Comfino - raty 0%
Paynow Visa Mastercart
PayPo - zapłać później
Ciągnik 26.321 Formel Six — model redukcyjny klasy 1/24 od Italeri z serii TESTORS Quick-Build. Plastikowy zestaw do sklejania i malowania wiernie odwzorowuje linie nadwozia, kabinę i zewnętrzne detale drogowej wersji pojazdu. Po złożeniu długość modelu to ok. 34 cm, co czyni go atrakcyjnym zarówno do kolekcji, jak i na dioramę drogową czy serwisową. Elementy przygotowane są do montażu i wykończenia, a wykonanie części pozwala uzyskać realistyczny wygląd po odpowiednim dopracowaniu. Klej i farby nie są dołączone.
Model redukcyjny przedstawia kabinowy ciągnik siodłowy MAN 26.321 w wersji drogowej. Zestaw przeznaczony jest dla modelarzy składających konstrukcje plastikowe; elementy są przygotowane do złożenia i wymagają użycia kleju oraz farb. Model odtwarza podstawowe linie nadwozia, kabinę kierowcy i charakterystyczne detale zewnętrzne pojazdu przeznaczone do montażu w typowym warsztacie modelarskim. Wykonanie części umożliwia uzyskanie realistycznego wyglądu po odpowiednim spasowaniu i wykończeniu. Długość modelu po złożeniu wynosi około 34,00 cm, co pozwala na ekspozycję zarówno w kolekcji, jak i na dioramie drogowej lub serwisowej. Zestaw jest częścią linii przeznaczonej do szybszego montażu (Quick-Build), jednak wymaga podstawowych prac wykończeniowych, takich jak szpachlowanie i malowanie.
Model wymaga sklejania i malowania. Zestaw dostarczany jest w postaci części do sklejania; klej i farby nie są dołączone.
Wersje malowań: brak dodatkowych wersji podanych w dostępnych danych.
Lista potrzebnych farb (oryginalnie podana w źródle):
| Kolor | Model Master enamel | Model Master acryl | Italeri Acrylic | Pactra | Humbrol | Revell | Tamiya |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrome Silver (gloss) | 1790 | 4678 | 4678 | 71* | 191, 11* | 90* | X-11 |
| Black (flat) | 1749 | 4768 | 4768 | 46 | 33 | 8 | XF-1 |
| Red (gloss) | 2718* 2719* | 4630 | 4605 | 7 | 19 | 34 | X-7 |
| Orange (gloss) | 2770* 2758* | 4682 | 4682 | 18 | 30 | X-6* | |
| Insignia White (gloss) | 1745 | 4696 | 4696 | 2 | 22 | 4 | X-2 |
Porady modelarskie:
Ciągnik MAN 26.321 należał do rodziny ciężkich i średnich pojazdów drogowych produkowanych przez niemiecką firmę MAN w okresie, gdy konstrukcje te stanowiły trzon ciężkiego transportu drogowego w Europie. Nazwa modelowa wskazuje na układ napędowy, dopuszczalną masę całkowitą i moc silnika charakterystyczną dla klasy 26 ton. Konstrukcja tego typu ciągników była ukierunkowana na długodystansowy transport ciężkich ładunków oraz pracę z naczepami o dużej ładowności. Kabina kierowcy zaprojektowana była z naciskiem na ergonomię i widoczność, co wpływało na komfort pracy kierowcy podczas wielogodzinnych tras.
Rozwój tej klasy pojazdów w zakładach MAN obejmował modernizacje jednostek napędowych, układów zawieszenia i wnętrza kabiny. W praktyce eksploatacyjnej ciągniki MAN były wykorzystywane przez firmy transportowe, przedsiębiorstwa logistyczne i militaria — w zależności od konfiguracji podwozia i zabudowy. Wersje drogowe charakteryzowały się zoptymalizowanym przełożeniem skrzyni biegów i układem jezdnym przystosowanym do stabilnego prowadzenia przy dużych prędkościach na autostradach oraz przy pełnym obciążeniu.
W zastosowaniach specjalnych konstrukcje MAN adaptowano do pracy z różnymi naczepami, jak naczepy niskopodwoziowe, platformy czy kontenery. Dzięki szerokiej gamie konfiguracji osi i układów napędowych pojazdy te mogły być przystosowane zarówno do drogowego transportu międzynarodowego, jak i do zadań wymagających większej przechodności. Wersje wojskowe bazujące na cywilnych podzespołach, po odpowiednich modyfikacjach, służyły do transportu sprzętu i logistyki polowych jednostek.
Ciekawostką jest fakt, że wiele konstrukcji MAN z tego okresu cechowała wysoka trwałość eksploatacyjna i możliwość łatwej obsługi serwisowej — elementy mechaniczne były dostępne i proste w naprawach, co czyniło je popularnym wyborem w firmach transportowych. W Polsce ciągniki tej klasy były szeroko stosowane przez krajowe przedsiębiorstwa transportowe po liberalizacji rynku transportowego w latach 90., a także pojawiały się w parkach wielu firm prywatnych prowadzących przewozy międzynarodowe.
Dane techniczne oryginalnych pojazdów tej klasy zwykle obejmowały informacje o mocy silnika, ładowności, masie całkowitej i osiągach, które decydowały o możliwościach eksploatacyjnych. W modelarstwie odtworzenie tych cech koncentruje się na wiernym odwzorowaniu sylwetki, kabiny, osprzętu oraz detali podwozia, co pozwala na prezentację typowego ciągnika drogowego w skali kolekcjonerskiej.
Brak metod dostawy dla tego produktu.
Podane powyżej koszty dotyczą wysyłki tylko 1 przedmiotu.
Ostateczne koszty wysyłki zobaczysz podczas składania zamówienia.
Producent
@COMMENT_COMMENT@
@COMMENT_COMMENT@
Ciągnik 26.321 Formel Six — model redukcyjny klasy 1/24 od Italeri z serii TESTORS Quick-Build. Plastikowy zestaw do sklejania i malowania wiernie odwzorowuje linie nadwozia, kabinę i zewnętrzne detale drogowej wersji pojazdu. Po złożeniu długość modelu to ok. 34 cm, co czyni go atrakcyjnym zarówno do kolekcji, jak i na dioramę drogową czy serwisową. Elementy przygotowane są do montażu i wykończenia, a wykonanie części pozwala uzyskać realistyczny wygląd po odpowiednim dopracowaniu. Klej i farby nie są dołączone.
@COMMENT_TITLE@
@COMMENT_COMMENT@