Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Model redukcyjny przedstawia włoską żywą torpedę S.L.C. „Maiale” z załogą w skali 1:35 (Italeri 5621). Plastikowy zestaw do sklejania i malowania odtwarza cylindryczny kadłub z miejscem dla dwóch operatorów, stanowiska sterownicze oraz drobne detale zewnętrzne, a także figurki załogi. Idealny dla osób zainteresowanych modelarstwem morskim i historycznym. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Model redukcyjny przedstawia włoską żywą torpedę S.L.C. „Maiale” z załogą w skali 1:35. Zestaw przeznaczony jest do sklejania i malowania; odwzorowuje podstawową konstrukcję pojazdu do podwodnych operacji sabotażowych oraz sylwetki członków załogi. Elementy modelu odpowiadają klasycznemu układowi S.L.C.: kadłub cylindryczny z miejscem dla dwóch operatorów, stanowiska sterownicze oraz drobne detale zewnętrzne istotne dla realistycznej prezentacji. Model nadaje się dla osób posiadających podstawowe doświadczenie w sklejaniu modeli plastikowych i zainteresowanych modelarstwem morskim i wojennym. Zestaw nie zawiera kleju ani farb, co pozwala na dobór technik wykończeniowych zgodnie z preferencjami modelarza.
Informacja o składaniu i malowaniu: Zestaw wymaga sklejania i malowania. Nie zawiera kleju ani farb. Figurki w tej skali zazwyczaj wymagają wycięcia elementów z ramek, złożenia części oraz pomalowania. Zalecane jest stosowanie odpowiednich klejów do plastiku oraz farb modelarskich odpornych na warunki ekspozycji.
Porady i instrukcje dotyczące budowy i wykończenia:
Żywa torpeda S.L.C. (Siluro a Lenta Corsa), znana pod włoską nazwą „Maiale” (dosł. „świnia”), była specjalistycznym środkiem używanym przez Regia Marina podczas II wojny światowej do prowadzenia ataków sabotażowych na statki i okręty w portach i przybrzeżnych kotwicowiskach. Konstrukcja umożliwiała dwóm operatorom, umieszczonym w części przedniej, kierowanie torpedą zbliżając się do celu, odczepienie bojowej głowicy i próbę dostawienia ładunku wybuchowego do kadłuba napotkanego okrętu. Dzięki niewielkim rozmiarom i względnej zwrotności S.L.C. mogła być transportowana na pokładach okrętów-matek lub holowana w rejon działań.
Rozwój takich jednostek wynikał z potrzeby neutralizacji silnie bronionych jednostek przybrzeżnych, gdzie konwencjonalne desanty czy ataki bombowców były utrudnione. Operatorzy przechodzili specjalistyczne szkolenie obejmujące nurkowanie, obsługę mechanizmów napędowych i systemów sterowania, nawigację nocną oraz techniki zakładania ładunków. W praktyce operacyjnej sukcesy S.L.C. odniesiono m.in. w rejonie Aleksandrii i w bazach brytyjskich na Morzu Śródziemnym, co miało istotny wpływ na działania morskie w rejonie śródziemnomorskim.
Technicznie S.L.C. charakteryzowała się prostą, cylindryczną konstrukcją kadłuba z miejscem dla dwóch członków załogi siedzących tandemowo. Napęd zapewniały silniki elektryczne, co redukowało sygnaturę akustyczną i umożliwiało ciche podejście. Zapas powietrza i ograniczona prędkość wymuszały krótkie operacje i precyzyjne planowanie. Ładunek wybuchowy umieszczony był w przedniej części i mógł być odczepiony lub ustawiony jako minka przy kadłubie celu. W zależności od wersji konstrukcyjnej oraz modernizacji mogły występować różnice w osłonach, systemach łączenia ładunku oraz elementach sterowania.
Ciekawostką jest fakt, że terminy i techniki użycia „Maiale” wpłynęły na dalsze prace nad urządzeniami podwodnymi i środkami rażenia asymetrycznego w okresie powojennym. Włoskie operacje z użyciem S.L.C. były jednym z pierwszych udokumentowanych przypadków masowego użycia załogowych torped w działaniach specjalnych, a doświadczenia załóg miały znaczenie dla rozwoju taktyk sabotażowych w marynarkach innych państw. W kontekście polskim, choć Polska nie używała S.L.C., metody i techniki zwalczania takich jednostek stały się elementem szkoleń i badań w innych marynarkach, w tym w siłach sprzymierzonych, które analizowały skuteczność i słabości tego typu konstrukcji.
W dokumentacji i literaturze technicznej można znaleźć szczegółowe opisy osiągów oryginalnych konstrukcji: prędkości typowe dla S.L.C., zasięgi wynikające z pojemności akumulatorów oraz standardowe masy ładunków. Te dane techniczne były kluczowe przy planowaniu operacji, wpływając na możliwości taktyczne i logistykę ich użycia.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Model redukcyjny przedstawia włoską żywą torpedę S.L.C. „Maiale” z załogą w skali 1:35 (Italeri 5621). Plastikowy zestaw do sklejania i malowania odtwarza cylindryczny kadłub z miejscem dla dwóch operatorów, stanowiska sterownicze oraz drobne detale zewnętrzne, a także figurki załogi. Idealny dla osób zainteresowanych modelarstwem morskim i historycznym. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@