- Obniżka
ę
Focke-Wulf Fw 190 A-7/A-8 ACES (Focke-Wulf Fw 190 A-7/A-8 Asy) — model plastikowy Italeri 1490 do sklejania i malowania. Zestaw pozwala zbudować 1 model o długości 12,4 cm; nie zawiera kleju, farb ani figurki. Dekoracje pozwalają wykonać 5 wersji asów Luftwaffe: Major Heinz „Pritzl” Bär, Obstlt. Otto Kittel, Major Josef „Pips” Priller, Leutnant Anton Rudolf Piffer i Leutnant Gerhard Vogt. Historycznie Fw 190 A-8 wyposażony był w silnik BMW 801 D-2 (ok.1700 KM, krótkotrwale >1900 KM z wtryskiem) oraz uzbrojenie 2×MG 131 i 4×MG 151 20 mm.
Model plastikowy do sklejania i pomalowania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. Zestaw umożliwia sklejenie 1 modelu w skali 1/72. Długość: 12,4 cm. Marka: Italeri. Kategoria: 1/72.
W zestawie kalkomanie umożliwiające odwzorowanie 5 wersji asów Luftwaffe: Major Heinz „Pritzl” Bär, Obstlt. Otto Kittel, Major Josef „Pips” Priller, Leutnant Anton Rudolf Piffer oraz Leutnant Gerhard Vogt. Zestaw nie zawiera figurki.
Najważniejsze cechy modelu:
Zalety dla modelarza:
Informacje dodatkowe: model przeznaczony dla osób powyżej 14. roku życia. Produkt wymaga użycia kleju i farb, które nie są dołączone do zestawu.
Focke-Wulf Fw 190 był jednym z najlepszych samolotów zaprojektowanych podczas II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojawiły się w 1939–1940 roku, a seryjna produkcja rozpoczęła się w 1941 roku. Zaprojektowany przez Kurta Tank’a, Fw 190 szybko zdobył opinię mocno uzbrojonego, zwrotnego i dobrze opancerzonego myśliwca, przewyższając w wielu aspektach wcześniejsze konstrukcje. Wyprodukowano ponad 20 000 egzemplarzy, co uczyniło go, wraz z Messerschmittem Bf 109, jednym z najważniejszych myśliwców Luftwaffe.
Wersja A-8 była jedną z najbardziej masowo produkowanych odmian. Była wyposażona w dwurzędowy, 14-cylindrowy silnik gwiazdowy BMW 801 D-2 o mocy nominalnej około 1700 KM, co pozwalało osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 650–655 km/h w zależności od wersji i warunków. Silnik ten cechował się dużą niezawodnością i dobrą ochroną przed ostrzałem dzięki solidnej konstrukcji kadłuba. Uzbrojenie A-8 obejmowało zazwyczaj dwa ciężkie karabiny maszynowe MG 131 oraz cztery działka kal. 20 mm MG 151, co czyniło go groźnym przeciwnikiem zarówno w walce powietrznej, jak i przy zwalczaniu celów naziemnych.
W pierwszych miesiącach 1944 roku wprowadzono odmiany A-8 z dodatkowymi modyfikacjami silnika, w tym układem wtryskowym MW 50 (Metanol-Wasser), który na krótko zwiększał moc silnika do ponad 1900 KM w trybie doładowania bojowego, poprawiając osiągi w krytycznych chwilach walki. Dzięki temu Fw 190 potrafił rywalizować z nowszymi alianckimi konstrukcjami i pozostawał w szeregu czołowych myśliwców przez większą część wojny.
Fw 190 używany był na wszystkich głównych frontach II wojny światowej — na froncie zachodnim, w obronie Rzeszy, na froncie wschodnim oraz w rejonie Morza Śródziemnego. Różnorodność wersji – od myśliwców, przez myśliwce-bombowce, po samoloty szturmowe – świadczy o uniwersalności konstrukcji. Najlepsi piloci Luftwaffe latali na tym słynnym myśliwcu, osiągając znaczące sukcesy. W trakcie działań bojowych Fw 190 zapisał się w historii jako jeden z symboli niemieckiego lotnictwa wojskowego.
W kontekście polskim, po wojnie egzemplarze Fw 190 badały organy zajmujące się analizą zdobycznego sprzętu lotniczego; konstrukcja ta była przedmiotem zainteresowania lotnictwa i badaczy wojskowości w wielu krajach, w tym w Polsce, gdzie dokumentowano i analizowano doświadczenia bojowe oraz konstrukcję, by wyciągać wnioski do dalszego rozwoju lotnictwa powojennego.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Focke-Wulf Fw 190 A-7/A-8 ACES (Focke-Wulf Fw 190 A-7/A-8 Asy) — model plastikowy Italeri 1490 do sklejania i malowania. Zestaw pozwala zbudować 1 model o długości 12,4 cm; nie zawiera kleju, farb ani figurki. Dekoracje pozwalają wykonać 5 wersji asów Luftwaffe: Major Heinz „Pritzl” Bär, Obstlt. Otto Kittel, Major Josef „Pips” Priller, Leutnant Anton Rudolf Piffer i Leutnant Gerhard Vogt. Historycznie Fw 190 A-8 wyposażony był w silnik BMW 801 D-2 (ok.1700 KM, krótkotrwale >1900 KM z wtryskiem) oraz uzbrojenie 2×MG 131 i 4×MG 151 20 mm.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@