Marki
Wszystkie bestsellery
  • Comfino - raty 0%

    Comfino - raty 0%
  • Paynow Visa Mastercart

    Paynow Visa Mastercart
  • PayPo - zapłać później

  • Nowy
Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 1
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 1
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 2
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 3
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 4
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 5
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 6
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 7
  • Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter - zdjęcie 8

Dassault Mirage G8 02 - Variable-geometry Fighter
Modelsvit 72057

Skala 1/72

Model przedstawia drugi prototyp myśliwca o zmiennej geometrii skrzydeł, skoncentrowany na badaniach aerodynamiki przy różnych kątach skosu skrzydeł. W porównaniu z wcześniejszym wydaniem zestaw zawiera przeprojektowaną przednią część kadłuba, odmienną osłonę kabiny oraz elementy uzbrojenia zgodne z ilustracją pudełkową.

Dziesięć ramek i 280 części umożliwiają wierne odwzorowanie sylwetki oraz detali mechaniki skrzydeł, a blaszka fototrawiona podnosi precyzję drobnych elementów. W komplecie są dwa pociski AS-37 Martel i samoprzylepne maski malarskie ułatwiające przygotowanie oszklenia. Zestaw pozwala zbudować konkretny egzemplarz prototypowy wyróżniający się konfiguracją przedniej sekcji.

186,00 zł

Ilość
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień

Opis

Dane techniczne zestawu

  • Tworzywo: plastik (wtrysk)
  • Liczba ramek: 10
  • Liczba części: 280
  • Elementy fototrawione: 1 blaszka
  • Maski malarskie: w zestawie (samoprzylepne)
  • Uzbrojenie: 2 pociski AS-37 Martel
  • Kalkomanie: 1 schemat oznakowania (zgodny z boxartem)
  • Klej i farby: wymagane, brak w zestawie

Charakterystyka modelu

Zestaw odwzorowuje drugi prototyp myśliwca Dassault Mirage G8 o zmiennej geometrii skrzydeł, oznaczony jako G8.02. Konstrukcja modelu opiera się na wcześniejszym wydaniu Mirage G8.01, do którego dodano nowe ramki z przeprojektowaną przednią częścią kadłuba, osłoną kabiny i uzbrojeniem, co pozwala zbudować konkretny wariant samolotu przedstawiony na ilustracji pudełkowej.

Dziesięć ramek z 280 elementami pozwala na szczegółowe odtworzenie bryły samolotu, w tym charakterystycznego układu skrzydeł o zmiennej strzałce. Osobne części nosa kadłuba i oszklenia umożliwiają wykonanie sylwetki odpowiadającej drugiemu prototypowi, różniącemu się od wcześniejszego G8.01 konfiguracją przedniej sekcji.

Dołączona blaszka fototrawiona ułatwia odwzorowanie drobnych detali, które w plastiku byłyby trudne do uzyskania, a samoprzylepne maski malarskie przyspieszają przygotowanie oszklenia do malowania i ograniczają ryzyko podcieknięć farby. W komplecie znajdują się dwa pociski przeciwradiolokacyjne AS-37 Martel, co pozwala zbudować maszynę w typowej konfiguracji uzbrojenia testowanej na tym typie.

Arkusz kalkomanii obejmuje oznakowanie jednego egzemplarza, zgodne ze schematem przedstawionym na boxarcie. Uproszcza to wybór malowania i pozwala skupić się na dopracowaniu detali powierzchni oraz linii podziału. Zestaw wymaga użycia osobno dostępnych farb i kleju.

Dassault Mirage G8 – samolot o zmiennej geometrii skrzydeł

Mirage G8 był rozwinięciem francuskich prac nad samolotem o zmiennej geometrii skrzydeł, prowadzonych przez firmę Dassault w latach 60. i 70. XX wieku. Program wyrósł z wcześniejszego eksperymentalnego Mirage G, a jego celem było połączenie osiągów naddźwiękowego myśliwca z lepszymi właściwościami startu i lądowania oraz większym zasięgiem, istotnym dla francuskich sił powietrznych i lotnictwa morskiego.

Wersja G8 stanowiła dwusilnikowy rozwój koncepcji, z przeznaczeniem do roli myśliwsko-uderzeniowej i przechwytywania na dużych odległościach. Prototypy otrzymały oznaczenia G8.01 i G8.02 i służyły do badań aerodynamiki, charakterystyki lotu przy różnych kątach skosu skrzydeł oraz integracji uzbrojenia kierowanego.

