicznym. Jego zaawansowana aerodynamika, niska wykrywalność radarowa jak na tamte czasy oraz możliwość operowania na ekstremalnych wysokościach sprawiły, że stał się symbolem technicznej przewagi lotnictwa. Konstrukcja wymagała szczególnego podejścia do eksploatacji: samoloty były podatne na odkształcenia termiczne, a tankowanie i serwisowanie odbywały się według rygorystycznych procedur.

Parametry techniczne w oryginale obejmowały długość około 32 metrów, rozpiętość skrzydeł ok. 16,9 m oraz masę startową rzędu 77 000 kg. Zasięg operacyjny zależał od profilu lotu i tankowań powietrznych; misje często wymagały tankowania w locie przy użyciu specjalnych cystern. W czasie służby maszyna zdobyła reputację niemal niemożliwej do przechwycenia — mimo kilku incydentów, jej przeżywalność i zdolność do zdobywania krytycznych danych wywiadowczych były nieocenione dla strategii obronnej USA w okresie zimnej wojny i później.