27002 Metalcote Polished Aluminium Spray
Humbrol AD6995

Farba w sprayu jest bardzo przydatna do malowania dużych powierzchni. Farba utwardza się w krótkim czasie. Puszka zawiera 150 ml farby, co wystarcza do pełnego pokrycia dwóch lub trzech karoserii samochodów w skali 1/24. Farby te nie reagują na farby akrylowe czy emaliowe; dlatego po nałożeniu ogólnej warstwy bazowej można również malować szczegóły za pomocą emalii lub farb akrylowych. Farby charakteryzują się doskonałą przyczepnością, są bardzo wydajne i trwałe. Poza tym posiadają szereg zalet do których zaliczyć należy: łatwość aplikacji, dobre krycie, możliwość stosowania na różnych powierzchniach od ceramiki, przez drewno, metal, tworzywa sztuczne, aż po kamień i beton. Pomalowana powierzchnia jest również odporna na wilgoć. Już przy jednej warstwie farby w sprayu można uzyskać taki sam efekt, jak przy nałożeniu pędzlem kilku warstw. Warto oczywiście zadbać o odpowiednie przygotowanie powierzchni – pozbyć się warstw tłuszczu, wody czy kurzu. Równie istotne będzie malowanie w odpowiedniej temperaturze zawartej w przedziale 15°C do 25°C oraz umiarkowanej wilgotności np. poniżej 85%. Należy również unikać malowania w bezpośrednim świetle słonecznym. AD6995 to farba w kolorze aluminium z wykończeniem metalicznym. Aluminium to podstawowy metal z którego zbudowany jest samolot. W całej konstrukcji może to być nawet 70%. Jednak stosuje się tu różne stopy aluminium a głównie mieszankę z miedzią, chociaż w niektórych elementach znaleźć można też domieszki krzemu, manganu, magnezu i cynku. Są to duraluminium, awional i silumin. Wytrzymałość tych mieszanek jest wielokrotnie wyższa aniżeli samego aluminium. Tradycja użycia tego tworzywa w lotnictwie jest bardzo długa bo sięga braci Wright, którzy użyli aluminium do budowy swojego pierwszego samolotu. Co prawda był on wykonany głównie z drewna i płótna, jednak, zawierał silnik wykonany z aluminium. W tak zwanym "złotym wieku lotnictwa" czyli pomiędzy I a II wojną światową, większość samolotów, była zbudowana z ram aluminiowych. A konstrukcje z końca lat 30-tych posiadały już głównie aluminiowe elementy. Dzisiaj lotnictwa zużywa aż 30 % rocznej produkcji tego metalu. Z aluminium produkuje się wszystko, od kadłubów i skrzydeł po siedzenia. Bardzo charakterystyczne są samoloty z poszyciem aluminiowym ale w postaci polerowanego aluminium. Takie samoloty są lżejsze gdyż nie są obciążone dodatkową farbą ale są też praktyczniejsze gdyż łatwiej usunąć z nich utlenienia, zadrapania i ślady użytkowania.