Najważniejsze informacje o konstrukcji

  • Producent: Dassault Aviation (Francja)
  • Przeznaczenie: myśliwiec i samolot uderzeniowy o zmiennej geometrii skrzydeł
  • Układ: dwusilnikowy, skrzydło o zmiennej strzałce, usterzenie klasyczne
  • Napęd: dwa silniki odrzutowe (rodzina SNECMA, w zależności od prototypu i etapu prób)
  • Okres prób: przełom lat 60. i 70. XX wieku
  • Liczba zbudowanych egzemplarzy: dwa prototypy w wersji G8

Mirage G8 wpisywał się w szerszy nurt badań nad skrzydłem o zmiennej geometrii, prowadzonych równolegle m.in. w USA, Wielkiej Brytanii i ZSRR. Francuski program miał zapewnić niezależność technologiczną w dziedzinie samolotów naddźwiękowych dalekiego zasięgu, zdolnych do działania zarówno z baz lądowych, jak i – w rozważanych wariantach – z pokładów lotniskowców.

W trakcie prób sprawdzano zachowanie maszyny przy różnych ustawieniach skrzydeł, wpływ na prędkość przelotową, promień działania i długość rozbiegu. Testowano także integrację pocisków kierowanych, w tym przeciwradiolokacyjnych AS-37 Martel, co miało znaczenie dla planowanych zadań uderzeniowych przeciw obronie przeciwlotniczej przeciwnika.

Ostatecznie program Mirage G8 nie doprowadził do wprowadzenia seryjnego samolotu do służby, m.in. z powodu kosztów i zmieniających się priorytetów sił zbrojnych. Doświadczenia zebrane podczas jego rozwoju wpłynęły jednak na dalsze prace francuskiego przemysłu lotniczego, w tym na podejście do aerodynamiki naddźwiękowej i integracji uzbrojenia kierowanego dalekiego zasięgu.

Porady modelarskie

  • Przed rozpoczęciem montażu warto posegregować części z 10 ramek i oznaczyć je według instrukcji, co ułatwia pracę przy bardziej rozbudowanych zestawach.
  • Elementy fototrawione najlepiej odcinać skalpelem na twardej, gładkiej powierzchni, a przed klejeniem delikatnie zmatowić miejsca łączenia papierem ściernym o drobnej gradacji.
  • Maski malarskie na oszkleniu dobrze jest docisnąć wykałaczką lub patyczkiem z miękką końcówką, aby dokładnie przylegały do linii ram, co ogranicza podciekanie farby.
  • Przy malowaniu kamuflażu lotniczego pomocne jest nakładanie farby w kilku cienkich warstwach zamiast jednej grubej, co pozwala zachować ostrość linii podziału i detali powierzchni.
Szczegóły produktu
Modelsvit 72057
2026-08-28

Opis

Skala
1/72
Dostępność
Dostępny
Termin wysyłki
1 dzień
Kraj
Francja
Okres
Po Drugiej Wojnie

Brak metod dostawy dla tego produktu.

Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.

Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.

Modelsvit

Producent

Osoba odpowiedzialna

  • International Business Group Spółka Jawna Piotr Andrzejewski, Lidia Andrzejewska, Adam Andrzejewski
  • Benedykta Hertza 2
  • 04-603 Warszawa
  • Polska
  • ibgsc@ibg.com.pl
  • +48228159150
16 innych produktów w tej samej kategorii:

Miles Magister

RS Models 92167 - 1/72
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień
Cena 75,72 zł Cena podstawowa 82,30 zł
Najniższa cena: 75,72 zł 0%
Więcej
dostępny

Fw-190 A-7 JG-1

MisterCraft C-04 - 1/72
Dostępny
Termin wysyłki 3 dni
Cena 28,60 zł
Więcej
dostępny

Gotha G.IV

Roden 011 - 1/72
Dostępny
Termin wysyłki 1 dzień
Cena 74,33 zł Cena podstawowa 80,80 zł
Najniższa cena: 79,30 zł -6%
Więcej
dostępny
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@@COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
(@COMMENT_GRADE@)
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@

@COMMENT_TITLE@

@COMMENT_COMMENT@

@COMMENT_IMAGES@
@COMMENT_VIDEOS@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@
@COMMENT_AVATAR@
@CUSTOMER_NAME@ @AUTHOR_PROFILE@ @COMMENT_ISO_COUNTRY@
@VERIFY_PURCHASE@
@COMMENT_DATE@
@COMMENT_NO_APPROVE@