Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Naczepa wywrotka Schmitz Cargobull — model plastikowy 1/24 do samodzielnego sklejania i malowania. Zestaw wiernie odwzorowuje skrzynię ładunkową z mechanizmem przechyłu, ramę nośną z zespołem osi oraz liczne detale nadwoziowe. Długość po sklejeniu ok. 37 cm daje dużo miejsca na dopracowanie zawieszenia i układu wywrotu. Elementy wtryskowe zaprojektowano pod standardowe ciągniki siodłowe 1/24. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Model: Italeri 3845.
Model plastikowy naczepy wywrotki Schmitz Cargobull przeznaczony do samodzielnego sklejania i malowania. Zestaw odwzorowuje podstawowe elementy konstrukcyjne nadwozia wywrotowego stosowanego w transporcie towarów sypkich: skrzynię ładunkową z mechanizmem przechyłu, ramę nośną z zespołem osi oraz detale nadwoziowe. Elementy zaprojektowano z myślą o dopasowaniu do standardowych ciągników siodłowych w skali 1/24. Model wymaga przygotowania powierzchni, sklejania poszczególnych podzespołów oraz zastosowania powłok lakierniczych i ewentualnego postarzania w celu uzyskania realistycznego efektu. Długość po sklejeniu wynosi około 37 cm, co daje wyraźne pole do pracy nad detalami zawieszenia i układu wywrotu.
Składanie i malowanie: Model wymaga sklejania oraz malowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Zalecane jest użycie dedykowanych klejów do modelarstwa plastikowego oraz emalii lub akryli modelarskich. Przed malowaniem należy odtłuścić i zagruntować elementy dla lepszej przyczepności powłok.
Lista potrzebnych farb (zgodnie z informacją producenta):
| Kolor | Proponowane oznaczenia / gamy |
|---|---|
| Black (semi-gloss) | Model Master enamel/acryl, Humbrol, Revell, Tamiya (odcienie czerni półmat) |
| Blue (gloss) | Model Master enamel/acryl, Humbrol, Revell, Tamiya (odcienie niebieskiego połysk) |
| Red (gloss) | Model Master enamel/acryl, Humbrol, Revell, Tamiya (odcienie czerwonego połysk) |
| Chrome Silver (gloss) | Model Master enamel/acryl, Humbrol, Revell, Tamiya (srebrny chromowany) |
| Orange (gloss) | Model Master enamel/acryl, Humbrol, Revell, Tamiya (odcienie pomarańczowego połysk) |
Porady i informacje praktyczne:
Schmitz Cargobull jest jednym z wiodących europejskich producentów nadwozi ciężarowych i przyczep specjalistycznych, w tym naczep wywrotek przeznaczonych do transportu materiałów sypkich. Konstrukcje tego typu rozwijały się w odpowiedzi na rosnące wymagania sektora budowlanego i transportowego względem większej ładowności, niezawodności układów podnoszenia oraz łatwości obsługi. Typowa naczepa wywrotka składa się z ramy nośnej osadzonej na kilkuosiowym podwoziu, skrzyni ładunkowej o wzmocnionej konstrukcji oraz mechanizmu wywrotu (hydraulicznego lub pneumatycznego), umożliwiającego szybkie rozładunki bez użycia dźwigów.
W praktyce naczepy Schmitz Cargobull są projektowane z naciskiem na odporność na ścieranie oraz korozję, stosując w rzeczywistych konstrukcjach stal o odpowiedniej wytrzymałości oraz rozwiązania zapewniające łatwość serwisu osi i układu hamulcowego. Standardowe wersje obejmują naczepy z dnem płaskim lub profilowanym, z jednoprzewodowym systemem wywrotu lub bardziej zaawansowanymi mechanizmami wielostopniowymi. W zależności od przeznaczenia dostosowuje się także zabudowę: od prostych stalowych skrzyń po wersje z dodatkowymi wzmocnieniami, nadstawkami czy plandekami zabezpieczającymi ładunek.
Techniczne parametry naczep wywrotek, istotne z punktu widzenia użytkownika, obejmują nośność osi, maksymalną masę całkowitą zestawu, pojemność skrzyni ładunkowej oraz parametry układu wywrotu (kąt przechyłu, siła działania siłownika). W zastosowaniach budowlanych popularne są naczepy o zwiększonej wytrzymałości dna i burt, pozwalające na przewóz kruszyw, piasku czy odpadów rozbiórkowych. Schmitz Cargobull dostarcza rozwiązania kompatybilne z różnymi typami ciągników siodłowych używanych w Europie, co ułatwia integrację z flotą przewoźnika.
W kontekście polskim naczepy tego typu są powszechnie stosowane w budownictwie i transporcie materiałów drogowych. Lokalni przewoźnicy wykorzystują je zarówno do regularnych dostaw kruszyw, jak i do specjalistycznych przewozów w warunkach wymagających częstego rozładunku przy użyciu pojazdów terenowych i budowlanych. Popularność konstrukcji Schmitz wynika z połączenia solidności wykonania z dostępnością części serwisowych i szeroką siecią serwisową na rynku europejskim.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Naczepa wywrotka Schmitz Cargobull — model plastikowy 1/24 do samodzielnego sklejania i malowania. Zestaw wiernie odwzorowuje skrzynię ładunkową z mechanizmem przechyłu, ramę nośną z zespołem osi oraz liczne detale nadwoziowe. Długość po sklejeniu ok. 37 cm daje dużo miejsca na dopracowanie zawieszenia i układu wywrotu. Elementy wtryskowe zaprojektowano pod standardowe ciągniki siodłowe 1/24. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Model: Italeri 3845.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@